Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

VW Group Japan уже отзывает 669 Audi e-tron и Q8 e-tron из-за тормозов

Японское подразделение концерна Volkswagen, Volkswagen Group Japan, 14 мая уведомило Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма о необходимости сервисной кампании. Причина оказалась достаточно серьезной и касается электрических кроссоверов Audi e-tron и Q8 e-tron. В заявке фигурируют сразу пять моделей, которые придется изъять у владельцев для бесплатной проверки и ремонта. Читать на сайте: VW Group Japan уже отзывает 669 Audi e-tron и Q8 e-tron из-за тормозов Под отзыв попали 669 автомобилей, относящихся к четырем типам. Это машины, завезенные в Японию в период с 14 августа 2020 года по 26 августа 2024 года. То есть речь идет не об одной партии, а о поставках, которые растянулись почти на четыре года. Суть проблемы кроется в тормозном механизме, точнее в толкательном штоке вакуумного усилителя, который связывает педаль с усилителем. Из-за ненадлежащего контроля производственного оборудования в отдельных случаях резьбовое соединение штока оказывается затянуто недостаточно

Японское подразделение концерна Volkswagen, Volkswagen Group Japan, 14 мая уведомило Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма о необходимости сервисной кампании. Причина оказалась достаточно серьезной и касается электрических кроссоверов Audi e-tron и Q8 e-tron. В заявке фигурируют сразу пять моделей, которые придется изъять у владельцев для бесплатной проверки и ремонта.

Читать на сайте: VW Group Japan уже отзывает 669 Audi e-tron и Q8 e-tron из-за тормозов

Под отзыв попали 669 автомобилей, относящихся к четырем типам. Это машины, завезенные в Японию в период с 14 августа 2020 года по 26 августа 2024 года. То есть речь идет не об одной партии, а о поставках, которые растянулись почти на четыре года.

Суть проблемы кроется в тормозном механизме, точнее в толкательном штоке вакуумного усилителя, который связывает педаль с усилителем. Из-за ненадлежащего контроля производственного оборудования в отдельных случаях резьбовое соединение штока оказывается затянуто недостаточно. Со временем оно способно ослабнуть, а при дальнейшей эксплуатации, в самом неблагоприятном варианте, разъединиться. Тогда при нажатии на педаль тормоза система может попросту не сработать.

Мера по устранению простая, но обязательная. На всех экземплярах проверят соединение толкательного штока и затянут его с предписанным моментом. При этом на сегодняшний день сообщений о поломках и тем более о ДТП не поступало.

Популярные статьи:

-2

Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок

-3

Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России

-4

В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры

-5

На «24 часах Нюрбургринга» у Mercedes №3 Verstappen Racing отказала техника

-6

В ГАИ предупредили о двойных штрафах с камер за ремень безопасности

-7