Всем привет!
Ну, что, пора сменить зимний на летний комплект (но об этом попозже), а заодно провести профилактику направляющих суппорта и тормозных колодок (и об этом тоже).
Давно уже хотел, чтобы в гараже был прям большой домкрат, так как с собой в машине (в органайзере) вожу компактный бутылочный 8-тонник на всякий пожарный.
В Carville все это нашел без проблем.
Гаражный инструмент пополнился следующими позициями, заказанными в Carvilleshop на ВБ:
— домкрат подкатной 3т 148-530мм МП-серия, артикул: AJ3F490.
В комплекте сам домкрат, с установленной рукояткой для переноса и отдельной рукояткой-рычагом для подъема и перекатывания, паспорт и гарантийный талон изделия.
Замечу, что он идет в коробке, кейса нет – это мой осознанный выбор, так как для перевозки он у меня не предназначен, будет стационарно находиться в гараже.
Да и вес в 20 кг об этом как бы намекает)
Подкатной гидравлический домкрат AIRLINE 3т с увеличенной высотой подъема, которая в максимуме составляет 530 мм (с резиновой опорой повыше даже).
Легко справится даже с легковым коммерческим транспортом или внедорожниками. Стоит отметить что подхват относительно низкий, но совсем уж под «пузотерки» не подлезет (старт от 148 мм), это нужно иметь ввиду (под мои же машины есть запас по высоте подъема).
У него прочная металлическая конструкция (сталь), хорошо окрашенная, защищающая устройство от механических повреждений, коррозии и продлевающая срок службы.
В домкрате используется морозостойкое масло (объем 0,032 м3). Проверил, масло залито по уровню (до нижнего края маслозаливного отверстия).
Работу в морозы еще предстоит проверить, но, думаю, что проблем не возникнет.
— накладка на домкрат подкатной D72мм, H30мм, артикул: AJ-S-01.
Так как в комплекте с домкратом она не идет, позаботился о ее приобретении.
Она поможет избежать возможных повреждения элементов кузова автомобиля во время эксплуатации домкрата и легко устанавливается на железную чашку подкатного домкрата.
Насадка гарантирует защиту от деформации, вмятин, царапин и сколов краски.
Высота опоры (толщина) составляет 30 мм, а диаметр рабочей поверхности равен 72 мм, она сделана из износостойкой резины.
Так же у меня уже давно лежала накладка на домкрат подкатной d 51 мм, h 37 мм, артикул AJ-S-08.
Она тоже встает в чашку этого домкрата, и больше подходит для подъема за пороги. Устойчива к разрезанию и стиранию. Высота насадки составляет 37 мм, а диаметр рабочей поверхности равен 51 мм.
Домкрат показал себя с лучшей стороны, без проблем поднимает Тигго, в принципе можно сразу оба колеса вывешивать. У подкатного высокая устойчивость: широкая опорная база и прочная конструкция обеспечивают максимальную безопасность при работе.
А как показали себя накладки домкрата?
Оранжевая опора в меру мягкая, вминается хорошо, не скользит, не дубовая, для поднятия за ровную поверхность – как, например, я за лонжерон поднимаю.
Для поднятия под специальные места в порогах лучше использовать черную, с вырезом опору. Она, кстати, и пожестче.
Обе накладки показали себя хорошо, не деформировались и не разрезались.
Важные правила безопасности:
— Запрещается превышать грузоподъемность домкрата.
— Домкрат не должен использоваться в качестве подставки для поднятия грузов.
— При подъеме груза убедитесь, что нагрузка приходится на центр опорной площадки.
— Рекомендуется использовать страховочные подставки и противооткатные упоры.
— Не рекомендуется удерживать автомобиль на весу длительный период времени.
Ну, и в замене летнего комплекта домкрат помог без проблем, даже с легкостью, но об этом в следующем выпуске (с новыми шинами)))
До новых встреч)
Пробег: 122 300 км