Что такое "воздушная яма"?

Признайтесь, кто из нас, мирно посапывая в кресле самолета или увлеченно разглядывая пушистые облака за иллюминатором, не подпрыгивал вдруг от неожиданного «провала»? В животе неприятно екнуло, соседка вцепилась в подлокотники, а стюардесса невозмутимо попросила всех пристегнуть ремни. В голове тут же всплывает пугающий термин: «воздушная яма». Но так ли страшен черт, как его малюют, и стоит ли судорожно вспоминать молитвы при каждой легкой встряске?

Разбираемся на пальцах: Что такое "воздушная яма"?

Давайте сразу внесем ясность: никаких «дыр» или пустот в небе нет. Воздух — это не сыр маасдам с дырочками, он плотный и вездесущий. На самом деле, то, что мы привыкли называть этим термином, — обыкновенная турбулентность.

Представьте себе бурную реку. Вода в ней не течет ровным слоем, там есть водовороты, нисходящие и восходящие потоки. С атмосферой та же петрушка. Когда самолет попадает в мощный нисходящий поток воздуха, его просто «прижимает» вниз. Скорость падения может быть приличной, вот вам и ощущение свободного полета. Так всё-таки, что такое "воздушная яма" с точки зрения физики? Это кратковременная потеря подъемной силы крыла из-за изменения плотности или направления ветра. Неприятно? О да. Смертельно? Почти никогда.

Почему нас трясет?

Причин для такой небесной дискотеки вагон и маленькая тележка:

1. Разница температур. Теплый воздух стремится вверх, холодный — вниз. На их границе самолет начинает «плясать».
2. Грозовые фронты. Здесь вообще тушите свет — потоки воздуха настолько хаотичны, что пилоты стараются облетать такие зоны за версту.
3. Горы. Ветер, ударяясь о хребты, образует волны, прямо как в океане.

Глядя в окно на крыло, которое гнется так, будто оно сделано из картона, невольно задаешься вопросом: а не отвалится ли? Спокойно, без паники! Самолеты проектируются с таким запасом прочности, что они могут выдержать нагрузки, в разы превышающие любые «ямы». Крылья — это, по сути, огромные пружины.

Стоит ли бояться и как выжить (спойлер: просто пристегнитесь)

Честно говоря, единственная реальная опасность, которую таит в себе что такое "воздушная яма", — это разбросанная по салону еда или не вовремя не пристегнутый ремень. Большинство травм в полете происходит именно потому, что пассажиры решили прогуляться до туалета в самый неподходящий момент. Поверьте, вылететь из кресла и встретиться головой с багажной полкой — удовольствие ниже среднего.

Пилоты, к слову, относятся к турбулентности как водители к неровному асфальту. Ну, трясет и трясет, работа такая. Они заранее видят на радарах зоны риска и стараются их обходить, а если не получается — снижают скорость.

Так что, в следующий раз, когда самолет внезапно «ухнет» вниз, просто выдохните. Это не катастрофа, а просто капризы атмосферы. Главное — держите ремни затянутыми, и тогда никакие небесные ухабы не испортят вам отпуск. В конце концов, полет — это все еще самый безопасный способ передвижения, даже если небо решило немного похулиганить. Ну что, летим дальше?