Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Четвёртая педаль

Hyundai Tucson 2027: первые фото салона с экраном 17 дюймов

Фотографам удалось впервые подловить новый Hyundai Tucson без укрытий внутри — и снимок подтвердил: корейский кроссовер переходит на полностью переработанный интерьер. Главный элемент — гигантский дисплей, который теперь доминирует над центральной консолью. Информационно-развлекательная система Pleos Connect с 17-дюймовым сенсорным экраном перешла в Tucson 2027 от Ioniq 3 и Grandeur. Небольшой цифровой щиток приборов также ожидается, хотя в опубликованном снимке его не видно. Ниже экрана сохранились физические кнопки и регуляторы. Четырёхспицевое рулевое колесо досталось Tucson от тех же моделей, но с новой раскладкой кнопок, которая отличается от использовавшейся практически на всех Hyundai последнее десятилетие. Рычаг коробки передач переехал на колонку рулевого вала, освободив место в центральной консоли под беспроводную зарядку смартфона. За рулём разместилась система мониторинга водителя. Большинство поверхностей салона обтянуты мягкими материалами; двери получили новые панели. Ку
Оглавление

Фотографам удалось впервые подловить новый Hyundai Tucson без укрытий внутри — и снимок подтвердил: корейский кроссовер переходит на полностью переработанный интерьер. Главный элемент — гигантский дисплей, который теперь доминирует над центральной консолью.

Новый салон

Информационно-развлекательная система Pleos Connect с 17-дюймовым сенсорным экраном перешла в Tucson 2027 от Ioniq 3 и Grandeur. Небольшой цифровой щиток приборов также ожидается, хотя в опубликованном снимке его не видно. Ниже экрана сохранились физические кнопки и регуляторы.

Четырёхспицевое рулевое колесо досталось Tucson от тех же моделей, но с новой раскладкой кнопок, которая отличается от использовавшейся практически на всех Hyundai последнее десятилетие. Рычаг коробки передач переехал на колонку рулевого вала, освободив место в центральной консоли под беспроводную зарядку смартфона. За рулём разместилась система мониторинга водителя. Большинство поверхностей салона обтянуты мягкими материалами; двери получили новые панели.

-2

Внешность

Кузов будущего Tucson тестируется под плотным камуфляжем. Дизайн вдохновлён концептом Crater: спереди ожидаются выразительные светодиодные фары с характерными дневными огнями, зачернённая двойная решётка и угловатые арки колёс. Корма также переработана — иной формы крышка багажника, фонари и бампер.

Силовые агрегаты

Конкретные данные по двигателям ещё не раскрыты. По ожиданиям, линейка останется близкой к нынешнему поколению: турбированный бензиновый мотор, гибридная и подзарядная гибридная версии. Обсуждается и полноценная версия N, однако официального подтверждения этому нет.