Компания из Сызрани вложила 22 миллиона рублей в роботов — и теперь шьет салоны для новой Lada Iskra. Звучит как сюжет про завод будущего? Но это уже реальность российского автопрома. Пока одни спорят: «умрет ли производство в России», другие просто ставят автоматизированные комплексы и заходят в поставки для «АвтоВАЗа».
Компания «Таврия» – один из крупнейших поставщиков текстильных изделий для российского автопрома – автоматизировала участок кроя материалов на своем производстве в Сызрани. Теперь здесь выпускают обивки сидений для новой Lada Iskra.
Причем речь не про «немного обновили цех». На предприятии поставили два автоматизированных раскройных комплекса конвейерного типа. Машины режут материалы с высокой точностью и практически без участия человека.
Итог? Производительность участка выросла сразу на 66%. Новые линии позволяют производить до 83 тысяч изделий ежегодно. Общий объем производства обивок на предприятии может возрасти на 37% – до 300 тыс. шт. в год.
Для понимания масштаба: продукция «Таврии» идет не только на Iskra, но и на Granta и Niva.
Отдельно интересно, как собрали финансирование проекта.
Общий объем инвестиций составил около 22 миллионов рублей. Из них 10 миллионов рублей компания получила через федеральный Фонд развития промышленности по программе «Лизинговые проекты». Еще 11 миллионов профинансировал ДельтаЛизинг.
То есть предприятие смогло масштабировать производство без жесткого удара по оборотке и это, пожалуй, главный урок для бизнеса в 2026 году. Многие до сих пор думают, что автоматизация – это история только для гигантов. На практике же заводы среднего масштаба уже заходят в роботизацию через лизинг и господдержку.
Новые обивки для Lada Iskra делают в двух вариантах дизайна: классический черно-серый и более яркий, с декоративной строчкой и цветными вставками. Плюс ткань получила грязеотталкивающие свойства, чтобы салон дольше выглядел «как новый».
Директор компании Александр Бычков прямо говорит: без автоматизации выйти на требования крупнейшего федерального заказчика было бы невозможно.
Получается интересная картина: пока многие воспринимают российскую промышленность как что-то «старое и советское», в регионах строятся вполне современные производства с роботизированными линиями, цифровыми комплексами и высокой автоматизацией.