Мариана Бруссони (Mariana Brussoni) из Университета Британской Колумбии и ее коллеги из Канады, Норвегии и США провели эксперименты в виртуальной реальности и пришли к выводу, что дети, более склонные к риску во время игр, эффективнее оценивают риски на дорогах с автомобильным движением. Результаты работы опубликованы в Journal of Environmental Psychology. В исследовании приняли участие 424 канадских и норвежских ребенка в возрасте 7–11 лет (в среднем 8,9 года, 216 девочек). Находясь в спортзале, они выполнили два последовательных иммерсивных задания в VR-шлемах. Первое — на виртуальной игровой площадке с приподнятыми над поверхностью конструкциями разной высоты — предназначалось для оценки готовности к риску (по скорости, исследованию приподнятых структур, времени в зонах риска) и падений. Второе симулировало переход велодорожки и проезжей части, по его выполнению исследователи оценили управление риском (по времени оценки, опасным пересечениям и столкновениям).
Как следует, 85 процентов детей сообщили, что ощущают VR-обстановку реалистичной. Норвежские дети оказались значимо более склонны к риску, чем канадские (β = -0,54; p < 0,001). Более высокая склонность к риску на игровой площадке предсказывала более высокую вероятность падений на ней (отношение шансов 1,78; p < 0,001). В то же время склонность к риску была связана с более эффективной оценкой риска в дорожном движении (β = -11,4; p = 0,002) без повышения частоты опасных пересечений велодорожек и проезжей части.
Олеш Лищук
❇️ Ставьте 👍 и подписывайтесь на N + 1