Уж чего только о них не писали, но вот это не встречалось. Оказывается, и в этой проблеме оставила свой след политика гендерного равенства. Сейчас разберёмся, в чём тут дело.
Думаю, всё же немногие в курсе, как они выглядят, - вот, пожалуйста, вид снаружи
Напрасно первые прибывшие на борт группы моряков искали в гальюнах писсуары. Их там попросту нет. Не было их и наших кораблях, где только мне не пришлось побывать. Для личного состава обычно устанавливались "чаши Генуя". Как-то примерно вот так это выглядело, правда, это береговой туалет.
Но замените стены на стальные переборки, покрашенные в шаровый цвет, да кафель уберите и будет самое то.
Когда-то и американцы были попроще. Вот гальюн личного состава на историческом крейсере USS Olympia. На снимке наш турист решил примериться. Но чтобы никто из посетителей не вздумал использовать это по назначению, сидушки закрыты плексигласом
Ну, и следует упомянуть, что зачастую хотя бы одно сиденье с края окрашивалось в красный цвет и предназначалось для мореманов, намотавших что-нибудь на винт. Назывались они Hot Seat, и пока корабельный врач не констатировал излечение, пользоваться страдалец мог только им.
Вот, кстати, ещё один плюс "чаши Генуя", подхватить там что-нибудь нежелательное крайне затруднительно.
Но вернёмся на "Джеральд Р. Форд". Хотя эксперты по дизайну санузлов утверждают, что унитазы с сиденьями менее гигиеничны и занимают гораздо больше места, чем настенные писсуары, но по словам представителей ВМС, отказ от писсуаров имеет свои преимущества. Дело в том, что к каждой каюте на этом корабле примыкает свой гальюн, а некоторые из них обслуживают несколько кают, обеспечивая морякам большую приватность.
Так вот, иногда возникает необходимость перемещать членов команды разного пола в каюты, занимаемые ранее представителями другого пола. А разве может женщина пользоваться гальюном, если там имеется писсуар? (Это шутка, если что, а то некоторые читатели туго их воспринимают).
Таким образом, ВМС утверждают, что гендерно-нейтральные туалеты сделают проживание на борту авианосца "Джеральд Р. Форд" более удобным для моряков.
Это решение стало неожиданностью для многих специалистов, занимающихся проектированием санузлов.
«Унитаз — это гораздо менее чистое место, чем писсуар. Гораздо менее чистое», — сказал Чак Кауфман, президент компании Public Restroom Company, организации, специализирующейся на этих проектах.
Для мужчин традиционные унитазы расположены дальше, что затрудняет точное прицеливание в них. (?)
Таким образом, мужчины, пользующиеся гальюном с унитазом, чаще промахиваются и орошают палубу, говорит Кауфман. Что в итоге приводит к дурному запаху. (Ежедневная приборка? Нет, не слыхали :)
Единственный способ гарантировать, что мужчины будут точно попадать в унитаз, — это заставить их сесть, что вряд ли произойдет, сказал Кауфман.
Кроме того, мочеиспускание сидя увеличивает продолжительность похода в туалет.
Кауфман подсчитал, что в среднем поход в туалет занимает чуть меньше минуты. При этом, по его словам, мочеиспускание через унитаз занимает вдвое больше времени.
По его словам, все удобства, которые дает возможность превращать мужские гальюны в женские, будут потеряны из-за увеличения занимаемого ими пространства. По словам Кауфмана, при проектировании ему необходимо выделить около 1500 квадратных дюймов пространства для писсуара. Для унитаза требуется более 3300 квадратных дюймов.
Для такого корабля, с командой порядка 5000 человек, каждый сантиметр пространства имеет огромное значение.
«Зачем увеличивать размеры корабля только ради сантехники?» — сказал Кауфман. «В нём можно разместить вдвое больше писсуаров, чем унитазов».
По-моему, мистер бредит. Что же, мужики более серьёзные дела тоже в писсуар должны делать? Как он это себе представляет?
По мне, так писсуары на корабле действительно не нужны, баловство это.
"На данный момент «Форд» будет единственным кораблем ВМС , полностью оборудованным гендерно-нейтральными туалетами", заявил представитель Командования военно-морских систем Билл Кауч.
Значит, на других писсуары таки есть? Но вот что пишут в комментариях американцы:
SeamanSample
На моём корабле писсуары были намертво закрыты чёрными мусорными мешками, видимо, потому что люди постоянно плевали туда же, и это всё портило. Меня это совсем не беспокоило, зато уборщикам на 3 объекта приборки меньше.
DJErikD
Проблема заключалась в том, что соли мочи вступали в реакцию с морской водой, превращаясь в твердую массу в сифоне и вызывая засор. Писсуары были настоящим кошмаром для "сотрудников службы контроля за оборотом писсуаров".
Ну, и чтобы два раза с унитаза не вставать, пару слов о легендарных засорах фановой системы на этом авианосце. Вот снимки его гальюнов изнутри с наполненными кое-чем унитазами
Как заявил Начальник штаба ВМС адмирал Дэрил Кодл
сообщения о проблемах с фановой системой на борту крупнейшего в мире авианосца были приукрашены и не совсем соответствуют действительности.
«Если эта система эксплуатируется в соответствии с процедурой, то она не засоряется», — заявил Кодл во время слушаний в Комитете Сената по вооруженным силам, посвященных запросу бюджета ВМС на 2027 финансовый год.
«Пять тысяч моряков ежедневно смывают воду в унитазах не менее четырех раз в день в течение как минимум десятимесячного похода», — сказал Кодл. «Это шесть миллионов смывов».
На этом фоне сообщения, что с 2023 года на авианосце 42 раза обращались за помощью по поводу неудовлетворительного состояния гальюнов, выглядят незначительными. По словам представителя, ремонт занимал от 30 минут до двух часов, и проблемы с сантехникой уменьшились по мере продолжения боевой службы.
В феврале командир авианосца, кэптен Дэвид Скароси, заявил, что некоторые засоры «являются результатом смывания в систему предметов, которые не должны попадать в нее», что позволяет предположить, что частично виной тому действия экипажа. Из системы извлекали вещи начиная с футболок, насадок для швабр и кончая полутораметровым куском верёвки. Коричневые бумажные полотенца ( видны на фото на палубе гальюна) и целые рулоны туалетной бумаги также нарушали работу системы.
«Достаточно одного разозлённого, рассерженного моряка, чтобы потенциально создать проблемы», — добавил командир, не обвиняя никого в откровенном саботаже.
В электронном письме от марта 2025 года, старший механик «Форда» отметил, что фановая система «ежедневно подвергается неправильному обращению и разрушению со стороны моряков».
Может, рано пересадили их на вакуумные унитазы вместо сидений, как на крейсере "Олимпия"?
*****
P.S. Хотелось бы выразить благодарность тем, кто воспользовался кнопкой "Поддержать". Или хотя бы жёлтую внизу статьи прожал, которая влияет на количество показов статьи. Вам это ничего не стоит.
........................................................................................................................................................................
Полное оглавление журнала
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 1
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 2
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 3
Журнал о моряках и флоте с 80 000 подписчиков. Оглавление, часть 4