И так... Вечер выходного дня, завтра никуда не нужно ехать, можно отдохнуть, конец сентября- начало октября...
Настроение не понятно какое... Как-то бесцельно проходит время, половина договорённостей и встреч не состоялись... Погода плюс 14.5 ой .. уже 13... Через десять минут 12.5... Доехал от магазина до дома...
Надо ехать, хватит киснуть... Поставил машину поглубже в гараж, мотоцикл перед гаражом, пошёл одеваться, такая улыбка внутри, воспоминания о том, как судорожно собирался раньше, сколько волнения и переживаний от простых и обыденных действий. Так, сначала раздеться до белья, сесть на диван, потянуться до мотоджинсов, носки, джинсы, чуть привстать, чтобы полностью натянуть джинсы, встать и надеть футболку, заправить ее в джинсы, вставить кожаный ремень, чуть выдохнуть, максимально туго застегнуть ремень, так пару проходов по комнате, зафиксировать глазами шлем, ключи... Так, вроде все удобно... Толстовка на футболку, застёгиваем, дальше - куртка, капюшон от толстовки под куртку - небольшой горб появился и немного давит на плечи, не страшно, документы в куртку, ключи по карманам, связка ключей от дома - ее брать не буду, тогда только ключи от мотоцикла - их в задний карман. Застегиваю куртку перед зеркалом, вроде все нормально, шлем снимаю с зарядки, кладу на обувную полочку, все хорошо, визор чистый, но его пора уже менять, надеваю мотоботы, их надевать сейчас намного проще, чем раньше, влетаешь в них, как в тапочки, застегиваю молнию.
Все - готов! Стоп! Проверить, чтобы в шлеме была балаклава и перчатки. Вроде все ок, выхожу из дома. Закрываю дверь, ключи - на подоконник гаража, выхожу и открываю ворота, выкатываю мотоцикл, ставлю на подножку, закрываю ворота, подхожу к мотоциклу, так так так... Ключ на старт, надеваю шлем, нажимаю кнопку гарнитуры, пока идет коннект с телефоном, можно застегнуть шлем. В телефоне включаю Яндекс музыку, приятная музыка идёт в наушниках, круто. Сажусь на мотоцикл, поворот ключа, приятно оранжевым светом заливается панель, немного темнеет, как говорил Задорнов: «Смеркалось». Руки на руле, лёгкий наклон мотоцикла вправо и невидимым движением поднимаю левой ногой подножку, большой палец правой руки нажимает старт. Ура, отклик мотора и мотоцикл ожил, резко и почти одновременно нажатие сцепления и носок ноги резко нажимает лапку переключения вниз, плавно, но быстро отпускаю сцепление, наклоняя мотоцикл вправо, правую ногу уже поднял на подножку - поехали.
Так, движение только на первой скорости до обводной дороги, так как дорога – это сплошные ямы, глаза как-то странно видят и дорогу одновременно, и то, что под колесом внизу, и то, что спереди. Осторожно перекатываюсь через препятствия на выжатом сцеплении, дорога длиной в километр занимает более 4 минут, ну и ладно, зато потом отрыв. Обводная, поворот головы налево, машина вроде есть, но не так близко, но газ уже выкручиваешь, разгон по обочине, благо она хорошая, неправильно это, но так проще, через секунду я уже быстрее, чем машина, выхожу на первую полосу, чуть-чуть взгляд в зеркало, вторая полоса свободная, можно ехать , выход на вторую полосу - поехали, скорость уже больше сотни, еду мимо кладбища, контроль пешеходов - все чисто, догоняешь машины, обходишь их, так как они сгруппировались возле ремонтируемой дороги.
Смеркалось опять же, вклиниваешься между машинами осторожно проходишь узость и тут яма на яме... Блин... Ну почему опять ремонт и опять людей нервируют ... Светофор красный, подъезжаю на стоп-линию на минимально возможной скорости, балансирую до последнего, не смог дождаться зелёного, правую ногу на асфальт, жду когда будет мой, еще секунд девять-десять... Жду, мой сигнал - рывок, и я уже больше 60 прохожу перекрёсток, на знаке 60 у меня уже больше ста... Так, еще один объезд, под мостом, легкое нажатие на тормоз, первая передача, ура-ура - путь свободный, поехали, сердце из груди ласково поет и адреналин внутри, следующий светофор прохожу на легком балансе и успеваю не опустить ногу на асфальт. Так, заправка Лукойл, поворот направо, а не на мост... Выехал на м5
Все круто, набор скорости и просто накат, ура-ура .. Заезд на заправку...
Между двух стоек, кажется вторая колонка, подъезжаю близко к колонке, останавливаюсь, глушу мотоцикл и вынимаю ключ, открываю бак, протягиваю правую руку и снимаю пистолет, ура, опускаю в бензобак, колонка приветственно мигает и начинает наливать, отсечка на 11 литрах... Мало зашло, мотоцикл ставлю ровно и начинаю немного колдовать с пистолетом, заходит 15 литров - это уже лучше, ставлю пистолет в колонку, закрываю бак, лёгкий щелчок, наклоняю мотоцикл он уверенно стоит на подножке, иду на заправку. Перед оператором какой-то мужчина, пытается о чем-то договориться с кассиром, берет шоколадку плюсом, краем глаза замечаю, что подъехала фура на крайнюю колонку, музыка в шлеме - так здорово... Показываю qrкод, его сканируют, скороговоркой какой-то скрипт, потом ароматный капучино, френч дог- спасибо, не надо, вот ещё один код и я поеду. «Спасибо, что выбрали Лукойл». – «Пожалуйста».
Настроение плывёт над волнами, внутри все спокойно и хорошо, выхожу из здания, навстречу мне бежит в шлепках и растянутой серо-голубой футболке парень лет 50, с фуры, я подхожу к мотоциклу, наклон, уборка подножки, сцепление, завод, первая скорость, плавный, но, быстрый старт, так как на выезде с заправки лежачий полицейский - к нему подъезжаю на 40 км/ч, сцепление и одновременно тормоз, гашу скорость до 20. Так, привстать, но не переключаться со второй на первую, прошел полицейского, наклон вправо, набор скорости и вот развилка. Скорость чуть больше 80, так, камера, лучше просто накат без газа, впереди две машины перед знаком «уступи дорогу», они уходят, блин, хотел с ними уйти, под прикрытием машин такой перекрёсток лучше проходить, но, ничего страшного, подкатываюсь к перекрёстку - скорость первая, в голове выбор или-или, решаю ехать. До меня встречная машина секунды две, значит, у меня в запасе секунда точно есть, поехал, рывком прохожу опасный перекрёсток, справа машина не мешает, еду дальше. Кольцо. Так, машина поворачивает, значит, могу безопасно зайти на кольцо, захожу, ура - я молодец, проезжаю кольцо справа, машина легковая не мешает, выхожу с кольца. Темно... Нужно не потерять выезд с трассы под мост, видно не очень, включаю обогрев ручек, поворот направо под мост.