Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ROONGO

ESTEO. Холдинг "АГР" рассекретил новый автомобиль

Тишина, окружавшая новый российский премиальный бренд Esteo, наконец нарушена. Холдинг «АГР» официально представил "новорожденного" - среднеразмерный кроссовер с индексом MX . Производство уже стартовало на заводе в Шушарах, а в продажу автомобиль обещают отправить этим летом. Информация о старте продаж "летом" (2026 года) - из официальных источников (пресс-служба "АГР" и пресс-служба Esteo) Технические параметры новинки уже обнародованы. Вот сухие цифры из спецификации: Длина-4775 мм; Ширина-1890 мм; Высота-1725 мм; Колесная база-2800 мм; Двигатель-2.0 л, турбо, бензин; Мощность-197 л.с.; Коробка передач - 8 ступенчатая автоматическая; Привод-Полный; Дорожный просвет-210 мм; LED-элементов в оптике-472 Салон, судя по описаниям, щедро нашпигован экранами: перед водителем расположилась цифровая панель на 10.25 дюйма, центральный монитор мультимедиа тянет на 15.6 дюйма, а перед пассажиром - отдельный 12.3-дюймовый дисплей со своим Bluetooth, усмотрись хоть до посинения! 😁 И, о боже! Физ
Оглавление

Тишина, окружавшая новый российский премиальный бренд Esteo, наконец нарушена. Холдинг «АГР» официально представил "новорожденного" - среднеразмерный кроссовер с индексом MX . Производство уже стартовало на заводе в Шушарах, а в продажу автомобиль обещают отправить этим летом.

Информация о старте продаж "летом" (2026 года) - из официальных источников (пресс-служба "АГР" и пресс-служба Esteo)

📏 Так вот ты какой... Esteo MX

Технические параметры новинки уже обнародованы. Вот сухие цифры из спецификации:

Длина-4775 мм; Ширина-1890 мм; Высота-1725 мм; Колесная база-2800 мм; Двигатель-2.0 л, турбо, бензин; Мощность-197 л.с.; Коробка передач - 8 ступенчатая автоматическая; Привод-Полный; Дорожный просвет-210 мм; LED-элементов в оптике-472

Салон, судя по описаниям, щедро нашпигован экранами: перед водителем расположилась цифровая панель на 10.25 дюйма, центральный монитор мультимедиа тянет на 15.6 дюйма, а перед пассажиром - отдельный 12.3-дюймовый дисплей со своим Bluetooth, усмотрись хоть до посинения! 😁

И, о боже! Физические кнопки климат-контроля! Ну наконец-то производители колесных гаджетов начали что-то подозревать! 😉 Контурная подсветка салона переливается 256 оттенками - однако дискотека!

-2

🏭 Чьих будешь? Откуда взялся Esteo MX

Формально Esteo MX - это глубоко модернизированный Exeed TXL, точнее - его вариант Exeed MX. Базой послужил гибридный кроссовер Exeed Sterra E05 на архитектуре от Exeed TXL, дебютировавший в Китае в августе 2025 года .

Отличия - в оформлении салона. Если у прежнего TXL был двойной экран, то у Esteo MX - три дисплея на передней панели . Выпускают новинку полным циклом (сварка, окраска, сборка) на заводе «АГР» в Шушарах .

-3

📜 Родитель вполне приличный: Немного об "АГР"

"АГР" - не зеленый новичок, а уже состоявшийся игрок с амбициями и деньгами. Вот лишь несколько «достижений» последних лет:

  • 2023 год: Холдинг приобрел бывший завод Volkswagen в Калужской области за 125 млн евро без права обратного выкупа .
  • 2025 год: В Калуге на мощностях бывшего завода Volkswagen запустили производство трех популярных ныне моделей Tenet (T7, T4, T8) по полному циклу CKD. Про Т7 мы недавно писали в обзоре о самых покупаемых автомобилях России. Напомню: В октябре 2025 года было реализовано 8 632 автомобиля TENET, что позволило марке войти в топ-5 лидеров рынка .
  • "АГР" планирует вложить 37.1 млрд рублей в бывший завод GM в Шушарах и 50.6 млрд рублей в калужское предприятие . Для обеспечения работы компания оформила синдицированную кредитную линию в Сбере и Газпромбанке на общую сумму около 100 млрд рублей .
  • На калужском заводе сегодня трудятся более 4300 сотрудников, из которых половина имеет стаж свыше 10 лет - то есть помнят еще немецкую производственную школу Volkswagen .

🤔 Esteo. Что такое хорошо и что такое плохо. Итоги.

Хорошо.

Производство на бывшем заводе GM с серьезной модернизацией и дилерская сеть из 80 салонов - очевидные плюсы.

  • Проверенная платформа. Exeed TXL — не первый год на рынке, и его агрегаты (двигатель 2.0 + 8АКПП) уже знакомы россиянам по другим моделям. Что, в теории, может означать прогнозируемую надежность и наличие запчастей.
  • Опытная команда. «АГР» уже запустила производства Solaris и Tenet, набрав штат из бывших сотрудников Volkswagen и Hyundai. Это не стартап с нуля - у холдинга есть практический опыт и даже проверенное качество.
  • Премиальные плюшки. 472 светодиода в оптике, панорамная крыша, 50-ваттная беспроводная зарядка, акустика с 21 динамиком в топе, кожа наппа с вентиляцией, двухзонный климат с ионизатором - все это заявлено . Насколько качественно реализовано - покажет только время.
-4

Плохо.

  • Цена. Никто ее пока не назвал и не назовет до самой продажи. Но премиальный сегмент - это ВСЕГДА дорого.
  • Зависимость от поставок. Ключевые компоненты (двигатели, коробки, электроника) поставляются из Китая.
  • Новый бренд. Esteo - неизвестное имя. Даже если под капотом все знакомо, покупателям придется привыкать к новой марке и строить отношения с дилерами с нуля, но похоже Китайцы уже приучили нас не обращать внимания на бренд. Дилерская сеть в 80 салонов - это много, но проверить, как они работают, можно только со временем.

🛒 Кстати, о запчастях и не только

Допустим, в дороге случилась поломка и выясняется, что нужна какая-то мелочь. В таких ситуациях маркетплейс ROONGO может оказаться кстати - особенно если доставка прямо в руки всего за 20 минут. Не нужно ехать через полгорода или ждать неделю - заказал, и курьер уже у ворот.

🔔 Подпишитесь и поставьте лайк

Вам не сложно, а наше дальнейшее существование зависит от этого. А мы всегда готовы рассказывать о новинках авторынка, разбираться в технических характеристиках, следить за развитием российских брендов и сравнивать новые модели с уже знакомыми конкурентами. Подписывайтесь - будет интересно!