Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
PrimaMedia.ru

"Грузовой патруль" взял под контроль пригород Артема

Объехать рубежи весогабаритного контроля на тяжелых фурах в Артеме теперь не получится. Два работающих модуля "Грузового патруля" перекрыли ключевые направления движения большегрузного транспорта по местным дорогам, сообщается в телеграм-канале "Цифровое Приморье" (16+). "Модуль системы "Грузовой патруль" установлен на ул. Фрунзе Артемовского городского округа. Это основная трасса, проходящая практически через всю территорию муниципалитета", — говорится в сообщении. Первый комплекс мониторинга появился в городе несколькими днями ранее — на улице Вахрушева, у микрорайона "Шахта "Амурская". Оба модуля размещены так, чтобы свести к минимуму возможность большегрузов использовать местные дороги для объезда пунктов контроля. Система "Грузовой патруль", внедряемая "Цифровым Приморьем", следит за соблюдением требований дорожного знака 3.11, который ограничивает движение машин с фактической массой свыше указанного на знаке значения. Нарушение фиксируется автоматически — камеры передают мате

Объехать рубежи весогабаритного контроля на тяжелых фурах в Артеме теперь не получится. Два работающих модуля "Грузового патруля" перекрыли ключевые направления движения большегрузного транспорта по местным дорогам, сообщается в телеграм-канале "Цифровое Приморье" (16+).

"Модуль системы "Грузовой патруль" установлен на ул. Фрунзе Артемовского городского округа. Это основная трасса, проходящая практически через всю территорию муниципалитета", — говорится в сообщении.

 📷
📷

 📷
📷

Первый комплекс мониторинга появился в городе несколькими днями ранее — на улице Вахрушева, у микрорайона "Шахта "Амурская". Оба модуля размещены так, чтобы свести к минимуму возможность большегрузов использовать местные дороги для объезда пунктов контроля.

Система "Грузовой патруль", внедряемая "Цифровым Приморьем", следит за соблюдением требований дорожного знака 3.11, который ограничивает движение машин с фактической массой свыше указанного на знаке значения. Нарушение фиксируется автоматически — камеры передают материалы в дальневосточное подразделение Ространснадзора. Там выносят штрафы в размере от 300 до 600 тысяч рублей, то есть так же, как за несоблюдение весогабаритного контроля.

Специалисты отмечают, что проблема объезда фурами стационарных весов — это не только риск разбитого асфальта на внутригородских дорогах, но и прямая угроза безопасности местных жителей.

Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, с начала года перевозчики Приморья получили тысячи штрафов от АПВГК — в регионе функционируют восемь таких пунктов. Некоторые компании оказались на грани банкротства из-за многомиллионных взысканий. При этом представители отрасли подчёркивают: они не против соблюдать нормы, но из-за неточностей оборудования и отсутствия прозрачной калибровки каждый рейс превращается в "лотерею" — нарушение может быть зафиксировано даже при соблюдении всех правил.