Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

21 мая — День полярника

Бескрайняя белая пустыня, ледяные торосы, колючий снег и пронизывающий холод. Там, где солнце месяцами не показывается из-за горизонта, а температура может опуститься ниже минус 80 градусов, человеку, казалось бы, не выжить. Но именно в этих суровых условиях работают полярники. Это и учёные – океанологи, метеорологи и геологи, – а также те, без кого невозможно существовать в ледяной пустыне: повара, механики, дизелисты и связисты. Все они месяцами живут на полностью изолированных автономных станциях среди снегов и торосов. Каждый день приносит команде новые открытия. На просторах Арктики и Антарктиды они ведут непрерывный мониторинг «кухни погоды», отслеживая толщину льдов и коварные океанские течения, чтобы весь мир знал, что ждать от глобального климата. Их точные прогнозы спасают корабли, обеспечивая безопасную проводку судов по Северному морскому пути. Кроме того, исследователи заглядывают вглубь вечной мерзлоты, где скрыты колоссальные запасы полезных ископаемых, и изучают ледяной

Бескрайняя белая пустыня, ледяные торосы, колючий снег и пронизывающий холод. Там, где солнце месяцами не показывается из-за горизонта, а температура может опуститься ниже минус 80 градусов, человеку, казалось бы, не выжить. Но именно в этих суровых условиях работают полярники.

Это и учёные – океанологи, метеорологи и геологи, – а также те, без кого невозможно существовать в ледяной пустыне: повара, механики, дизелисты и связисты. Все они месяцами живут на полностью изолированных автономных станциях среди снегов и торосов.

Каждый день приносит команде новые открытия. На просторах Арктики и Антарктиды они ведут непрерывный мониторинг «кухни погоды», отслеживая толщину льдов и коварные океанские течения, чтобы весь мир знал, что ждать от глобального климата. Их точные прогнозы спасают корабли, обеспечивая безопасную проводку судов по Северному морскому пути. Кроме того, исследователи заглядывают вглубь вечной мерзлоты, где скрыты колоссальные запасы полезных ископаемых, и изучают ледяной щит южного континента – ведь в нём заморожено около 70% всей пресной воды Земли. Помогают полярники и космическим технологиям.

Экстремальные условия на знаменитой станции «Восток» – разреженный воздух, низкие температуры и длительная изоляция – делают её природным полигоном для моделирования дальних космических экспедиций. Именно там учёные тестируют сложнейшую робототехнику и проверяют людей на психологическую выносливость перед будущими полётами в глубокий космос.

Интересные факты:

  • Первая в мире советская научно-исследовательская дрейфующая станция «Северный полюс – 1» начала работу 21 мая 1937 года. Руководил экспедицией знаменитый исследователь Арктики, доктор географических наук и контр-адмирал Иван Дмитриевич Папанин. Под его началом четверо отважных учёных провели 274 дня на льдине, собрав уникальные научные данные и доказав возможность долговременной работы в экстремальных условиях.
  • В 1950–1951 годах советская дрейфующая станция «Северный полюс — 2» под руководством Михаила Сомова столкнулась с экстремальной зимовкой в Арктике: льдина под ними постоянно трескалась и уменьшалась со звуком пушечных выстрелов. Полярники спаслись благодаря мужеству лётчиков, которые в полярную ночь умудрялись сажать самолёты на крошечный, покрытый трещинами обледенелый пятачок.
  • Советский океанолог Яков Гаккель в середине XX века совершил открытие, не выходя из кабинета в Ленинграде. Анализируя графики того, как хаотично дрейфуют льды и ледоколы в Арктике, он математически вычислил и нанёс на карту огромный подводный хребет на дне Северного Ледовитого океана, который позже назвали его именем.
  • В 1961 году на советской антарктической станции «Новолазаревская» молодой хирург Леонид Рогозов заболел аппендицитом и оказался единственным врачом на сотни километров вокруг. Он вошёл в историю, самостоятельно вырезав себе аппендикс при помощи зеркала и под контролем державшего фонарик метеоролога.
  • Российская станция «Восток», расположенная в глубине ледяного континента Антарктиды, официально считается «полюсом холода» Земли. Именно здесь в июле 1983 года советские учёные зафиксировали самую низкую температуру на планете за всю историю наблюдений: минус 89,2 градуса Цельсия.
  • В 2007 году российский океанолог Артур Чилингаров совершил историческое погружение на глубоководном батискафе «Мир». Он впервые в мире достиг дна океана на Северном полюсе на глубине более 4 километров и установил там титановый флаг России.
  • На полярных станциях нет постоянного часового пояса, так как в точках полюсов сходятся все меридианы Земли. Полярники обычно живут либо по времени своей родной страны, либо по часовому поясу авиаотряда, который привозит им продукты. Поэтому в Антарктиде можно встретить часы, которые одновременно показывают время Новой Зеландии, Москвы и Чили.
  • В Антарктиде, прямо под российской станцией «Восток», находится уникальное подлёдное озеро Восток, скрытое под четырёхкилометровой толщей льда. Пробурив этот лёд, наши учёные достали ледяные цилиндры (керны), пузырьки воздуха в которых помогли составить карту климата Земли за последние 400 тысяч лет.
  • Чтобы учёным больше не приходилось рисковать жизнями на тающих из-за потепления льдинах, в России построили уникальное судно — ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс». Этот огромный стальной корабль яйцевидной формы сам вмерзает в лёд Арктики и служит для полярников комфортным плавучим домом со всеми удобствами на годы дрейфа.
  • На российской антарктической станции «Беллинсгаузен», которая находится на самом обитаемом полярном острове Кинг-Джордж, действует единственный в мире постоянно открытый православный храм Святой Троицы. Эту уникальную 15-метровую церковь срубили из алтайского кедра в России, затем разобрали, доставили на судне в Антарктиду и собрали заново.
  • Самым изолированным и суровым местом работы на Земле является российская станция «Восток», расположенная в самом центре Антарктиды. Из-за высоты почти в 3,5 тысячи метров над уровнем моря и запредельной сухости воздуха дышать там в первые недели зимовки так же тяжело, как альпинистам на вершине Эльбруса.
  • Россия построила первую в мире ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс». В отличие от прежних станций на льдинах, это судно вмораживается в лёд и может автономно дрейфовать вместе с ним до двух лет. На борту оборудованы научные лаборатории для комплексных исследований (от дна океана до верхних слоёв атмосферы), комфортабельные каюты, камбуз, столовая, спортзал, сауна и вертолётная площадка для Ми-8 и Ми-38. Судно спущено на воду в 2020 году. В сентябре 2022 года стартовала экспедиция «Северный полюс — 41», а в сентябре 2024 года — «Северный полюс — 42». В ходе экспедиций проводятся уникальные исследования арктической среды, а сам проект стал лауреатом престижной премии «Хрустальный компас».
  • В 1934 году в Арктике затерло и раздавило льдами советский пароход «Челюскин». Легендарный исследователь Отто Шмидт эвакуировался на льдину последним, лично руководил созданием палаточного лагеря в лютый мороз и организовал спасение всех 104 человек самолётами.

Работа полярников — это не просто романтика дальних странствий, а тяжёлый ежедневный труд, от которого зависит технологическое будущее всей планеты.

Поздравляем с профессиональным праздником! Ваше мужество, выдержка и преданность делу по-настоящему восхищают. Желаем вам крепкого здоровья, безопасных дежурств и всегда надёжной связи с домом. Пусть любая полярная ночь обязательно сменяется ярким, долгожданным солнцем! С Днём полярника!