Прошло меньше двух лет с тех пор, как Land Rover вывела на рынок флагманский Defender Octa, а инженеры уже, судя по всему, готовят еще более радикальное исполнение. Как эта модификация будет называться, пока не ясно, но по духу она максимально близка к идеологии Mercedes-AMG G63 4×4². Правда, без фирменных портальных мостов немца, зато с набором решений, которые прямо намекают на ставку на тяжелое бездорожье.
Читать на сайте: Land Rover уже тестирует на Нюрбургринге Defender Octa с двумя шноркелями
Сильно замаскированный прототип заметили на Нюрбургринге. Место, конечно, ассоциируется с погоней за секундами, однако конкретно этот Дефендер выглядит не как «трековый спортсмен», а как автомобиль, который должны безболезненно доводить до предела, прежде чем отправить в грязь, камни и броды.
Если не обращать внимания на ярко-синие провода и датчики, развешанные по кузову, первое, что бросается в глаза, это два шноркеля. Они поднимаются вверх по обеим A-стойкам, а значит, внедорожник должен увереннее переносить глубокие водные преграды, снижая риск гидроудара по сравнению с Octa. Второй очевидный штрих это еще более крупные и «зубастые» Goodyear Wrangler. На их фоне машина кажется заметно выше Octa, да и расширители арок, похоже, стали массивнее.
Логика подсказывает, что при двух воздухозаборниках под капотом окажется тот же 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом от BMW, который ставят на Octa. В актуальном флагмане он выдает 626 л.с. и 750 Н·м, делая его самым мощным Defender в истории, и не исключено, что для новой версии отдачу поднимут еще, хотя запаса тяги и так более чем достаточно.
Есть и еще одна деталь: если новинка действительно готовится параллельно с обновлением семейства под 2027 модельный год, она может получить общие рестайлинговые штрихи вроде пересмотренной передней решетки. Вполне вероятно и появление отдельных «капитанских» кресел во втором ряду, чтобы подчеркнуть статус самой дорогой и самой «вездеходной» вариации.
Популярные статьи:
Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок
Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России
В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры
На «24 часах Нюрбургринга» у Mercedes №3 Verstappen Racing отказала техника
В ГАИ предупредили о двойных штрафах с камер за ремень безопасности
