В MotoGP рассматривают одно из самых радикальных изменений последних лет — начиная с сезона-2027 каждый гонщик может остаться только с одним мотоциклом вместо двух.
Идея уже обсуждается между организаторами чемпионата, производителями и командами в рамках подготовки нового регламента на период 2027–2031 годов.
Главная причина возможной реформы — сокращение расходов. Ожидается, что команды смогут уменьшить количество техники и персонала в боксах.
Если правило утвердят, MotoGP станет ближе к Moto2, Moto3 и WorldSBK, где пилоты официально используют только один байк. При этом резервный мотоцикл всё равно может находиться в гараже, но без допуска к немедленному использованию.
Изменение может серьёзно повлиять на стратегию команд. Сейчас гонщики часто используют два мотоцикла с разными настройками, а также быстро меняют байк в дождевых условиях по системе flag-to-flag. С одним мотоциклом такие сценарии станут намного сложнее.
Ранее MotoGP уже подтвердил ряд крупных изменений на 2027 год:
- новые моторы объёмом 850cc;
- запрет ride-height устройств;
- сокращение аэродинамики;
- отказ от wildcard-гонщиков;
- переход на шины Pirelli.
Окончательное решение по системе с одним мотоциклом пока не принято — для утверждения инициативе потребуется одобрение Grand Prix Commission.
Читайте также:
Азмун выступил с эмоциональным обращением после исключения из сборной Ирана