Около ста судов, принадлежащих гонконгским компаниям или зарегистрированных в Гонконге, оказались заблокированными в Ормузском проливе. На их борту находятся примерно 2,3 тысячи моряков. Об этом заявил председатель Гонконгской ассоциации судовладельцев Ричард Хекст. Речь идет о 100 судах, и если учесть, что на каждом из них примерно по 23 моряка, то получается, что на гонконгских судах застряли 2 300 моряков, — процитировала его слова газета South China Morning Post. Хекст подчеркнул, что попытки вывести суда из пролива сопряжены с серьезной опасностью, поскольку есть вероятность, что кто-нибудь откроет по нему огонь. По мнению Хекста, в сложившейся ситуации главными приоритетами для отрасли стали обеспечение экипажей едой и питьевой водой, а также оказание им эмоциональной поддержки. Очень немногие суда пострадали, но психологическое напряжение, которое испытывают моряки, когда видят эти атаки или читают о серьезной атаке со стороны США или Ирана, очень сильное, — пояснил он. Ранее со
Около ста судов, принадлежащих гонконгским компаниям или зарегистрированных в Гонконге, оказались заблокированными в Ормузском проливе. На их борту находятся примерно 2,3 тысячи моряков. Об этом заявил председатель Гонконгской ассоциации судовладельцев Ричард Хекст.
Речь идет о 100 судах, и если учесть, что на каждом из них примерно по 23 моряка, то получается, что на гонконгских судах застряли 2 300 моряков, — процитировала его слова газета South China Morning Post.
Хекст подчеркнул, что попытки вывести суда из пролива сопряжены с серьезной опасностью, поскольку есть вероятность, что кто-нибудь откроет по нему огонь.
По мнению Хекста, в сложившейся ситуации главными приоритетами для отрасли стали обеспечение экипажей едой и питьевой водой, а также оказание им эмоциональной поддержки.
Очень немногие суда пострадали, но психологическое напряжение, которое испытывают моряки, когда видят эти атаки или читают о серьезной атаке со стороны США или Ирана, очень сильное, — пояснил он.
Ранее сообщалось, что Иран использует «москитный флот» для контроля Ормузского пролива. Подробнее читайте в материале Общественной службы новостей.