Немецкие солдатские сапоги образца 1939 года были отличной обувью. Натуральная кожа, прочная подошва, хорошая колодка. Советские солдаты при случае охотно их примеряли - тем более что трофейного добра в 1941-1942 годах хватало.
Но почти никто не носил их долго. Через несколько недель возвращались к кирзе. Причина была не в патриотизме и не в приказе. Причина была в устройстве ноги, портянке и русской грязи.
Что такое кирза и как она появилась
Кирза - это многослойная хлопчатобумажная ткань, пропитанная синтетическим каучуком с поверхностной обработкой, имитирующей фактуру кожи. Название происходит от деревни Кирзавод в Кировской области, где в 1930-е годы разрабатывали технологию.
Первые опыты с заменителями кожи в СССР велись с 1930-х годов - страна испытывала острый дефицит натуральной кожи, а армия росла. Химик Иван Плотников довёл технологию до военного стандарта к 1941 году. По легенде, нарком обороны Тимошенко, осматривая первые образцы, остался доволен. Уже в 1941-1942 годах производство кирзовых сапог развернули на полную.
- К концу войны советская армия получила около 150 миллионов пар кирзовых сапог. Это была одна из крупнейших обувных программ в военной истории.
Немецкий сапог: в чём было его преимущество
Немецкий солдатский сапог Marschstiefel образца 1939 года шился из натуральной кожи и по качеству исполнения превосходил кирзу. Кожа лучше дышала, лучше держала форму, не трескалась на морозе так, как ранние партии кирзы.
- Подошва немецкого сапога крепилась деревянными гвоздями - это была традиционная немецкая технология, прочная и проверенная. Голенище было несколько короче советского - примерно до середины икры - и сапог в целом сидел плотнее по ноге.
Для немецкой армии он был разработан под конкретный тип носки: с шерстяным носком, по мерке, с примеркой при выдаче. Немецкий интендант знал размер каждого солдата. Советская система выдачи работала по принципу «подходящий размер» - в условиях войны не до педантичности.
Портянка: почему без неё кирза не работает
Ключ к пониманию всей истории - портянка. Именно она делала кирзовый сапог рабочей обувью, а немецкий сапог - проблемой.
Портянка - это прямоугольный кусок плотной ткани примерно 35 на 90 сантиметров. Наматывается на ногу особым способом: без складок, с усилением пятки и мыска. Хорошо намотанная портянка не натирает и не сползает - это дело навыка, который новобранцы осваивали в первые дни службы.
- Кирзовый сапог делался с запасом по объёму именно под портянку: широкое голенище, просторный носок. Портянка заполняла это пространство равномерно, создавая тёплую воздушную прослойку. В мороз это было критично.
Немецкий сапог, сшитый под носок, имел другую колодку. Надетый с портянкой, он сидел неправильно: в носке становилось тесно, портянка сбивалась, голенище давило не там. Через 10-15 километров марша ноги были стёрты. Кирза с портянкой - нет.
Грязь, снег и осенняя распутица
Ещё одно преимущество кирзы проявлялось в характерных условиях Восточного фронта. Русская осенняя распутица - «генерал Грязь» - была не метафорой. Дороги превращались в трясину, в которой тонула техника. Пехота шла пешком.
Немецкий сапог из натуральной кожи при длительном контакте с водой размокал и деформировался. Кожа теряла форму, тяжелела, при высыхании трескалась. Немецкие солдатские письма из России пестрят жалобами на сапоги, разваливающиеся от сырости.
Кирза воду не впитывала принципиально - синтетическое покрытие этого не допускало. Она была тяжелее кожи, грубее - но в распутицу это было её главным достоинством. Отряхнул, обтёр - и снова в строю.
Мороз: где кирза давала сбой
При очень низких температурах ранние партии кирзы вели себя плохо: материал дубел, трескался, терял гибкость. Зимой 1941-1942 годов это было серьёзной проблемой. Обморожения ног стали массовым явлением в советских частях.
- Немецкий кожаный сапог в этом отношении был лучше - кожа сохраняла гибкость дольше. Именно поэтому трофейные сапоги особенно ценились зимой 1941-1942 годов, когда советская армия стояла под Москвой в лютый мороз, а зимней обуви катастрофически не хватало.
Но технологию кирзы дорабатывали: к 1943 году рецептура покрытия изменилась, морозостойкость выросла. Послевоенные партии кирзовых сапог держали мороз значительно лучше первых образцов.
Ремонт в полевых условиях
Ещё один практический аргумент в пользу кирзы - ремонтопригодность. В полевых условиях подошву кирзового сапога можно было приклеить подручными средствами, наложить заплату из любого куска ткани, пропитать дёгтем или техническим маслом.
- Немецкий сапог с его деревянными гвоздями и кожаной конструкцией требовал специального инструмента сапожника. Без колодки, специальных гвоздей и дратвы починить его в землянке было затруднительно. Это не критично в нормальных условиях, но в долгом походе - существенно.
Советский обозный сапожник мог работать с кирзой быстро и с минимальным набором инструментов. Это было одним из соображений при разработке материала - простота обслуживания в полевых условиях была заложена изначально.
Что думали сами солдаты
Воспоминания ветеранов рисуют последовательную картину. Трофейные сапоги брали - особенно зимой, особенно если они приходились по размеру. Носили какое-то время. Потом либо изнашивались раньше, либо начинали мозолить не там, либо портянка сбивалась на марше.
Снабженец Иван Кудрявцев, чьи воспоминания собраны в фонде Музея Победы, описывал: «Немецкий сапог красивый, кожа хорошая. Но он под портянку не годится. Через три дня марша нога в кровь. Кирза грубая, но родная».
«Родная» - ключевое слово. Кирза была разработана под советского солдата, под его снаряжение, под его способ ходьбы. Немецкий сапог разрабатывался под другую армию, другую систему снабжения, другой климат.
Кирза после войны
Кирзовые сапоги оставались основной обувью советской, а потом и российской армии вплоть до 2007-2008 годов, когда их начали планомерно заменять берцами. Это 60 лет непрерывной службы - для военного снаряжения срок исключительный.
- Иван Плотников за разработку технологии кирзы получил Сталинскую премию в 1942 году. Маршал Жуков после войны сказал, что кирзовые сапоги выиграли войну наравне с танками Т-34 и самолётами. Это не просто красивые слова: армия, у которой болят ноги, не воюет.
Китай, Северная Корея и ряд других стран скопировали советскую технологию кирзы и используют её по сей день. Простое и эффективное решение оказалось одним из самых долгоживущих в военном снаряжении XX века.
А вы как считаете: можно ли победить в войне, если у твоих солдат неудобная обувь - или это мелочь, которую преувеличивают? Пишите в комментариях! Ставьте 👍🏼 и подписывайтесь!
-------------------
Читайте так же: