Автолавки нового типа могут появиться в Беларуси уже в 2027 году. Чем они будут отличаться от обычных, рассказал первый заместитель председателя правления Белкоопсоюза Виктор Королев на встрече с МАРТ, пишет БелТА.
Для передвижной торговли в Беларуси используют автомобили "Купава". С 2024 года выпущено примерно 200 таких машин. Сейчас они обслуживают 12 647 населенных пунктов.
Из этого вытекает одна проблема – на маршруте много деревень, поэтому требуется более длительное время стоянки.
По словам Королева, в следующем году организация будет прорабатывать вопрос о приобретении автомагазинов по методу самообслуживания. Об этом попросили и сельские жители.
Кто главный на селе
Основным игроком на рынке передвижных магазинов остается Белкоопсоюз, однако в эту сферу приходят и крупные торговые сети. В том числе из-за льготных условий, считает заместитель главы МАРТ Светлана Короткевич.
"Мы рассмотрим вопросы возможности изменения действующего законодательства в части предоставления кредитных ресурсов, условий финансовой аренды автомагазина", – добавила чиновница.
Магазины или автолавки – на что больший спрос
Что касается автолавок, то они обеспечивают продуктами около 14 тыс. деревень и сел. За 2025 год мобильные торговые точки преодолели свыше 14 млн км, писала Tochka.by.
Одна такая машина за рабочий день проезжает в среднем 200 км и обслуживает около 15 населенных пунктов. В 2025 году в парк введены 93 машины. А в 2026-м планируется закупить еще 50 авто.
За то же время открыто только 12 новых магазинов. Однако была восстановлена работа уже существующих торговых объектов. Снова открыли двери 76 магазинов, из них 59 – в сельской местности.
Поэтому автолавки на селе сейчас пользуются неоспоримым преимуществом.