Некоторые марки отмечают даты выпуском очередного пакета опций, а Lamborghini решила подойти к празднику по-своему. Компания вспоминает 1963 год, когда Ферруччо Ламборгини основал предприятие в Сант’Агата, и цифра 63 для бренда стала почти символической. В честь этой годовщины итальянцы подготовили самый мощный открытый автомобиль в своей актуальной истории, который получил имя Fenomeno Roadster.
Читать на сайте: Lamborghini уже показала Fenomeno Roadster: 15 авто и 1 065 л.с.
Ранее, в августе 2025 года, публике показали Fenomeno в кузове купе, и все 30 экземпляров быстро нашли владельцев. Но родстер сделали еще более редким: к выпуску запланировано лишь 15 машин. Причем это не вариант с таргой и не модель со съемной панелью. Здесь отсутствует и складная жесткая крыша. Fenomeno Roadster всегда остается без «верха», и именно это позволило дизайнерам переиграть силуэт.
Боковые стекла заметно укоротили, чтобы профиль выглядел агрессивнее. На верхней кромке рамки лобового стекла появился небольшой карбоновый спойлер, направляющий поток над салоном. Крышку моторного отсека переработали и дополнили двумя аэродинамическими «горбами» за подголовниками, которые одновременно выполняют роль элементов защиты при опрокидывании. В Lamborghini подчеркивают, что новая аэродинамика помогла повторить показатели купе по прижимной силе, балансу и охлаждению, а прибавка массы из-за отсутствия крыши составила всего несколько килограммов.
Дебютный автомобиль окрашен в Blu Cepheus и дополнен акцентами Rosso Mars, а также обилием открытого карбона. Такое сочетание отсылает к гражданским красно-синим цветам Болоньи и перекликается с Miura Roadster 1968 года, первым открытым Lamborghini. Внутри использована черно-красная гамма, Y-образные мотивы и сложная контрастная прострочка, полностью в духе нынешнего стиля марки.
Технически Roadster повторяет обычный Fenomeno: карбоновый монокок и самый мощный V12, который когда-либо ставили на серийные автомобили Lamborghini. Атмосферный мотор 6,5 л развивает 824 л.с. и 725 Н·м, а помогают ему три электродвигателя. Два расположены спереди на оси, третий встроен в восьмиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Питание обеспечивает батарея емкостью 7 кВт·ч. Суммарная отдача достигает 1 065 л.с., что выше, чем у Revuelto с его 1 001 л.с.
Разгон почти как у купе: 0–100 км/ч за 2,4 секунды и 0–200 км/ч за 6,8 секунды, то есть лишь на 0,1 секунды медленнее. Максимальная скорость заявлена свыше 340 км/ч, тогда как купе указывали на уровне 350 км/ч.
Официальные ценники на 15 экземпляров не раскрываются, но Fenomeno Roadster явно идет по пути Reventon, Veneno, Centenario и Sián Roadsters, превращаясь в коллекционный объект. Открытую версию для серийного Revuelto в Lamborghini пока не подтверждают, зато известно другое: компания уже работает над Temerario Spyder со складной жесткой крышей и плагин-гибридной установкой на базе V8.
Популярные статьи:
Эскизный проект нового внедорожника УАЗ-3153 Нефрит 2026 за 900 тысяч рублей представлена
Автоэлектрик рассекретил способ, как найти утечку тока в машине за считанные секунды
Анонсирована визуализация нового внедорожника УАЗ-3153 Нефрит 2026: что о нем известно?
Капитан полиции напомнил, как законно избежать проверки на алкотестере
Автоэксперт перечислил 4 типа водителей, которые бесят инспекторов ГАИ
