Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Давление растет

Почему ситуация с Арменией — это лишь очередной этап? За последние дни колокольчик WB наделал много шума. Люди пытаются понять: где теперь брать документы? И что вообще делать? В одном из чатов видел комментарий - мол, проще вообще попрощаться с грузом. Скажу честно, у нас таких проблем нет, хотя колокольчик тоже прилетал. Попросили прислать номер ГТД (грузовая таможенная декларация). Мы прислали, вопрос решился. Белый ввоз! Я уже два года твержу о том, что всем серым схемам рано или поздно придет конец. Это лишь вопрос времени. Карго уже несколько раз серьезно останавливали (Казахстан, Киргизия, Уссурийск и Дальный Восток, теперь Армения). Пока что каргисты адаптировались, но все эти схемы года через 3 еще могут аукнуться так, что мало не покажется, вплоть до уголовных дел. В ближайшем же будущем - маркетплейсы начнут банить карточки, если на товар нет документов. Час Х настанет 1 октября. Чтобы не попасть в замес, готовиться нужно было еще вчера. Кто этого не сделал, начинайте п

Давление растет. Почему ситуация с Арменией — это лишь очередной этап?

За последние дни колокольчик WB наделал много шума. Люди пытаются понять: где теперь брать документы? И что вообще делать?

В одном из чатов видел комментарий - мол, проще вообще попрощаться с грузом. Скажу честно, у нас таких проблем нет, хотя колокольчик тоже прилетал. Попросили прислать номер ГТД (грузовая таможенная декларация). Мы прислали, вопрос решился.

Белый ввоз! Я уже два года твержу о том, что всем серым схемам рано или поздно придет конец. Это лишь вопрос времени. Карго уже несколько раз серьезно останавливали (Казахстан, Киргизия, Уссурийск и Дальный Восток, теперь Армения). Пока что каргисты адаптировались, но все эти схемы года через 3 еще могут аукнуться так, что мало не покажется, вплоть до уголовных дел.

В ближайшем же будущем - маркетплейсы начнут банить карточки, если на товар нет документов.

Час Х настанет 1 октября.

Чтобы не попасть в замес, готовиться нужно было еще вчера. Кто этого не сделал, начинайте прямо сейчас.

Переходите на «белую» логистику: Эпоха карго-доставки официально всё. Заключайте официальные контракты ВЭД с Китаем, везите товар через официальные таможенные коридоры с уплатой НДС и получением ГТД.

Сертификация на серию: Не ждите, пока приедет вся партия. Привезите образцы товара экспрессом (самолетом), сдайте их в российскую аккредитованную лабораторию и оформляйте декларацию или сертификат соответствия сразу. Номера документов должны быть внесены в личный кабинет маркетплейса заранее.

Важный совет: не делайте сертификат в Кыргызстане. Сэкономите копейки, а проблем будет очень много. Делайте строго в РФ.

И еще: в российских аккредитованных лабораториях прямо сейчас из-за ажиотажа дикие очереди. Если не поторопитесь прямо в эти дни, рискуете улететь на сроки исполнения уже в 2027 году.

Главное правило для «бездокументарки»: Огромная ловушка кроется в категориях, которые по закону не подлежат обязательной сертификации или декларированию. Селлеры думают: «Раз обязательных требований нет, можно расслабиться». Нет. На такие товары в обязательном порядке нужно оформлять Отказное письмо. Оно делается также в центрах сертификации.

Сейчас вы скажете: «На какие шиши, Карл? Маржа и так на дне».

Отвечу так: чем раньше начнете, тем быстрее придете. Терять грузы на границах и скупать левые накладные в итоге обходится гораздо дороже. Вы либо продолжаете каждый день тушить пожары, либо один раз наводите порядок в бизнесе и выдыхаете.

Время партизанских набегов закончилось. Начинайте играть по-взрослому.