По улицам Серпухова едет велосипедист. Прохожие провожают его удивленными взглядами. Человек не вращает педалями, а велосипед… поднимается на горку.
На первый взгляд он ничем не отличается от обычного. Но присмотритесь внимательнее — в заднем колесе помещен черный диск. Едва слышен негромкий ритмичный звук мотора.
Такой велосипед с двухтактным моторчиком "СОА", вмонтированным в колесо обычной машины, сконструировал недавно Серпуховский опытный мотоциклетный завод.
Управление мотором чрезвычайно просто: на руль выведены два маленьких рычага, регулирующие сцепление и газ. Торможение производится, как на обычном велосипеде, педалями. Экономичный мотор расходует 1,9 литра бензина на 100 километров и развивает скорость до 30 километров в час. Все операции по замене обычного колеса на колесо с мотором могут быть произведены в течение десяти-пятнадцати минут.
В ближайшее время будет налажен серийный выпуск мотоколес для велосипедов.
"Комсомольская правда", 06/1948