Компания «ЭМ Рус», которая совместно с «Яндексом» реализует проект производства электромобилей UMO, летом планирует представить вторую модель. Об этом в кулуарах конференции «Цифровая индустрия промышленной России» сообщил ТАСС основатель и генеральный директор компании Илья Рашкин.
«Да, мы готовим еще один новый запуск в этом году. Я думаю, что уже летом представим вторую легковую модель», — сказал Илья Рашкин.
Подробности о готовящейся новинке он раскрывать не стал, отметив лишь, что это «будет крупная машина», которая, по его мнению, «придется по вкусу рынку».
Также Рашкин подтвердил планы по возвращению компании «ЭМ Рус» на рынок коммерческого транспорта, которая уже выходила на него с электрическим грузовиком EVM Pro на базе УАЗ «Профи», чье производство на данный момент приостановлено.
«Обслуживание продолжаем, как и сервис. Также держим сток запчастей по этим машинам. Мы вернемся на рынок коммерческого транспорта, но уже с другой моделью. Скорее всего, Cargo. Когда точно — сказать не могу, но мы над этим уже работаем», — добавил Илья Рашкин.
Напомним, в линейке нового бренда UMO сейчас есть только одна модель — компактный электрический кроссовер UMO 5, который с конца февраля производится на столичном заводе «Москвич». Пока он продается только в корпоративный сектор (в основном, в такси), а розничные продажи, как выяснили «Автоновости дня», должны стартовать уже в июне.
Оснащение разработанного совместно с «Яндексом» электромобиля в числе прочего включает в себя информационно-мультимедийный комплекс с тачскрином диагональю 14,6 дюйма и сервисами «Яндекса», голосовой помощник «Алису», аудиосистему из шести динамиков, цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма, встроенную точку доступа Wi-Fi с 4G GSM-модулем и камеру кругового обзора с передними и задними парктрониками.
Кроме того, в «арсенале» новинки есть литые диски диаметром 17, 18 или 19 дюймов, шесть подушек безопасности, датчики света и дождя, вентиляция и электрорегулировки водительского кресла, электронный стояночный тормоз, система климатического контроля с кондиционером, адаптивный круиз-контроль, пакет электронных ассистентов водителя ADAS, а также обогревы всех сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Минимальная стоимость UMO 5 уже известна — она указана на официальном сайте проекта и с учетом субсидии по государственной программе льготного автокредитования составляет 2 500 000 рублей.
Ранее «Автоновости дня» узнали, какие функции может выполнять голосовой помощник «Алиса» в электромобиле UMO 5. Некоторых из них пока нет ни в одном другом автомобиле.