«Хм, странная станция» — пробурчала дама, проверявшая у нас билеты. А при выходе на затерянную в лесах платформу наша компания была встречена сотрудниками транспортной безопасности. Разговор начался довольно жестко. «Вы зачем здесь вышли»? «Так, болото. А конкретно — какое»? Дальше последовала серия страшилок про тепловизоры и круглосуточное наблюдение. Когда они не возымели никакого действия (нас явно пытались напугать, но мы просто не могли понять, чего должны бояться), в ход пошли истории о пропадающих здесь людях, вежливых лосях и несколько менее вежливых медведях. В конце концов нас с миром отпустили — видимо, убедившись, что мы не те, кого они ищут.
Выброска оказалась еще веселее: электричка останавливается, но двери не открываются. «Туристов брать не велено!» — заявляет выглянувший из окна машинист. И хохочет. А вот нам не до смеха: следующая электричка — только завтра. Впрочем, спустя минуту двери все же открылись. А мы едем и гадаем: что это было?
Тверская область, Вышневолоцкий муниципальный округ
57.763998, 34.252110
Общественным транспортом:
«Ласточкой» Ленинградский вокзал-Тверь, далее электричкой Тверь-Угловка до ст. Костромцовская. Болото непосредственно примыкает к станции с запада через небольшой сухой перелесок.
Личным транспортом:
Комфортные пути подъезда отсутствуют. По М-11 за Вышний Волочек до с. Коломно, свернуть на пос. Бельский. От северо-западной окраины поселка выход на сплавину через 500 м труднопроходимого болота переходного типа.
Преимущества:
- Огромная сплавина (3x4 км)
- Обилие клюквы
- Комфортный подход к озеру
- Болото у самой ж/д станции
Сложности:
- Далеко добираться
- Электричек мало, удобные стыковки редки
- Местами сплавина очень тонка
Внимание!
Может показаться, что от пос. Бельский, куда подходит автодорога, до болота рукой подать. Но сплавина и ближайшее озеро отделены от поселка обширным болотом переходного типа с непролазным лесом, испещренным сеткой проток, что делает этот путь крайне тяжелым и рискованным. Единственный удобный путь — электропоездом. Автор не рекомендует пытаться доехать сюда личным транспортом и не несет ответственности за возможные последствия.
Места для стоянок
Идеальное место для стоянки — островок совершенно сухого елово-березового леса между двумя озерами (57.76167 34.25792). Ровные площадки под палатку здесь в избытке. В его центре находится крошечное озерцо, скорее лужа. Воды зачерпнуть там непросто, и использовать ее можно только как техническую, а ближайший нормальный источник — озеро в 200 метрах севернее. Если хочется поставиться прямо на берегу, это можно сделать на крепкой, заросшей молодыми соснами сплавине (57.76449 34.25733). Лежать в палатке у самого озера можно: она не протекает. Но, если долго топтаться на одном месте, снизу начнет сочиться вода.
Это болото вошло в путеводитель скорее как исключение: подмосковным его можно назвать только с натяжкой. Путь сюда — двумя электричками с менее чем 10-минутной пересадкой. Но успеть можно: в Твери не нужно выходить через турникеты, достаточно пройти по платформе вперед по ходу поезда. Электронные билеты лучше брать заранее, провалидировав их на платформе. Зато от станции Костромцовская болото начинается почти сразу: достаточно выйти через закрытую на проволочку от лосей калитку (57.763967 34.290811), перейти старую гнилую гать (57.763574 34.285087) — и вы на бескрайней сплавине. Нигде ближе от Москвы такого не найти.
Сплавина здесь неравномерна и существенно отличается в разных уголках болота. Ближайший к станции восточный участок порос молодым сосновым редколесьем. Центральная и западная части совершенно открыты, а толщина сплавины ощутимо варьируется: прощупывайте путь перед тем, как наступить. В южной части, примыкающей к озеру Черное, начинают появляться признаки низинных и переходных болот: эта местность труднопроходима и лучше ее избегать. А самый северный участок сплавины отделен практически непроходимой заболоченной протокой. Тем не менее, оставшаяся площадь для относительно комфортных прогулок более чем достаточна.
Куда бы вы ни шли, почти везде будет маячить вышка связи (57.76421 34.29027), указывающая направление на станцию. Если вышки не видно — достаточно выйти на любой большой безлесый участок, чтобы сориентироваться.
Клюквы много везде, но наибольшее количество почему-то сосредоточено в непосредственной близости к станции, а также в центральной части массива, в сосновом редколесье — иными словами там, где проще всего ходить.
Всего на сплавине четыре озера: два западнее и два восточнее. Западная группа озер практически заросла. Лучшее — северо-восточное (57.76508 34.25546) — глубокое, с совершенно чистой водой и крепкой сплавиной вдоль южного берега. Озеро Черное (57.76508 34.25546) на юго-востоке — единственное имеющее название и крупнейшее в пределах всего массива. Подойти к нему можно с севера, но сплавина у берега очень тонка: в качестве основного источника воды и места для купания его лучше не рассматривать. На пути в изобилии встречаются участки экстремально тонкой сплавины почти правильной прямоугольной формы: вероятнее всего, заросшие следы кустарной торфодобычи.
Из растительности, помимо клюквы, обычны мирт болотный и подбел. Последний особенно эффектен поздней весной, когда необычайно крупные болотные кочки покрываются густым ковром ярко-розовых цветов. Росянки встречаются везде, но изредка. Багульник встречается по всему болоту, хотя масштабных зарослей не образует. Из нетипичных для наших мест более северных видов отмечена шикша. Кое-где путь от станции до начала сплавины обозначен метками — в основном в виде полиэтиленовых пакетов, надетых на деревья. Смотрится довольно дико, да и пользы от них немного: метки то наставлены в нескольких метрах друг от друга, то внезапно прерываются, причем вместе с тропой.
Выходя со станции и заходя на нее, не забывайте закрывать за собой калитку на проволочку: по этому направлению курсируют скоростные поезда, а из леса могут выходить на пути дикие животные.
Понравилась статья? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал!
Возник вопрос по статье? Не стесняйтесь задать его в комментарии.