Двигатели XINCHAI серии 485, 490, 495 и 498 стоят на большинстве бюджетных китайских погрузчиков — HC, HELI, Lonking, Maximal, HYTSU. Это достаточно надёжные моторы при одном условии: своевременное обслуживание. Один из самых недооценённых пунктов ТО — замена масляного фильтра. Как работает масляный фильтр Масляный фильтр задерживает металлическую стружку, продукты износа и загрязнения, которые накапливаются в масле в процессе работы двигателя. Пока фильтр чистый — масло поступает к деталям очищенным. Когда фильтр забивается, срабатывает перепускной клапан, и масло идёт в двигатель со всеми загрязнениями. Именно тогда начинается ускоренный износ: задиры на вкладышах, повреждение цилиндровой группы, падение давления масла. Рекомендуемый интервал замены Для двигателей XINCHAI — каждые 250 моточасов или раз в 6 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. Если погрузчик работает в запылённой среде (мельница, деревообработка, строительство) — интервал сокращается до 150–200 часов.
Масляный фильтр XINCHAI 485/490/495/498: как часто менять и что будет, если пропустить срок
20 мая20 мая
2
1 мин