Об этом в интервью на телеканале «Енисей» рассказал министр транспорта края Дмитрий Зотин. Газомоторные автобусы принесли пользу не только экологии, но и перевозчикам. Обслуживание старых машин обходится более чем на треть дороже. Дело в том, что газ, в отличие от дизеля, есть на местных предприятиях. Не приходится платить за поставку и логистику топлива. А это одни из самых больших статей расходов. Северобусы приехали в Норильск прошлой осенью и уже прошли проверку Арктикой. В этом году новые партии ожидают только в Красноярске, но в Минтрансе рассматривают возможность дальнейших поставок и в другие города края. «Мы планируем обновление парка общественного транспорта на следующий год, в том числе и по крупным городам нашего региона. Как только эту работу завершим, анонсируем новые планы»Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края
Об этом в интервью на телеканале «Енисей» рассказал министр транспорта края Дмитрий Зотин. Газомоторные автобусы принесли пользу не только экологии, но и перевозчикам. Обслуживание старых машин обходится более чем на треть дороже.
Дело в том, что газ, в отличие от дизеля, есть на местных предприятиях. Не приходится платить за поставку и логистику топлива. А это одни из самых больших статей расходов.
Северобусы приехали в Норильск прошлой осенью и уже прошли проверку Арктикой. В этом году новые партии ожидают только в Красноярске, но в Минтрансе рассматривают возможность дальнейших поставок и в другие города края.
«Мы планируем обновление парка общественного транспорта на следующий год, в том числе и по крупным городам нашего региона. Как только эту работу завершим, анонсируем новые планы»Дмитрий Зотин, министр транспорта Красноярского края