Китайские медиа обнародовали новость, которую стоит запомнить всем, кто устал от скучных маршрутов: в ближайшие дни стартует регулярное движение поезда «Дельта Стар Экспресс».
Только не надо представлять обычный вагон. В этом составе всё иначе. Каждое купе оснащено собственной ванной комнатой — с душем и туалетом. Для китайских поездов дальнего следования, как вы понимаете, роскошь неслыханная.
Маршрут рассчитан на 18 дней. Это полноценная экспедиция в Синьцзян, на северо-запад страны. Пустыни, горы, культура уйгуров — набор обещает быть насыщенным. Отправление — с шанхайского вокзала Хунцяо. Далее поезд петляет через внутренние провинции, задерживаясь для экскурсий в Сиани, Ланьчжоу, Урумчи и Кашгаре.
Города очень разные. И тут без лукавства: в Урумчи, кроме Большого базара, смотреть особо не на что. Зато местная кухня — это сила, от которой не захочется уезжать. Лично я бы осталась там как минимум на неделю, чтобы насладиться ме иным шашлыком и фруктами.
А вот Кашгар впечатлил всерьёз. Три старых района — и это самый «некитайский» город Китая, какое уж тут Поднебесное единообразие. Атмосфера древнего Туркестана сохранилась здесь в каждом закоулке.
Сиань — отдельная песня. С одной стороны, история: высокая городская стена, древние пагоды. С другой — творческая, почти парижская обстановка. Кофе, искусство, неспешные прогулки. Неожиданное сочетание, но оно работает.
Билет на поезд стоит от 8 000 юаней (около 80 000 рублей) за полный маршрут. В сумму входят питание, постельное бельё, доступ к вагону-ресторану и экскурсионка на стоянках. Не копейки, но за 18 дней в таких условиях — более чем честно.
И сегодня, к слову, глава КНР объявил: безвизовый режим для россиян продлён до конца 2027 года. Забудьте про консульские сборы, томительное ожидание и пляски с датами. Человек просто берёт билет, садится в самолёт — и через несколько часов он в Шанхае. А там уже можно пересесть на «Дельту» и уехать смотреть удивительный Китай.
Заманчиво? Честно говоря, для меня — очень.