Есть в Москве очень интересный музей, который расположен удобно у станции метро Кропоткинская, рядом Храм Христа Спасителя. Но адрес музея и вход со стороны ул. Волхонки, 13. Напротив здания Галереи художника И. Глазунова находится Пушкинский музей. Вход в Музей сословий не в здании Галереи Глазунова, а рядом слева от ворот. Музей как бы «спрятан» за другим строением, я не сразу нашла его.
Расположен музей в современном здании темно-розового цвета, который спроектировал лично Илья Глазунов, стилизованном под дворянский особняк 19 века.
Художник Илья Глазунов всю жизнь собирал коллекцию предметов быта представителей сословий Российской империи. В этом Музее сословий разместилась коллекция Глазунова, состоящая полностью из подлинников.
Я читала много отзывов о музее, очень хотелось увидеть экспонаты самой. Но из первых отзывов я узнала, что посещение музея возможно только в составе экскурсионной группы не более 15 человек, экскурсия только на час. Практически так, как сейчас проводятся экскурсии в Музее «Собрание». Это было решение самого Глазунова.
Но сейчас многое изменилось. Я не записывалась предварительно на экскурсию, пришла, купила билет (льготный билет для пенсионеров 250 рублей), ходила я без экскурсии и столько, сколько хотела по трем этажам музея.
Каждый этаж посвящен одному из сословий дореволюционной России. Я решила, что составлю небольшие статьи по каждой экспозиции трех этажей.
Эта статья будет о первом этаже, посвященном культуре дворянской России и укладу жизни дворянства 18 – начала 20 веков.
Экспозиция оформлена в стиле особняков 19 века, залы расположены анфиладой.
В каждом зале есть информационная табличка с изображением зала, и каждый экспонат пронумерован.
Зал 1
В этом зале можно увидеть интерьер особняка 19 века: ковер ручной работы шпалерной мануфактуры Санкт-Петербурга; камин, на котором красивые каминные часы «Медный всадник»; старинную мебель (сто, диваны, кресла, украшенные резным изображением животных); картины.
Зал 2
И в этом зале есть мебель из карельской березы: картины Ф. Друэ, Г. Яковлева и др.; часы каминные «Колесница Телемаха».
Мне понравился мебельный комплект с кроватью, ширмой и оригинальной корзиной для белья.
В этом зале в интерьере находятся манекены в платьях начала 20-х годов 19 века. Манекены привлекают внимание не только платьями, но и прическами, макияжем, четкими чертами лица. Они делались по эскизам Ильи Глазунова его учениками.
Женские платья были возвышенной простоты.
Женщины тогда отказались от корсета, подражая одеяниям времен античности, носили новый вид одежды – шемиз или тунику. Платья из муслина или тонкого льняного полотна с большим декольте, короткими рукавами и высокой талией. Самые экстравагантные модницы ввели «нагую моду», тонкое муслиновое платье надевали прямо на голое тело. Иногда намачивали, чтобы ткань обрисовывала контуры тела.
В холодное время эти платья были непрактичны. В моду вошли шали, которые носили поверх платья, чтобы согреться. Шаль выделяется ярким декоративным пятном, изысканной драпировкой. Говорят, Жозефина де Богарне, жена Наполеона ввела в моду шали. Наполеон привез ей в подарок кашмирские (кашемировые) шали. Она стала собирать коллекцию шалей. По некоторым данным, в ее коллекции были и павловопосадские шали.
Зал 3
В этом зале манекены также выставлены за стеклянной витриной, на них шелковые платья и мужской костюм 18 века.
Женские платья были с пышными юбками, для объема использовались каркасы, которые крепились к талии лентами. Символами эпохи рококо стали кринолины и парики.
В зале воспроизведена обстановка того времени: картины на стенах, красивая мебель.
Меня привлекли портреты неизвестных художников - «Дама в голубом», портрет В И. Чичагова и портрет Г. Орлова в китайском халате.
Может и не привлекли, но я услышала интересную историю от экскурсовода, который рассказывал школьникам.
Это касалось портрета Василия Яковлевича Чичагова (1726-1809), выдающегося русского мореплавателя и адмирала 18 века. Он руководил двумя арктическими экспедициями в поисках Северного морского пути (СМП) – кратчайшего морского пути из Европы в Азию через Северный Ледовитый океан. Его экспедиции тогда не достигли цели, но они внесли вклад в изучение и освоение Арктики. Сегодня Северный морской путь – ключевой транспортный коридор, имеющий стратегическое значение для России и мировой торговли.
Вот такие интересные факты, связывающие дела давно минувшие и злободневную современность.
Продолжение следует, дальше будет интереснее…