Кажется, это тот самый случай, когда автомобиль бросает вызов не только конкурентам, но и обстоятельствам. Официальных поставок нет уже несколько лет, завод в Подмосковье продан, а спрос на «немца» на батарейках только разгорается.
Давайте разберем факты: за что готовы платить от 6 миллионов рублей и почему этот седан называют самым технологичным в истории марки.
Электричка с характером ракеты
Первое, что нужно понять — это не просто приделанный к бензиновой версии мотор. CLA третьего поколения построили на новой архитектуре MMA с чистого листа.
Что это дает обычному водителю?
Цифра, которая взрывает мозг — почти 800 км запаса хода без подзарядки. Производитель говорит о 792 км по европейскому циклу WLTP. На практике это значит, что путь из Москвы до Воронежа вы можете проехать, ни разу не вспомнив о розетке.
20 минут, которые меняют всё
Самый частый страх владельца электрокара — ждать часами у зарядной станции. Здесь инженеры постарались. Благодаря 800-вольтовой системе седан восполняет запас хода на 400 км всего за 20 минут. Грубо говоря, вы останавливаетесь выпить кофе на трассе, а машина в это время уже готова ехать дальше.
Почему их везут в Россию?
Признаем честно: крупные серые коробочники ушли, но природа не терпит пустоты. Место заняли компании, специализирующиеся на параллельном импорте.
Логистика выглядит так: CLA поступает на склады в РФ преимущественно через азиатские рынки. Тот же Китай, где начальная цена на новинку стартует примерно с 3 миллионов рублей в переводе на наши деньги.
Но финальная цена в салоне у частного продавца, конечно, будет другой. К стоимости самого авто прибавьте таможенные пошлины, утильсбор и «плечо» доставки. Вот и получается та самая вилка от 6 млн и выше на прилавках российских автосалонов.
А это законно?
Да, это полностью легальный механизм ввоза. Государство разрешило параллельный импорт, и автомобили получают все необходимые документы. Единственный нюанс, о котором нужно помнить: официальной гарантии от завода-изготовителя в РФ вы не получите. Ответственность за технические сбои ложится на плечи продавца, который давал свою гарантию.
Стоит ли игра свеч?
Если для вас важен не просто престиж звезды на капоте, а реальные технологии, то CLA удивляет.
У него есть «старшая сестра» в гибридном кузове (1,5-литровый ДВС плюс электромотор), но именно чистый электрокар ощущается пришельцем из будущего. Он тихий, очень быстрый и невероятно экономичный на длинной дистанции, если не считать цены входа.
А что думаете вы — готовы ли отказаться от бензинового мотора ради почти 800 км хода на электричестве? Делитесь мнением в комментариях, обсудим без хейта.