Ту-16 я люблю особой любовью. Это машина с характером бульдога: тяжёлая, упрямая, узнаваемая по силуэту с двух километров. Когда мне впервые попал в руки набор Trumpeter в масштабе 1/72, я неделю просто разглядывал литники. Не потому что страшно. А потому что внутри коробки лежала не одна модель, а целая глава нашей авиации.
Сейчас расскажу, каким бывает этот «Бэджер» (так его прозвали в НАТО), почему модификаций больше десятка, и под какую из них сесть с ножом и клеем именно вам.
Как родился силуэт, который не спутаешь
Туполевское ОКБ начало работу над дальним реактивным бомбардировщиком в 1950 году. Задача стояла непростая: дотянуться до целей, до которых не доставал поршневой Ту-4. Первый полёт прототипа под шифром «88» состоялся 27 апреля 1952 года. На вооружение машину приняли в 1954-м под индексом Ту-16.
Серийно его строили на трёх заводах: в Казани, Куйбышеве и Воронеже. Всего собрали около 1500 машин. В нашей стране Ту-16 эксплуатировали почти сорок лет. А в Китае его лицензионная копия Н-6 до сих пор летает и даже модернизируется. Силуэт узнаваемый сразу: стреловидное крыло, два массивных двигателя в корнях, кормовая пушечная башня с двумя НР-23.
И вот тут начинается самое интересное.
Почему модификаций так много
Базовый Ту-16 был чистым бомбардировщиком. Но в эпоху, когда ракета быстро стала важнее свободнопадающей бомбы, машину начали перекраивать. Появились носители ракет, заправщики, разведчики, постановщики помех, торпедоносцы. Каждый новый обтекатель, каждая антенна или узел подвески становился отдельной буквой в индексе.
Соберу основные семейства, чтобы было понятнее.
Ту-16А. Носитель свободнопадающих ядерных бомб. Внешне почти не отличается от базового, но с теплоотражающим белым покрытием нижних поверхностей.
Ту-16КС «Комета». Первый ракетоносец, нёс две крылатые ракеты КС-1 под крылом. Серия пошла в 1955 году.
Ту-16К-10. С огромным радаром «ЕН» в носу вместо штурманской кабины. Под фюзеляжем висела одна большая ракета К-10С.
Ту-16К-26. Универсальный носитель ракет КСР-2 и КСР-5, с характерными выступающими обтекателями антенн.
Ту-16Р. Разведчик с фотоаппаратами и блоками радиоразведки в бомбоотсеке.
Ту-16З. Топливозаправщик для других Ту-16, с редкой системой «крыло в крыло».
Ту-16Е и Ту-16П. Постановщики активных и пассивных помех, увешанные антеннами как ёлки игрушками.
Ту-16Т. Торпедоносец, прожил недолго: к началу 60-х концепцию свернули.
Это далеко не полный список. Внутренних подвариантов столько, что им посвящают целые книги. Зато моделисту тут раздолье.
Под какую модификацию какой набор
А теперь - к практике. На столе у нас два рабочих масштаба: 1/72 и 1/144 оба от Trumpeter.
В 1/72 от Trumpeter вы найдёте две основные коробки.
№ 01612, Ту-16К-10. Чистый ракетоносец КСР. Подходит, если хочется собрать машину «с зубами», но без огромного радара в носу.
№ 01613, Ту-16К-26. Тот самый «брат на двух фронтах», нёс и К-10С, и КСР. Большой радар в носу, подкрыльевые узлы.Литники чистые, но стыки половин фюзеляжа потребуют шпаклёвки и аккуратной шкурки.
Если смотреть на Ту-16 в масштабе 1/144, у Trumpeter линейка небольшая, но для любителей ракетных модификаций самое главное в ней есть.
В продаже встречаются два набора: Ту-16К-26 - артикул 03907. Ту-16К-10 - артикул 03908.
Формат 1/144 у таких машин особенно удобен. Ту-16 даже в уменьшенном виде остаётся самолётом крупным и эффектным, но при этом не съедает всю полку.
За компактность приходится мириться с некоторыми упрощениями. Деталировка здесь проще, мелкие элементы выглядят менее выразительно, а прозрачные детали требуют аккуратного подхода. Особенно это чувствуется при работе с остеклением кабины: спешка на таком этапе обычно сразу видна в готовой модели.
Так что наборы Trumpeter в 1/144 - это история не про максимальную проработку, а про баланс. Если хочется собрать узнаваемый Ту-16, не жертвуя половиной свободного места на полке, такой вариант вполне имеет смысл.
А вот что я заметил за годы сборки. Trumpeter в 1/72 даёт настоящий «вау-эффект»: размах крыла под 47 сантиметров, расшивка приятная, кабина читается. Но геометрия носа у разных коробок чуть гуляет. И для перехода от Ту-16К-10 к Ту-16К-26 в одном масштабе придётся брать разные наборы. Поменять только обвес не получится.
Маленькие детали, которые делают модель живой
У Ту-16 грязный характер. В хорошем смысле. Серебристое лакокрасочное покрытие быстро покрывалось копотью от двигателей АМ-3, потёками топлива, выгоревшими пятнами вокруг сопел. Если соберёте идеально чистый планер, модель будет выглядеть игрушкой.
Без этого шага финальную работу я не считаю завершённой.
Прохожусь смывкой Tamiya Panel Line Accent Color (чёрная и коричневая) по расшивке. Особенно по нижней поверхности крыла, где грязь скапливается сильнее всего.
Сухой кистью добавляю серебристые потёртости на кромках люков и капотов двигателей. Использую обычную «эмаль 11» в баночке.
Масляной краской «Жжёная умбра» делаю потёки топлива от заправочных горловин к корневой части крыла. Сохнет долго, около суток, но эффект того стоит.
И ещё один момент, о котором забывают новички. Антенный парк у Ту-16 разный для каждой модификации. На «букве Е» антенн как иголок на еже. На базовом всего четыре или пять штук. Перед сборкой изучите фото реального самолёта именно в вашей модификации. В инструкциях Trumpeter набор антенн порой даётся "в среднем по больнице", и из-за этого некоторые детали легко поставить туда, где их на настоящей машине не было.
Что выбрать, если вы только подходите к Ту-16
Если у вас за плечами две или три собранные модели и есть готовность потратить вечер за вечером месяца полтора, берите Trumpeter 01614, базовый бомбардировщик. Минимум подвески, максимум удовольствия от планера.
Хочется ракетоносца с характером, но без бюджета на 1/72? Ваш выбор опять из линейки Trumpeter в масштабе 1/144. Соберёте за пару выходных, поставите рядом, и вот уже маленькая семья «Бэджеров» на полке.
А если вы давно в теме и любите вызовы, возьмите Trumpeter 01613. Радар «ЕН» в носу, две ракеты под крылом, антенный лес сверху. Эта машина займёт у вас полгода. Но когда она встанет на полку, вы поймёте, почему Ту-16 называют машиной с характером.
И ещё одно. Силуэт у всех «Бэджеров» один, и ошибки повторяются те же. Сначала наберите руку на простом. Потом уже замахивайтесь на ракетоносец с двумя «Кометами» под крылом.
А какую модификацию Ту-16 хотели бы собрать вы? Напишите в комментариях, какой набор у вас на полке или в планах.