Кто из нас не хотел бы отправиться в замечательное морское путешествие? Отдых на круизном лайнере действительно интересный. Пока лайнер идёт от одного порта в другой пассажирам предлагается огромное количество развлечений на любой вкус причём. Тут и бары, где можно приобрести коктейль или кофе и релаксировать на палубе со стаканчиком или с чашечкой в руках (ну, например, для тех, кто это любит), тут и огромное предложение разных активностей, таких как спортивные игры, танцы, отдых у бассейна, караоке и т.д. Выбирай, что хочешь! Когда же лайнер в порту, то пассажирам предлагаются разные экскурсии, и, если есть желание, вы можете приобрести экскурсию в экскурсионном бюро, которое есть на любом лайнере, и провести время с гидом, слушая его замечательное повествование о месте посещения. Не все, конечно, горят желанием ходить с группой, многие отправляются самостоятельно в город и изучают его достопримечательности и магазины. Вечером все собираются на лайнере с огромным багажом впечатлений (и не только впечатлений), и лайнер отправляется дальше.
Вечером на лайнере особая жизнь: в театре шоу, бары полные, танцпол тоже не пустует, в кинозалах показывают фильмы. Можно веселиться, пока есть силы и желание. Это общее для всех круизных лайнеров, я тут не пишу о каком-то конкретном круизнике.
Как правило, когда вы покупаете круиз, вы ориентируетесь на маршрут, порты стоянки, стоимость, количество круизных дней. Круизная компания на своём сайте подробно описывает все указанные пункты, описывает возможные экскурсии в пунктах остановки.
Теперь о нашем круизном лайнере Астория гранде.
Нам приходилось совершать путешествие на данном лайнере. Называлось оно Волшебный Восток. Изначально, когда мы покупали круизные билеты (это было еще в 2022 году), был заявлен такой маршрут: Сочи - Стамбул - Александрия - Ашдот - Стамбул - Батуми - Сочи. Данный круиз планировался на конец марта - начало апреля 2023 года. Круиз был рассчитан на 14 дней. Купили билеты (заранее, за 9 месяцев). Периодически заглядываем на сайт, читаем, в предвкушении нашей поездки. Вдруг, на сайте появляется информация, что Ашдот исключен из круиза. Вместо этого будет два дня в Александрии. Потом и Батуми исключили, заменили на Амасру. И добавили Кушадасы и Измир.
Но эти замены были официально размещены на сайте Астории, причём заранее, примерно за два месяца до начала круиза. И рассылку осуществили на электронную почту клиентов. Претензий никаких, пассажирам заблаговременно сказали обо всех изменениях маршрута. Мы отправились в круиз, зная, куда мы идём, в каких портах будут остановки, сколько там будет стоять лайнер, какие будут экскурсии (они все были размещены на сайте Астории). Полное владение информацией. Кстати, тот круиз был приурочен ко дню рождения супруга.
В прошлом году наткнулись на рекламу в Интернете о том, что Астория гранде возвращается в Батуми, и в 2026 году аннонсировались маршруты с заходом в этот порт. Загорелись, желание посетить Батуми не пропало. Забронировали круиз на май 2026 года по маршруту Сочи - Трабзон - Батуми - Сочи. Это должен быть уже второй круиз в Батуми. Первый был запланирован на 18 апреля. Однако, выясняется, что пассажиры, купившие билеты на этот круиз, за два дня до начала круиза узнают о том, что Батуми у них не будет. Батуми заменили на Измир в конечном итоге. Объяснили ремонтом порта в Батуми.
Приближается второй круиз, запланированный в Батуми. Астория молчит. Никакой информации, кроме "круиз состоится по расписанию". В чате лайнера сообщения об изменении маршрута, о неудобных вопросах удаляют. Наиболее ретивых вообще блокируют. Создаётся впечатление, что компания намеренно вводит людей в заблуждение, не предоставляет достоверную информацию. На сайте компании отсутствует информация об экскурсиях в Батуми.
Агентство морского транспорта Грузии заявило, что заход круизного лайнера в порт Батуми не планируется, что они не получали заявку на приём лайнера и любая информация о визите Астории в Батуми является недостоверной. Мы были в шоке от этой новости. Агентство морского транспорта Грузии - это официальный государственный орган, аналог нашего министерства. Ясно, что самостоятельно лайнер не может зайти ни в какой порт без должного (определённого законом страны) согласования и без оплаты портовых сборов. И если грузинские СМИ официально публикуют заявление своего Агентства, то можно им верить или нет? Или верить Астории, чьи менеджеры в голос твердят, что всё будет по расписанию. 🤔🤔🤔
По некоторым признакам (отсутствию экскурсии на сайте, увиливание менеджеров от прямых ответов, заявление менеджеров, что согласно договору Астория может менять маршрут) можно сделать вывод, что Астория намеренно вводит людей в заблуждение, указывая привлекательный маршрут и привлекая таким образом пассажиров. И что в порт Батуми и не планируется заход. За пару дней до начала сообщат о каком-то форс-мажоре и изменят маршрут. Загрузка лайнера не полная, необходима окупаемость. Каким образом привлекать людей? Правильно, показывая новый маршрут. Ведь Амасра, Синоп, Стамбул, Измир уже заезженные точки. Многие их посещали и вторично или третий раз туда не хотят.
Короче, пока вывод один - Астория нечестна со своими клиентами.
И это я еще мягко говорю. Полное отсутствие информации за 5 дней до начала круиза. Про экскурсии в Батуми говорят, что они находятся в разработке, но тоже самое говорили и в апреле.... 🤔🤔🤔
Спасибо, что дочитали, буду рада любым комментариям, но не забывайте о вежливости, о том, что переходить на личности нельзя.
До новых встреч, об Астории напишу еще обязательно.