Всем привет! Меня зовут Крузик, и я люблю ходить в круизы. Моя биография интересна и неразрывно связана с теплоходами: я буквально родился в круизе, ведь я ВодокотЪ. Любовь к речным просторам мне привили еще с рождения, но любовь к семейным путешествиям зародилась во мне в прошлом году, когда я обрел свою семью круизеров. Раньше я мог лишь мечтать о волжских пейзажах, представляя их за стеклом витрины, теперь же я хожу по Волге, вдыхаю речной воздух, любуюсь закатами, а каждый новый поворот реки заставляет мое сердце биться чаще – я влюбляюсь в эти просторы заново, снова и снова.
В этом году мне посчастливилось с семьей попасть на открытие навигации. 25 апреля 2026 года началось наше путешествие из Нижнего Новгорода в Самару на теплоходе «Константин Федин» круизной компании «ВодоходЪ». Именно здесь, на палубе, под шум волн и крик чаек, я впервые почувствовал себя отдыхающим. Было невероятно приятно плыть по Волге, любоваться пейзажами и знать, что впереди целая неделя настоящего путешествия!
25 апреля мы прибыли на речной вокзал Нижнего Новгорода. Сделали пару классных снимков на фоне теплохода – куда же без памятных фото!
И пошли заселяться. У трапа нас приветливо встретил рулевой, проверил посадочные талоны, а матросы тут же подхватили чемоданы. Пока мы проходили регистрацию, наши вещи уже подняли на среднюю палубу и аккуратно поставили их у дверей кают. Ах, как же я был рад, сам бы я вряд ли смог поднять чемодан, ведь у меня лапки. Такая забота и внимание к деталям сразу создали приятное впечатление и позволили испытать гордость за компанию, в которой я родился.
На семью из 4-х человек и 1 кота мы взяли 2 каюты: двухместную (№334) и делюкс (№349). В каютах есть все необходимое: кровать, стол, шкаф, сейф, фен, холодильник и даже телевизор. При заселении на столе нас ожидало красивое письмо, созданное администратором Марией.
Пополнение воды происходило ежедневно, но, к сожалению, мы не успевали ее выпивать, поэтому к концу круиза у нас образовалась своеобразная водная баррикада.
Первый день нашего круиза мы провели, знакомясь с капитаном и самим теплоходом. «Константин Федин» построен в Германии и может развивать скорость до 26 км/ч. На нижней палубе располагается детский клуб, на главной - медпункт, титан с горячей водой, ресепшн, на средней – гладильная комната, сувенирный киоск, ресторан «Волга» и кофейня, на шлюпочной - бар «Панорама» и ресторан «Нева», на солнечной - конференц-зал «Ладога» и сауна.
После приветственного коктейля и знакомства с теплоходом, мы пошли на информационное собрание, чтобы ознакомиться с предлагаемыми экскурсиями и заполнить бланк, необходимый для формирования экскурсионных групп. Наш маршрут был: Нижний Новгород – Чебоксары – Тольятти – Самара – Ульяновск – Казань – Нижний Новгород.
Хотелось бы отметить, что «Константин Федин» осуществляет круизы в концепции "Водоход.Лайт", которая позволяет собрать свой круиз самостоятельно, как конструктор, т.е. экскурсии в стоимость круиза не входят. Все экскурсии, которые мы посетили с компанией «ВодоходЪ» интересные и познавательные. Очень удобная система – радиогид позволяет слышать экскурсовода на расстоянии, аудиогиды выдаются при выходе с теплохода во время сдачи ключей администратору. После долгих прогулок – хороший сон обеспечен.
Иногда утро начиналось с сюрприза: открыв глаза, я увидел за окном набережную Чебоксар. Теплоход уже пришвартовался! Я быстро сдал ключи и побежал гулять.
После 4-х часовой стоянки в Чебоксарах, наш теплоход направился в следующий город. Полдня в пути, скучно… Сказал бы кто-то, но не я! Скучать не придется: на борту нас ждет развлекательная программа. Каждый день во время ужина администраторы разносили по каютам программу следующего дня. О мероприятиях, проводимых на борту, также сообщают по судовому радио, поэтому пропустить что-то интересное очень трудно.
Артбригада состояла из: Сергея Попова (ведущий), Сергея (балалайка) и Анны (певица) Воронцовых, Льва Ясенского (лектор), Галины Вишневецкой (творчество), Олега Ваулина (аккордеон + фотограф), Григория Еремеева, он же Грей Фил (саксофон), Светланы Харламовой (экскурсовод по маршруту).
Все люди очень приятные и талантливые. А Сергей отлично владеет не только балалайкой, но и дискотеками. Натанцевались мы на славу, а там уже и Самара виднеется.
Пока есть время, расскажу про питание на борту. При покупке круиза мы выбрали тариф «завтрак+ужин», т.е. были без обеда. Выбрали мы это специально, т.к. стоянки долгие и не хочется быть привязанным к теплоходу. Отмечу, что завтрак организован по системе шведский стол, ужин – заказная система (т.е. вечером выбираете из представленного меню блюда на завтра). Я – кот прожорливый, но и меня смогли накормить: позавтракав, я практически всегда спокойно дожидался ужина: порции большие, блюда вкусные, а десерты просто незабываемые. Единственное, что необходимо иметь в виду, в обеденное время в барах на борту (в случае, если вы не обедаете) нельзя заказать еду, все бармены и повара задействованы в ресторанах. Но обед, если он не входит в ваш тариф, вы можете заказать и оплатить в конце круиза.
Благодаря путешествию я, наконец, смог по-настоящему расслабиться и в полной мере насладиться красотой родной природы.
Моя хозяйка расслабилась так сильно, что в конце круиза, будучи уже на железнодорожном вокзале, с горечью осознала, что забыла в каюте свою жилетку с эмблемой «ВодоходЪ». Оперативный звонок отель-менеджеру Павлу Градову изменил ситуацию: он взял вопрос под контроль и на следующий день сообщил, что потерянная вещь найдена. Теперь мы ждем возвращение жилетки.
Огромное спасибо Павлу Градову и всему коллективу!!!