Если обычный Teramont — это огромный семейный лайнер, созданный для перевозки целой хоккейной команды (вместе с запасным вратарем и мешком шайб), то его брат с литерой «X» — это совсем другая история. Это автомобиль для тех, кто перерос «просто кроссоверы», но еще не готов превращаться в водителя пригородного автобуса.
Volkswagen Teramont X 2026 — это манифест эгоизма в самом лучшем смысле этого слова. Огромный, дерзкий и удивительно быстрый для своих габаритов. Разбираемся, почему этот «немец» с китайской пропиской (завод SAIC-VW) стал едва ли не самым желанным гостем на наших дорогах.
1. Дизайн: «Спортивный костюм» на 5 метров
Главное отличие «Икса» от стандартного Терамонта — это его силуэт. Дизайнеры отсекли всё лишнее, завалили заднюю стойку крыши и получили классический купе-кроссовер. Но не путайте его с компактными «игрушками» — это всё еще пятиметровая махина на 21-х дисках, которая занимает в зеркале заднего вида соседа по потоку примерно 146% пространства.
R-Line: В 2026 году обвес R-Line стал еще злее. Черный глянец вместо хрома, агрессивные бамперы и «прищуренная» матричная оптика IQ.Light.
Габариты: Он короче обычного Teramont всего на пару сантиметров, но выглядит в разы стремительнее. Это автомобиль, который говорит: «Я везу не рассаду, я везу себя».
2. Интерьер: Пять мест для королей
Внутри Teramont X случается культурный шок. В машине такого размера всего два ряда сидений. Зачем? Чтобы второй ряд превратился в настоящий бизнес-класс.
Свобода движений: Если вы решите сесть сзади, вы поймете, что до переднего кресла можно дотянуться только в прыжке. Места для ног столько, что можно спокойно играть в настольный теннис.
Цифровой рай: Модель 2026 года получила полностью обновленный интерьер. Центральный экран теперь — это огромный «планшет» с шикарной графикой, а количество физических кнопок стремится к нулю. Даже на руле теперь сенсоры с обратной связью.
Материалы: Кожа Nappa с ромбовидной прострочкой, вставки «под карбон» и контурная подсветка (30 цветов на выбор!). Это уже не просто «народный автомобиль», это уверенный шаг в сторону премиума.
3. Железо: Сила в цилиндрах
Для Teramont X предусмотрено два основных варианта «сердца», и оба они по-своему хороши:
1. 380 TSI (2.0 Turbo, 220 л.с.): Золотой стандарт. Легендарный мотор EA888, который везет надежно, бодро и вполне экономично для такого веса. В паре с 7-ступенчатым роботом DSG (мокрым, разумеется) он делает обгоны на трассе делом техники, а не случая.
2. 530 V6 (2.5 Turbo, 299 л.с.): А вот это уже эксклюзив. Настоящий VR6, который выдает 500 Нм крутящего момента. С этим мотором Teramont X превращается в пушечное ядро. Звук, тяга, уверенность — этот двигатель создан для тех, кто помнит, за что мы любили старую школу.
Полный привод 4Motion здесь идет в базе для всех версий. Несколько режимов езды (Снег, Грязь, Спорт, Эко) позволяют настроить «баржу» под ваше настроение.
4. Комплектация: Всё включено (и даже больше)
В версии 2026 года VW не поскупился на опции. В Teramont X вы найдете:
Проекцию на лобовое стекло (чтобы не отвлекаться от дороги).
Вентиляцию и массаж передних кресел (ваша спина скажет «спасибо» после 500 км пути).
Акустику Harman Kardon (12 динамиков и сабвуфер, качающие так, что зеркала начинают дрожать).
Адаптивный круиз-контроль Travel Assist, который сам рулит, тормозит и разгоняется в пробках.
Почему он нужен именно вам?
Teramont X — это идеальный компромисс. Он не такой огромный и «семейный», как обычный Teramont, но гораздо статуснее и просторнее, чем Tiguan. Это машина для человека, который ценит немецкую эргономику, любит качественный звук и хочет чувствовать мощь под педалью газа, но при этом нуждается в огромном багажнике (куда, к слову, влезет небольшой слон).
В российских реалиях этот автомобиль — настоящий «лайфхак». Он выглядит на 10 миллионов, едет на 12, а стоит при этом вполне вменяемых денег, если знать, где заказывать.
А что выберете вы: классический 7-местный «автобус» для всей семьи или дерзкий 5-местный купе-кроссовер с V6 под капотом? Хватает ли вам 2.0 литров для такой махины или «шестерка» — это единственный правильный путь? Пишите в комментариях, обсудим!