Недавно я видел очередное видео одного из лайфхаков для автомобилистов. А именно, для того, чтобы легче снимать масляный фильтр. Они рекомендуют нанести слой краски, а потом окунуть в песок. Чтобы песок налип на корпус фильтра.
Это чтобы пальцы по фильтру не проскальзывали во время откручивания. Я смотрю на это, и у меня голова просто идет кругом. Как такую глупость можно рекомендовать?
Если бы в этом была какая-то необходимость, уже на заводе заранее фильтр красили бы и макали в песок.
Почему не стоит так делать
1. Есть куча разных съемников.
2. Если нет съемника, берете обычный ремень для брюк или генератора, или привода ГРМ. Делаете петлю и без проблем откручиваете.
3. Иногда ремнем неудобно подлезть. Тогда нужны специальные съемники.
Я сталкивался с таким, что ни рукой нормально не подлезешь, ничем. Только специальным съемником. На Форде так расположен масляный фильтр, что его так просто не открутить и не закрутить. Только съемником.
Поэтому все эти глупости, которые многие предлагают, не стоит делать. Я крайне не рекомендую. Если уж фильтр никак не откручивается, то на крайний случай его можно пробить отверткой и открутить. Да, потечет масло, ну и что? Зато открутил.
Это самый простой вариант. Это когда под рукой совсем ничего нет. В других случаях можно пользоваться съемником или ремнем. Не изобретайте лишнего.
Если вы знаете еще более простой и оригинальный способ снятия масляного фильтра с двигателя, поделитесь им, пожалуйста, в комментариях. Многим будет интересно о нем узнать. Всем желаю здоровья и удачи!