Bugatti Type 57G Tank 1936 года — французский гоночный автомобиль c полностью закрытой аэродинамической формой кузова, за которую он и получил прозвище «Tank». А ещё это первый спортивный автомобиль Bugatti, победивший в крупной международной гонке — 24 Heures du Mans — в 1937 году.
Tank был создан на заводе Bugatti в Мольсеме под руководством самого Этторе Бугатти и его сына Жана. Первый экземпляр был построен как прототип; инженеры называли его «аэродинамическим мулом». Всего в 1936 году было собрано только три таких автомобиля. Шасси и двигатель производили на заводе Bugatti, а уникальные обтекаемые кузова из алюминия делали вручную.
Характеристики Bugatti Type 57G Tank:
- рядный 8-цилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами. Его объем 3,3 л, а мощность 200 л. с.
- задний привод и барабанные тормоза.
- цельнометаллический алюминиевый аэродинамический кузов («танк»), полностью закрывающий колеса.
Помимо победы в "24 часах Ле-Мана" в 1937-м (экипаж — Жан-Пьер Вийем/Робер Бенуа), этот же прототип выиграл Гран-при Франции и Гран-при Марны в 1936-м, а также установил несколько мировых рекордов скорости на треке в Монлери. Единственный уцелевший из трех построенных экземпляров сегодня хранится в Simeone Foundation Automotive Museum в Филадельфии и выставляется на Goodwood Festival of Speed и Pebble Beach Concours d’Elegance.
Напоминаем, что этот и другие легендарные автомобили представлены в сетевом Музее автодизайна, проекте ресурса mediiia.com.