Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Российская газета

Марка GAC рассекретила характеристики нового кроссовера для России

Компания GAC обнародовала технические характеристики нового флагманского гибридного кроссовера GAC S9. GAC S9 соответствует классу полноразмерных SUV. Его внешние габариты составляют 5060х1950х1760 мм. Колесная база 2 930 мм обеспечила простор в салоне. Кроссоверы для России получат 21-дюймовые колеса. В салоне цифровая "приборка" интегрирована в переднюю панель, центральный тоннель выполнен двухуровневым. Большой центральный тачскрин - "парящий". В Китае салон предложен в вариантах с двумя или тремя рядами сидений. Конфигурация кресел российской версии пока не объявлена. Технически GAC S9 - это последовательный гибрид (REEV). За ускорение отвечают два электромотора, расположенные на передней и задней осях. Благодаря этому реализована полноценная электрическая полноприводная схема, где передний и задний электромотор работают независимо. Турбированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра используется в роли генератора для поддержания заряда батареи. Читайте "Российскую газету" в Max -

Компания GAC обнародовала технические характеристики нового флагманского гибридного кроссовера GAC S9.

   Пресс-служба GAC
Пресс-служба GAC

GAC S9 соответствует классу полноразмерных SUV. Его внешние габариты составляют 5060х1950х1760 мм. Колесная база 2 930 мм обеспечила простор в салоне. Кроссоверы для России получат 21-дюймовые колеса.

В салоне цифровая "приборка" интегрирована в переднюю панель, центральный тоннель выполнен двухуровневым. Большой центральный тачскрин - "парящий". В Китае салон предложен в вариантах с двумя или тремя рядами сидений. Конфигурация кресел российской версии пока не объявлена.

Технически GAC S9 - это последовательный гибрид (REEV). За ускорение отвечают два электромотора, расположенные на передней и задней осях. Благодаря этому реализована полноценная электрическая полноприводная схема, где передний и задний электромотор работают независимо. Турбированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра используется в роли генератора для поддержания заряда батареи.

Читайте "Российскую газету" в Max - подписаться

Максимальная мощность силовой установки составляет 340 л.с. При этом транспортный налог на последовательные гибриды рассчитывается на основе максимальной 30-минутной мощности электромоторов, которая для GAC S9 составляет налогово выгодные 147 л.с. Время быстрой зарядки батареи на 44,5 кВт∙ч c 30% до 80% не превышает 15 минут.

Комбинированный расход топлива при разряженной батарее составляет всего 7,4 л на 100 км. Суммарный запас хода заявлен на отметке 1019 км, при этом на электротяге можно преодолеть путь до 208 км по циклу NEDC. На разгон с места до 100 км/ч уходит 7,2 секунды.

Одновременно комфорт и управляемость обеспечивает адаптивная подвеска SDC, позволяющая изменять жесткость амортизаторов в зависимости от режима движения. Доступны нескольких режимов вождения: "Эко", "Комфорт", "Спорт" и режим с возможностью персональной настройки. Дополнительный комфорт для водителя обеспечивает интеллектуальный комплекс систем помощи водителю ADAS. включающий адаптивный круиз-контроль (ACC), систему удержания в полосе и автоматическую парковку.

Более подробная информация о комплектациях, оснащении и ценах GAC S9 будет объявлена в рамках официального старта продаж на российском рынке.

Читайте также:

Клевета до штрафа доведет: китайский блогер проиграл BYD 2 миллиона юаней

Автор: Василий Сергеев