Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Расшифровано

Города, которые строили монголы: пять мест на карте России со скрытой историей

Монголо-татарское иго в учебниках - это почти всегда история разрушений. Сожжённые города, выплата дани, татарские набеги. Образ завоевателей как людей, которые только ломали. Но среди историков давно известно другое: Золотая Орда не только разрушала, но и строила. Часть городов на территории нынешней России выросла именно при монголах - и некоторые существуют до сих пор, просто под другими именами. Здесь важно сразу разграничить. Когда историки говорят о городах, построенных монголами, речь идёт о нескольких разных ситуациях. Первая - новые города, заложенные Ордой на пустом месте как административные или торговые центры. Вторая - города, отстроенные на месте русских поселений, разрушенных в ходе завоевания. Третья - торговые фактории и ямские станции, которые со временем превращались в постоянные поселения. Начать нужно с двух городов, которых сегодня нет, - но которые были крупнейшими в Европе своего времени. Это Сарай-Бату (заложен около 1254 года в районе нынешней Астрахани) и Сар
Оглавление

Монголо-татарское иго в учебниках - это почти всегда история разрушений. Сожжённые города, выплата дани, татарские набеги. Образ завоевателей как людей, которые только ломали.

Но среди историков давно известно другое: Золотая Орда не только разрушала, но и строила. Часть городов на территории нынешней России выросла именно при монголах - и некоторые существуют до сих пор, просто под другими именами.

Что историки подразумевают под «монгольскими городами»

Здесь важно сразу разграничить. Когда историки говорят о городах, построенных монголами, речь идёт о нескольких разных ситуациях.

Первая - новые города, заложенные Ордой на пустом месте как административные или торговые центры. Вторая - города, отстроенные на месте русских поселений, разрушенных в ходе завоевания. Третья - торговые фактории и ямские станции, которые со временем превращались в постоянные поселения.

  • В каждом случае монгольское участие было разным. Но в каждом случае без Орды этих городов на карте либо не было бы вовсе, либо они были бы принципиально другими.

Сарай-Бату и Сарай-Берке: два исчезнувших центра

Начать нужно с двух городов, которых сегодня нет, - но которые были крупнейшими в Европе своего времени. Это Сарай-Бату (заложен около 1254 года в районе нынешней Астрахани) и Сарай-Берке (примерно в 80 км севернее, близ современного Волгограда).

По оценкам историка Германа Федорова-Давыдова, основанным на археологических раскопках 1960-80-х годов, Сарай-Берке в XIV веке занимал площадь около 36 кв. км и имел население от 75 до 100 тысяч человек - больше тогдашнего Лондона или Парижа. В нём были мечети, православные церкви, католический монастырь, гончарные и металлургические мастерские, водопровод из керамических труб.

  • Оба города исчезли в XV веке - разрушены в ходе внутренних войн Орды и набегов Тимура. Но пока они стояли - это были мировые торговые центры на Волжском пути.

Казань: город, который вырос из ордынского форпоста

О происхождении Казани историки спорят давно, но общая картина следующая. Первое укреплённое поселение на месте современной Казани возникло в конце XIII - начале XIV века как пограничный и торговый пост Золотой Орды.

-2
  • Археологические раскопки Казанского кремля, проводившиеся в 1994-2005 годах под руководством Айрата Ситдикова, выявили слои этого времени: керамику ордынского типа, остатки укреплений, характерные для монгольского строительства. Русских культурных слоёв того же периода под кремлём нет.

После распада Золотой Орды Казань стала столицей самостоятельного Казанского ханства (1438-1552). Это прямое продолжение ордынской государственности - и именно этот город в 1552 году взял Иван Грозный, включив Поволжье в состав России.

Астрахань: от ордынской фактории к русскому городу

Средневековая Астрахань - в летописях она фигурирует как Хаджи-Тархан - возникла в XIII веке как ордынский торговый город на Нижней Волге. Это было ключевое место на пути из Средиземноморья в Среднюю Азию: купцы из Венеции, Генуи, Персии, Хорезма останавливались здесь.

  • Марко Поло, проезжавший через эти места в конце XIII века, упоминает богатый торговый город на Волге. Ибн Баттута в 1333 году описывал его подробнее: мечети, рынки, постоялые дворы, смешанное население из монголов, кыпчаков, русских и армян.
-3

После распада Орды здесь недолго существовало Астраханское ханство. В 1556 году Иван Грозный присоединил его к России. Новый русский город был построен несколько в стороне от старого ордынского, но имя и место унаследовал напрямую.

Елец: город, отстроенный заново при ордынском контроле

Елец - один из примеров другого типа «монгольского участия». Город существовал до нашествия, был разрушен в 1239 году и отстроен заново уже в условиях, когда вся политическая и административная жизнь определялась Ордой.

Летописные упоминания восстановленного Ельца датируются второй половиной XIII века. Археолог Александр Никитин в исследованиях 1990-х годов зафиксировал: слои XIII-XIV веков содержат керамику и строительные приёмы, характерные для ордынского влияния - в частности, кирпич определённого формата, не применявшийся в домонгольском русском строительстве.

  • Елец стоял на границе русских земель и степи - и именно поэтому его восстановление было в интересах Орды: удобный опорный пункт и сборный пункт для даннических отношений с окрестными землями.
-4

Тюмень: первый русский город Сибири вырос на ордынском основании

Тюмень основана русскими в 1586 году - это хорошо известная дата из учебников. Менее известно, что на этом месте уже стоял город.

Чимги-Тура - столица Тюменского ханства, прямого наследника Золотой Орды в Западной Сибири, - располагалась на высоком берегу реки Тура именно там, где казаки заложили острог. Город существовал с XIV века, имел укрепления, постоянное население, торговые связи с Средней Азией.

  • Русский острог был поставлен буквально на развалинах ордынского города: при строительных работах в историческом центре Тюмени находят керамику, монеты и остатки конструкций Чимги-Туры. Место выбрали не случайно - удобный брод, возвышенный берег, уже расчищенная площадка. Монголы хорошо умели выбирать места для городов.
-5

Орда как строитель: чего не пишут в учебниках

Образ монголов как исключительно разрушителей - упрощение, которое не выдерживает столкновения с археологией. Золотая Орда была крупнейшим государством Евразии своего времени и нуждалась в инфраструктуре: городах, дорогах, ямских станциях, рынках.

Историк Роман Храпачевский в монографии «Военная держава Чингисхана» (2004) указывает: монголы были прагматиками. Строить было выгодно - торговля приносила доход, города собирали налоги, ямские станции обеспечивали управление. Разрушение тоже было инструментом - для запугивания и наказания сопротивлявшихся.

Разница в том, сопротивлялся ли город или сдавался. Сдавшихся щадили и использовали. Сопротивлявшихся сжигали. Это хорошо видно на примере Новгорода, который откупился данью и не был тронут, - и Рязани, которая сопротивлялась и была уничтожена.

Почему это важно знать

История монголо-татарского ига в России - одна из самых идеологически нагруженных тем. В разные эпохи её трактовали по-разному: то как катастрофу, отбросившую Русь назад, то как причину всех бед, то как преувеличенную угрозу.

  • Но археология говорит проще. На карте России есть города, чьё существование начиналось в ордынскую эпоху или возобновилось благодаря ей. Казань, Астрахань, Тюмень - миллионники и региональные центры сегодня. Их история начиналась не с русских первопроходцев, а с монгольских нойонов и ордынских купцов.

Знание этого не делает иго «хорошим». Оно делает историю точнее.

А вы как думаете: история монгольского завоевания в школьных учебниках честная - или там слишком много пропущено? Делитесь в комментариях! Ставьте 👍🏼 и подписывайтесь!

-------------------

Читайте так же: