Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ProAvto

Ладу Азимут можно не ждать, в России начали продавать Tenet T4L. Сколько он стоит?

Кроссовер Лада Азимут АвтоВАЗ называет инновационным и считает, что Азимут это прорыв для автомобильной индустрии России. Вот только на самом деле ничего прорывного в Азимуте нет, обычный бюджетный кроссовер B-класса с кучей китайской электроники, с китайскими коробками и со старыми атмосферными моторами, которые в очередной раз подверглись модернизации. АвтоВАЗ обещает запустить серийный выпуск Азимута в сентябре, а в продаже Азимут появится в конце 2026 года. А вот AGR в отличие от АвтоВАЗа ничего годами не обещают, а сразу после анонса запускают производство, а через несколько недель продажи. Выпуск Tenet T4L был анонсирован в начале мая, и уже стартовали продажи, у Азимута появился новый конкурент ещё до его выхода. Да и в целом с ценой 2,6–3 млн.руб., как прогнозируют, Ладу Азимут можно не ждать. Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала Кроссовер Tenet T4L в России будут прод

Кроссовер Лада Азимут АвтоВАЗ называет инновационным и считает, что Азимут это прорыв для автомобильной индустрии России. Вот только на самом деле ничего прорывного в Азимуте нет, обычный бюджетный кроссовер B-класса с кучей китайской электроники, с китайскими коробками и со старыми атмосферными моторами, которые в очередной раз подверглись модернизации. АвтоВАЗ обещает запустить серийный выпуск Азимута в сентябре, а в продаже Азимут появится в конце 2026 года. А вот AGR в отличие от АвтоВАЗа ничего годами не обещают, а сразу после анонса запускают производство, а через несколько недель продажи. Выпуск Tenet T4L был анонсирован в начале мая, и уже стартовали продажи, у Азимута появился новый конкурент ещё до его выхода. Да и в целом с ценой 2,6–3 млн.руб., как прогнозируют, Ладу Азимут можно не ждать.

Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала

Кроссовер Tenet T4L в России будут продавать в двух комплектациях: Актив и Прайм. Цветов кузова у кроссовера четыре (белый, чёрный, красный и серый). Кроссовер так же, как и Tenet T4, базируется на платформе T1X, но по габаритам немного больше. Габариты кроссовера: 4506 х 1828 х 1701 мм, колёсная база равна 2650 мм.

В передней части кроссовера Tenet T4L массивная радиаторная решётка, LED фары и ходовые огни. Колёсные диски литые 18. Лобовое стекло имеет электроподогрев, датчик света и дождя. На арках и по низу дверей чёрные матовые молдинги, на дверях на молдингах серая вставка. Двери закрывают внутреннюю часть порогов. Низ переднего и заднего бампера чёрные. Зеркала с электрорегулировкой и подогревом.

-2

Правый и левый задний фонарь соединяет светодиодная полоса. Задняя часть кроссовера походит на Chery Tiggo 7 Pro. На пятой двери есть спойлер и стеклоочиститель. На крыше рейлинги и панорама. Tenet T4L получил подготовку для установки ТСУ.

Салон Tenet T4L выполнен из искусственной чёрной кожи. Регулировки у всех сидений механические, сиденье водителя имеет регулировку по высоте. Руль мультимедийный, с кожаной отделкой и подогревом, рулевое колесо спортивной формы, со скошенной нижней частью. Руль регулируется по высоте и вылету. Двигатель запускается с кнопки, есть система бесключевого доступа в салон.

-3

Щиток приборов и мультимедийная система у Tenet T4L объединены в единый дисплей. Диагональ обоих экранов по 10,25 дюйма. Кроссовер получил беспроводной Android Auto и Apple CarPlay.

В начальной комплектации у Tenet T4L кондиционер, а в комплектации Прайм двухзонный климат-контроль, у климата есть отдельный сенсорный блок управления. Над блоком климата ряд физических кнопок.

Между передними креслами у Tenet T4L двухуровневая консоль, на нижнем уровне разъёмы для зарядки и розетка 12V, на верхнем электронный селектор, несколько физических кнопок, подстаканники, скрытые шторкой, подлокотник с боксом.

-4

В солнцезащитных козырьках у водителя и пассажира в Tenet T4L есть зеркала без подсветки.

В комплектации Актив подогрев сидений доступен лишь спереди, в комплектации Прайм задний диван также с подогревом, но с подогревом лишь сидушка, спинка без подогрева.

Пассажирам второго ряда в Tenet T4L также доступны центральные воздуховоды, подлокотник с подстаканниками, три подголовника, разъём для зарядки. В спинках передних кресел есть карманы.

-5

Благодаря тому, что Tenet T4L немного длиннее, чем Tenet T4, багажник у кроссовера больше. Объём багажника у Tenet T4L 475 литров, если сложить второй ряд, то можно получить полезный объём для перевозки 1500 литров. Спинки второго ряда складываются в пропорции 60/40. Под полом багажника скрыта докатка.

Помимо опций, о которых я рассказал выше, в оснащение комплектаций Tenet T4L входит:

-6
  • Актив: Глонасс, иммобилайзер, система контроля давления в шинах, подушки безопасности (две фронтальные и две передние боковые), системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система автоматического запирания дверей на скорости, круиз-контроль, система выбора режимов движения, центральный замок, система дистанционного запуска двигателя для прогрева салона, подогрев форсунок омывателей лобового стекла, телематическая система, задние датчики парковки, камера заднего вида;
  • Прайм: передние датчики парковки, камеры кругового обзора, электропривод складывания зеркал.

В передней подвеске у Tenet T4L классический Макферсон, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией AutoHold. Дорожный просвет 203 мм. Привод пока лишь передний, но вполне вероятно, что в будущем выйдет и полноприводный Tenet T4L, так как у Tenet T4 есть полноприводная версия. А вот у Азимута полного привода не будет никогда, и в задней подвеске у него балка.

-7

Под капотом кроссовера Tenet T4L уже знакомый автомобилистам России турбированный двигатель 1.5 л, 147 л.с. (SQRE4T15С). Крутящий момент мотора 210 Нм (1750–4000 об/мин). Блок цилиндров чугунный, в приводе газораспределения цепь, ГБЦ 16-клапанная с гидрокомпенсаторами, впрыск топлива распределённый. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой с двумя мокрыми сцеплениями (Getrag 6DCT260). Коробка рассчитана на крутящий момент до 280 Нм.

На Азимуте будет МКПП или вариатор, и то и другое производства WanLiYang, на Вестах уже немало случаев, когда вариатор вышел из строя, даже сами Chery признали, что вариатор ненадёжный, и отказываются от его установки в пользу робота, ну а вазовцев, судя по всему, ресурс не волнует.

Сколько стоит Tenet T4L? Рекомендованные розничные цены на Tenet T4L от 2 259 000 руб. до 2 429 000 руб. На кроссовер действует скидка по акции « Tenet Приветственная выгода», цена с учётом скидки от 2 159 000 руб. до 2 329 000 руб.

В заключение, ну а дорого это или нет, каждый решит для себя сам, самая дорогая Веста уже приблизилась к отметке 2,6 млн.руб., Азимут прогнозируют, что будет стоить 2,6–3 млн.руб., вот только как АвтоВАЗ собрались продавать Азимут за такие деньги, у Весты и той продажи в 2026 году рухнули на 46%, ну а Азимут рискует и вовсе провалить продажи. Да и какой смысл в этом Азимуте, если среди китайцев можно купить более достойный автомобиль, тот же Tenet T4, Tenet T4L, Belgee X50+, Haval M6 или Haval Jolion. Ну а пока ВАЗ запустит выпуск Азимута и кроссоверы появятся у дилеров, китайцы, может, ещё что-то интересное в России начнут продавать, поэтому Ладу Азимут можно не ждать и с такой ценой он провалит продажи.

Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно
Авто
5,66 млн интересуются