21 мая 1731 года Охотск был объявлен военным портом и базой Охотской военной флотилии. С этого решения начинается летопись постоянного российского военно-морского присутствия на Тихом океане. В 2026 году Тихоокеанский флот отмечает 295-летие со дня своего образования — дату, которая соединяет эпоху парусных судов, оборону дальневосточных рубежей, подвиги русских моряков, тяжёлые испытания XX века и современную службу на одном из важнейших стратегических направлений.
Формально название «Тихоокеанский флот» появилось значительно позже — 11 января 1935 года, когда Морские силы Дальнего Востока были переименованы в Тихоокеанский флот. Но его исторические корни уходят в XVIII век — к Охотской, Камчатской и Сибирской флотилиям, к Тихоокеанской эскадре, к первым русским кораблям, которые осваивали суровые воды Охотского, Японского и Берингова морей.
История флота начиналась не с крупных баз и мощных соединений. Она начиналась с постепенного продвижения России к Тихому океану, освоения дальневосточного побережья, необходимости защищать промыслы, морские пути и новые территории. Ещё при Петре I в Охотск были направлены мореплаватели и кораблестроители. На реке Кухтуй появилось первое морское судно — ладья «Восток». Эти первые шаги стали основой будущей военно-морской силы России на восточных рубежах.
Постепенно вместе с развитием Дальнего Востока менялись и базы флота. Важным пунктом стал Петропавловский порт на Камчатке, затем Николаевск-на-Амуре, а с 1871 года — Владивосток. Это движение отражало главную закономерность: флот развивался вместе с укреплением государства на берегах Тихого океана. Там, где появлялись русские поселения, порты и торговые пути, требовалась морская защита.
Первым крупным испытанием стала оборона Петропавловского порта в 1854 году, во время Крымской войны. Англо-французская эскадра подошла к далёкому русскому порту, рассчитывая на быструю победу. Но моряки, солдаты и казаки под командованием Василия Завойко сумели отразить нападение. Береговые батареи, корабельные экипажи и защитники города действовали организованно, используя знание местности и твёрдое управление обороной. Этот эпизод стал одной из первых ярких страниц боевой истории будущего Тихоокеанского флота.
В конце XIX века Россия усиливала свои позиции в регионе. Формировалась Тихоокеанская эскадра, важнейшей базой которой стал Порт-Артур. Дальний Восток всё больше превращался в пространство серьёзного соперничества держав. Здесь решались вопросы влияния в Китае и Корее, контроля над морскими коммуникациями, безопасности российских рубежей.
Русско-японская война 1904–1905 годов стала тяжёлым рубежом. В памяти флота остались Порт-Артур, бой крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» у Чемульпо, подвиги «Стерегущего», «Рюрика», «Страшного», гибель броненосца «Петропавловск» и трагедия Цусимского сражения. Эта война показала цену постоянной готовности флота, значение баз, разведки, связи, минной безопасности и взаимодействия с сухопутной обороной.
Особое место в той эпохе занимает Степан Макаров — флотоводец, учёный, исследователь, реформатор морского дела. В начале Русско-японской войны он был назначен командующим Тихоокеанской эскадрой и обороной Порт-Артура. Макаров погиб 31 марта 1904 года на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине. Его имя осталось в истории флота как символ личной ответственности командира, профессиональной требовательности и служения делу.
После революции и Гражданской войны Морские силы на Дальнем Востоке фактически пришлось создавать заново. Сибирская флотилия почти перестала существовать. Уходя из Владивостока, белогвардейцы увели все корабли, которые были на ходу. Но уже в конце 1922 года из оставшихся кораблей был сформирован Владивостокский отряд, вошедший в состав Морских сил Дальнего Востока. Среди первых кораблей были канонерская лодка «Красный Октябрь» и сторожевой корабль «Красный вымпел».
В 1932 году было принято решение о восстановлении Морских сил Дальнего Востока. Через три года, 11 января 1935 года, они получили современное название — Тихоокеанский флот. К этому времени в его составе уже имелись подводные лодки и надводные корабли, а побережье прикрывала сеть артиллерийских батарей. Флот становился полноценным инструментом защиты дальневосточного направления.
Одним из организаторов этого этапа был Михаил Викторов — начальник Морских сил Дальнего Востока, а затем командующий Тихоокеанским флотом. В предвоенные годы флот укреплялся, осваивал новые корабли, готовил кадры, развивал береговую оборону и морскую авиацию.
В годы Великой Отечественной войны Тихоокеанский флот прикрывал дальневосточные рубежи страны. При этом почти 150 тысяч моряков-тихоокеанцев были направлены на фронт. Они защищали Москву, сражались под Сталинградом, воевали на Кавказе, служили на Черноморском и Северном флотах, входили в состав морских стрелковых бригад.
Особую страницу вписали подводники-тихоокеанцы. В 1943 году пять подводных лодок совершили переход с Тихого океана на Северный флот. Командиры двух из них — Иван Кучеренко и Георгий Щедрин — были удостоены звания Героя Советского Союза. Подводная лодка С-56 под командованием Георгия Щедрина стала одной из самых известных советских подлодок войны. После Победы она вернулась во Владивосток, а в 1975 году стала кораблём-музеем.
Командовал Тихоокеанским флотом в годы войны Иван Юмашев. Под его руководством флот сохранял готовность на дальневосточном театре, а в августе 1945 года принял участие в войне против милитаристской Японии. Моряки-тихоокеанцы участвовали в Маньчжурской, Южно-Сахалинской и Курильской операциях, высаживали десанты, поддерживали наступление войск, наносили удары авиацией.
Сейсинская десантная операция 13–16 августа 1945 года стала одной из наиболее известных. Десантникам предстояло овладеть японской военно-морской базой Сейсин, через которую поддерживалась связь с Японией. Морская пехота, корабли, торпедные катера и авиация Тихоокеанского флота действовали в сложной обстановке, преодолевая сопротивление противника. Задача была выполнена.
После войны Тихоокеанский флот вступил в новую эпоху. В 1960–1980-е годы он стал океанским. Стратегические подводные ракетоносцы несли боевое дежурство, надводные корабли и авиация отслеживали силы вероятного противника, корабельные группировки выполняли задачи в Тихом и Индийском океанах. Тихоокеанцы участвовали и в операциях мирного времени: расчистке порта Читтагонг в Бангладеш, тралении в Суэцком заливе, обеспечении советского присутствия на дальних морских коммуникациях.
В истории флота есть и трагические страницы. 7 февраля 1981 года в авиакатастрофе под Ленинградом погибло почти всё руководство Тихоокеанского флота, в том числе командующий адмирал Эмиль Спиридонов. Эта катастрофа стала тяжёлой утратой для Военно-Морского Флота и всей страны.
Сегодня Краснознамённый Тихоокеанский флот остаётся одним из ключевых оперативно-стратегических объединений Военно-Морского Флота России. В его составе — стратегические ракетные подводные крейсера, многоцелевые атомные и дизельные подводные лодки, надводные корабли, морская авиация, береговые ракетные соединения, части морской пехоты и береговых войск. Главная база находится во Владивостоке.
Современная история флота связана с именами командующих, которые обеспечивали преемственность поколений и развитие сил на Тихом океане. В 2012–2023 годах Тихоокеанским флотом командовал адмирал Сергей Авакянц. При нём флот активно участвовал в дальних походах, межфлотских мероприятиях, международных учениях, антитеррористических операциях в Аравийском море, также под его руководством продолжалась модернизация корабельного состава и укреплялось присутствие ТОФ в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
С апреля 2023 года Тихоокеанский флот возглавляет адмирал Виктор Лиина. За его плечами — служба в подводных силах, командование Балтийским флотом, опыт работы на ответственных направлениях военно-морского строительства. Приход В.Лиина стал продолжением линии на усиление боевой готовности, расширение практики дальних походов и активное участие флота в международной военно-морской деятельности. Под его командованием Тихоокеанский флот с удвоенной силой демонстрирует присутствие России в Азиатско-Тихоокеанском регионе, подтверждая значение дальневосточного морского направления для безопасности страны, а также под его руководством прошло и первое в новейшей истории России стратегическое командно-штабное учение ВМФ РФ «Океан-2024» с 10 по 16 сентября 2024 года.
Виктор Лиина в современной летописи флота выступает продолжателем традиций, заложенных поколениями русских и советских моряков. Эти традиции не сводятся только к памяти о прошлом. Они выражаются в постоянной боевой учёбе, дальних походах, готовности корабельных экипажей, подводников, лётчиков, морских пехотинцев и береговых ракетчиков решать задачи в сложной обстановке.
В 2025 году Тихоокеанский флот активно выполнял задачи боевой подготовки, демонстрировал российский флаг и обеспечивал военную безопасность страны в АТР. Итогом учебно-боевой деятельности стала победа в десяти состязаниях на приз главнокомандующего Военно-Морским Флотом России по различным видам боевой подготовки. Пять достижений пришлись на класс надводных кораблей, в том числе — уничтожение надводных целей катерной группой флота.
Ракетные катера Р-14 и Р-20 в ходе учения «Июльский шторм» атаковали цели крылатыми ракетами «Москит». Подводные силы также подтвердили высокий уровень подготовки: подводный ракетный крейсер «Красноярск» выполнил стрельбу крылатой ракетой «Калибр» по наземной цели и ракетой-торпедой по подводному объекту в Тихом океане.
В едином боевом строю с моряками действовали лётчики морской авиации и береговые ракетчики. Экипажи противолодочных самолётов Ил-38 отличились при выполнении минных постановок. Расчёты ракетных комплексов «Бастион» с Камчатки провели успешную стрельбу с острова Парамушир по сложной надводной цели в Тихом океане. Отдельный приз главнокомандующего ВМФ получили специалисты радиоэлектронной борьбы.
Корабли Тихоокеанского флота в 2025 году участвовали в пяти учениях, в том числе в многонациональных мероприятиях в Индонезии, российско-индийском учении «Индра Нэви», военно-морском учении в Мьянме, а также в «Морском поясе безопасности» с участием кораблей России, Ирана и Китая в Аравийском море. Традиционное российско-китайское учение «Морское взаимодействие» флот проводил в заливе Петра Великого.
В 2026 году фрегат Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» представлял Военно-Морской Флот России на учении «Милан-2026» в Индии, где участвовали корабли почти трёх десятков стран. Такая география подчёркивает роль флота как инструмента морского присутствия России на дальних рубежах и в ключевых районах Мирового океана.
Особое внимание на флоте уделяется сохранению исторической памяти. В 2025 году, в год 80-летия Победы в Великой Отечественной войне и победы над милитаристской Японией, впервые был проведён ритуал выхода корабля к месту гибели подводной лодки М-49, обнаруженной силами флота. Моряки-тихоокеанцы возложили венок на воду в память о погибших моряках.
На Дальнем Востоке прошла масштабная агитационно-пропагандистская акция «Сила в правде». Корабли флота посетили девять населённых пунктов. Перед жителями выступали творческие коллективы, работала передвижная выставка Военно-исторического музея Тихоокеанского флота. Маршрут акции прошёл через Магаданскую область, Камчатку, Чукотку, Курилы и Сахалин, а завершился во Владивостоке — главной базе флота и городе воинской славы.
Отдельное место в современной истории Тихоокеанского флота занимает морская пехота. Две прославленные бригады — 155-я и 40-я отдельные гвардейские — выполняют боевые задачи в зоне специальной военной операции. Морские пехотинцы-тихоокеанцы действуют на сложных направлениях, участвуют в штурмовых действиях, удержании позиций, создании зоны безопасности в приграничных районах, освобождении населённых пунктов.
По предоставленным данным, 25 военнослужащим морской пехоты Тихоокеанского флота присвоено звание Героя России, несколько тысяч удостоены государственных наград. Генерал-майор Михаил Гудков, командир бригады, стал дважды Героем России посмертно. В знак признания боевых заслуг 155-я отдельная гвардейская бригада была переформирована в 55-ю гвардейскую орденов Суворова и Жуков Курскую дивизию морской пехоты имени дважды Героя Российской Федерации генерал-майора М.Е.Гудкова.
Впереди дальнейшее развитие морской пехоты флота, включая переформирование 40-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты в дивизию. Эти преобразования отражают возросшее значение береговых войск и морской пехоты в современных условиях.
295-летняя история Тихоокеанского флота — это история постоянного присутствия России на дальневосточных морях. В XVIII веке речь шла о защите промыслов, редких судов и труднодоступных берегов. В XIX веке — о Петропавловске, Амуре, Владивостоке и борьбе за позиции в регионе. В XX веке — о Порт-Артуре, подводных лодках, морской авиации, десантах, океанских походах и стратегическом сдерживании. В XXI веке — о современном флоте, который объединяет подводные силы, надводные корабли, авиацию, береговые ракетные комплексы, морскую пехоту и силы обеспечения.
Почти три столетия менялись корабли, оружие, районы службы и характер угроз. Неизменной оставалась главная задача — защита восточных рубежей России и обеспечение её интересов на Тихом океане. Именно поэтому эта знаменательная дата — напоминание о непрерывной службе многих поколений моряков, от первых экипажей Охотской флотилии до современных корабельных расчётов, подводников, лётчиков, ракетчиков и морских пехотинцев.
Сегодня Тихоокеанский флот встречает своё 295-летие в строю. Он продолжает боевую учёбу, несёт службу в пунктах базирования и дальних морях, участвует в международных учениях, сохраняет память о предшественниках и выполняет задачи, которые определяются положением России на Тихом океане. Его история продолжается на кораблях, в подводных отсеках, на аэродромах, береговых позициях, в частях морской пехоты и главной базе флота Владивостоке.
Альберт РУБЕНЯН.
Фото из открытых источников.