Всем привет! Купил Рено Дастер .....и сразу пожалел. В общем никогда не нравились мне Пежо, Рено. Казались какими-то неказистыми эти Логаны, Сандеро, Дастеры. Что то в них не вдохновляло меня. Но пришёл момент когда захотелось взять в дополнение к Пассату Б3, что нибудь ещё посвежее в довесок. Долго присматривался, смотрел что бы и расход небольшой был и повыше была. Чтобы по бездорожью ездить.
Сначала смотрел Форд Фьюжн. Экономичный, надёжный авто для города самый то, но маленький. На Пассате я путешествовал и месяцами жил в салоне в поездках. Можно было заранее постелить целую кровать и лечь в полный рост. Места много, вещи с продуктами было куда положить. Если сложить все дни которые я ночевал в машине получился бы целый год.
У знакомого был Дастер и он посоветовал такую же модель. Хоть Дастер особо и не нравился, начал присматриваться. Большой, на 16 дюймовых колесах, довольно вместительный, можно сделать спальное место. Другие варианты вообще не бюджетные были.
Ездил даже по объявлениям и смотрел. Хотелось взять с кондиционером и полным приводом. Отзывы о машине в принципе были неплохими. Решил смотреть дорестайлинговые версии, так как у них двигатели были с более большим ресурсом. Например к4м 1.6 может легко пройти 500-600 тыс без капиталки. Стоит на многих Рено, на некоторых Ларгусах и Логанах.
То же самое можно сказать и о коробке передач. Короче, начал искать и оказалось что в нашем городе они дороже намного чем в Казани или Самаре и выяснилось, что кондиционера на многих авто нет, так же как и полного привода. Комплектации бывают разные.
Дорогие не рассматривал и думал если попадется подходящая, то куплю, если нет, то нет. В принципе и Пассат Б3 есть, хоть и старенький. Есть на чем еще ездить.
Шли месяцы и вот весной увидел в одно прекрасное утро объявление и сразу позвонил. Хозяин вечером подъехал, я посмотрел, мне понравилась, подумал и решил купить. Но даже после покупки, меня терзали смутные сомнения.
Полностью не мог принять. Казалось неудобно и вдобавок в салон попадали выхлопные газы, сначала это незаметно было, но в конце первого дня после постановки на учет в ГИБДД, голова адски раскалывалась от угарных газов. В дальнейшем проблема решилась путем замены выхлопной гофры.
Далее, оказалось, что неудобно, это просто непривычно. Нейронные связи в мозгу должны перезаписаться и со временем всё нормально. Привыкаешь к зеркалам, к сидениями и к первым трем коротким передачам в 6 ступке КПП.
И вот спустя месяц, после того как привык, я понял что мне нравится на ней ездить.
По плохим дорогам со старым потрескавшимися асфальтом вообще едет огонь! Нет сильных кренов на поворотах, не пробивает подвеску на ямах. В общем постепенно мнение моё изменилось. И ездить удобно и сидеть.
Так что первое впечатление может быть обманчивым друзья. Теперь в моём парке две машины. Рено Дастер 1.6 и Фольксваген Пассат Б3.
Пишите комментарии о своих поисках автомобиля. Подпишитесь на канал!
Переходите на канал рутуб и ютуб Андрей Северный. Там много интересного