Чебоксарский речной порт - не просто красивое место для прогулок, а в период навигации отличная возможность посмотреть на город с воды или отправиться в плавание. Отсюда ходят прогулочные теплоходы по Волге, можно отправиться на часовую прогулку по окрестностям. А можно взять речной круиз и посетить из Чебоксар другие города - Казань, Москву, Волгоград и другие.
Но в любое время года один корабль будет неизменно привлекать внимание, стоя у причала. Его замечаешь сразу: сине-белый красавец гордо возвышается над речным пейзажем, а его строгий и суровый вид говорит о том, что корабль этот не совсем обычный. Даже не разбираясь в типах судов, можно понять, что назначение у него вовсе не гражданское: над палубой видны антенны и локаторы, а ближе к носу корабля - большая пушка.
Действительно, это самый настоящий военный корабль - пограничный сторожевой корабль "Чебоксары". Сейчас это действующий музей - на него можно подняться с экскурсией, осмотреть снаружи и спуститься внутрь. Билеты продаются в стеклянном павильончике рядом с кораблем, и цена доступная (не запомнила точно, но ок.250-300 руб. на взрослого в 2026 году, для детей еще дешевле).
Как же этот грозный воин оказался в порту Чебоксар?
Пограничный сторожевой корабль был заложен на Ярославском судостроительном заводе в 1986 году. (почему не построен, а именно заложен - так по-морскому обозначают начало строительства судна, формирование корпуса корабля). Через два года, в 1988г, готовый корабль поступил на службу в составе Морских частей Пограничных войск СССР. До 1993 года базировался в порту Латвии. После развала СССР корабль покинул латвийские воды и в 1993 году был переведен в Калининградскую область, в порт города Балтийск для защиты государственной границы и экономической зоны России.
Тогда кораблю дали имя "Соболь", но в 1997 году ему присвоили новое название - "Чебоксары". Говорят, это было связано с тем, что в личном составе служило много призывников из Чебоксар, и об этом ходатайствовала администрация города.
За годы службы сторожевой корабль «Чебоксары» прошел свыше 65-ти тысяч морских миль, предотвратил более 150-ти нарушений правил пограничного режима и режима государственной границы. Корабль стал школой мужества, воинского мастерства и профессионализма для более чем 800 военнослужащих. Пять раз становился лучшим среди кораблей соединения, а в 2004 — был объявлен лучшим среди пограничных сторожевых кораблей Пограничного управления ФСБ России по Калининградской области.
В 2017 году был исключен из корабельного состава Береговой охраны ФСБ России и списан, а в 2020 — был доставлен на вечную стоянку в город Чебоксары, где стал кораблем-музеем.
Пока мы ждали начала экскурсии, осмотрели корабль снаружи. Судно удерживается с помощью канатов, которые закреплены на специальных устройствах для швартовки - кнехтах. Якорь на такой глубине не требуется, поэтому он подобран, и его хорошо видно под носом корабля. На стоянке причала, рядом с кораблем, установлены его винты. Их сняли с судна после его списания из пограничных войск. Администрация ходатайствовала о том, чтобы их вернули и установили в качестве экспоната рядом с кораблем.
Когда группа для экскурсии набралась, очень колоритный и по-военному одетый капитан открыл нам вход за ограждение. На корабль перекинули трап. Девочки-экскурсоводы провели краткий инструктаж по безопасности: нам предстояло находиться на большом судне с множеством металлических выступающих деталей, открытыми люками и узкими проходами, поэтому передвигаться необходимо осторожно и следить за детьми.
Поднявшись на корабль, мы изучили его носовую часть. Здесь установлены реактивно-бомбометные установки РБУ-1200 "Ураган" для уничтожения подлодок глубинными реактивными бомбами. Выглядят ну очень внушительно!
Также здесь есть та самая пушка, которую издалека видно с суши - артиллерийская установка АК-176М. Здорово, что с обеих сторон можно забраться внутрь (там есть сидения для стреляющего) и понажимать рычаги. При этом пушка опускается и поднимается, башня вращается, так что дети были в восторге, чувствуя себя настоящими стрелками и наводчиками.
После осмотра носовой части экскурсоводы провели нас вниз. Спускаться через люк - тоже целое приключение: лестницы узкие и крутые, хотя и с поручнями, так что можно почувствовать, что служба на корабле - дело непростое даже в бытовых вопросах.
Повсюду - вентили, трубы, кабели, рычаги и прочие впечатляющие агрегаты.
Еще больше прочувствовать быт матросов мы смогли в кубрике. Здесь находятся двухъярусные кровати - кстати, очень короткие, не знаю, как здесь размещались высокие моряки, но служба есть служба. Тут же на манекенах можно было рассмотреть военную форму солдат: матроса, водолаза и капитана.
Также мы осмотрели каюту капитана с его рабочим местом (входить туда было нельзя, но посмотреть с порога можно)
Посмотрели на корабельный камбуз с плитой и столом для готовки - царство кока.
Зашли в каюту офицерского состава - она более комфортная, чем кубрики матросов, а на столе до сих пор остались журналы с корабельными записями, которые можно полистать. Посмотрели даже корабельный туалет (гальюн) и душевые, побывали в столовой, где моряки по сменам принимали пищу.
Еще одно из самых интересных мест - ходовая рубка. Здесь есть обзорные окна, из которых командир и его помощник следили за обстановкой и управляли кораблем. Все желающие могли забраться на сидения, понажимать приборы. Здесь слова "право руля - лево руля" стали не просто словами, а осязаемыми командами, с помощью которых двигался и дышал корабль.
Затем мы снова поднялись наверх, на открытую палубу корабля, чтобы пройти на капитанский мостик. Здесь можно увидеть огромное количество антенн и радиолокационных станций, которые помогали отслеживать врага. А чтобы визуально отличить силуэт "своего" самолета от "чужого", на одной из стенок отпечатаны трафареты с силуэтами возможных противников - кораблей и самолетов.
Напоследок всем предложили "отбить склянку" и загадать желание с помощью корабельного колокола - рынды. Конечно же, чем тише звонишь, тем быстрее исполнится желание) Это стало отличным завершающим аккордом.
Посещение корабля оставило самые приятные впечатления, это было правда интересно и необычно, а уж мальчишкам всех возрастов точно "зайдет". Спасибо Чебоксарам за это!