Совсем скоро стартует Гран‑при Канады 2026 года, проводящийся на трассе Жиля Вильнева в Монреале.
Про историю трассы можно почитать тут, про самые яркие моменты — здесь. Сейчас хотелось бы подробно разобрать каждый поворот этой непредсказуемой трассы.
Параметры трассы:
- длина круга — 4,361 км;
- дистанция гонки — 70 кругов или 305,27 км;
- 16 поворотов;
- лучшее время круга — 1:13,078 (установил Валттери Боттас, выступая за команду Mercedes в 2019 году).
Трасса поделена на три сектора. Первый сектор включает стартовую прямую и повороты 1–4. Во втором секторе (повороты от 5 до 9) нас ждёт слепая шикана и шпилька. Третий сектор — повороты 10–14; именно в нём находится знаменитая Стена Чемпионов.
Сектор 1
Поворот 1 (Т1) — левый поворот всего через 260 метров после стартовой прямой, на которой гонщики успевают разогнаться до примерно 300 км/ч. Перед поворотом необходимо сбросить скорость до 120 км/ч.
Поворот 2 (Т2) «Virage Senna» — правая шпилька, названная в память о легендарном гонщике Айртоне Сенне.
Связка поворотов 1 и 2 известна как сложный S‑образный комплекс. Она считается одним из самых удобных мест для обгона, но в ней зачастую происходят аварии.
Повороты 3–4 (Т3–Т4) — короткая шикана. При её проходе пилоты атакуют поребрики для быстрейшего выравнивания траектории. Очень агрессивная шикана: резкая смена направления, стены близко к трассе.
Сектор 2
Поворот 5 (Т5) — длинный плавный левый изгиб. Он нужен скорее для позиционирования машины перед торможением в T6.
Повороты 6–7 (Т6–Т7): шестой поворот — левый поворот под углом 90 градусов, седьмой — правый, более плавный. Пилоты сильно загружают переднюю ось и борются с недостаточной поворачиваемостью. Ошибка именно в этом повороте не позволила Себастьяну Феттелю выиграть гонку в 2011 году.
Повороты 8–9 (Т8–Т9) — скоростная шикана. Восьмой поворот — почти на полном газу, затем резкое торможение и смена направления. Основная задача — максимально рано выйти на газ, потому что дальше начинается разгон к главной точке обгона — шпильке T10.
Сектор 3
Поворот 10 (Т10) Hairpin / L’Epingle — левая шпилька под углом практически 180 градусов. Проходится на скорости около 60 км/ч.
После неё начинается прямая длиной 1064 м — Прямая Казино (Casino Straight / Droit du Casino). Неофициально это самая важная прямая трассы. Пилоты готовятся к самому знаменитому месту трассы — финальной шикане. Формально она включает в себя повороты 11–12 (Т11–Т12) — очень плавные изгибы на прямой.
Повороты 13–14 (Т13–Т14). Очень агрессивный тормозной вход после длинной прямой. Пилот должен очень поздно тормозить и атаковать поребрики, при этом не потерять машину на разгоне. Именно на выходе из этой связки находится Стена Чемпионов.
Каждый из поворотов трассы Жиля Вильнева — вызов мастерству любого гонщика. Но истинная магия Гран‑при Канады начинается, когда в дело вмешивается третий, самый непредсказуемый игрок — капризная и переменчивая монреальская погода. Здесь солнце может смениться ливнем за считанные минуты. И именно переменчивая погода делает гонку уникальной, стирая преимущества болидов и выводя на первый план чистое мастерство и интуицию пилотов.