Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

В США всплыл Dodge Challenger 1980 на базе Mitsubishi: 37 309 миль пробега

Не каждый автомобиль с громким именем действительно соответствует тому, что за ним стоит. В конце 1970-х Dodge наглядно показал это на примере Challenger. Про первое поколение, которое ассоциируется с классическим масл-каром, знают многие, как и про третью генерацию конца 2000-х, продержавшуюся на конвейере до 2023 года. А вот второй Challenger нередко остается в тени, и не зря: по сути, это был вовсе не «Додж». Читать на сайте: В США всплыл Dodge Challenger 1980 на базе Mitsubishi: 37 309 миль пробега Возродив название в 1978 году, спустя четыре года после остановки выпуска оригинала, американцы отказались от прежней формулы. Покупателям предложили более простое и доступное купе, которое представляло собой перелицованный Mitsubishi Galant. На некоторых рынках этот японец был известен под именем Sapporo, а в начале продаж модель проходила как Dodge Colt Challenger. Отличия от исходника сводились почти исключительно к эмблемам. Если ранний Challenger мог похвастаться шести- и восьмицили

Не каждый автомобиль с громким именем действительно соответствует тому, что за ним стоит. В конце 1970-х Dodge наглядно показал это на примере Challenger. Про первое поколение, которое ассоциируется с классическим масл-каром, знают многие, как и про третью генерацию конца 2000-х, продержавшуюся на конвейере до 2023 года. А вот второй Challenger нередко остается в тени, и не зря: по сути, это был вовсе не «Додж».

Читать на сайте: В США всплыл Dodge Challenger 1980 на базе Mitsubishi: 37 309 миль пробега

Возродив название в 1978 году, спустя четыре года после остановки выпуска оригинала, американцы отказались от прежней формулы. Покупателям предложили более простое и доступное купе, которое представляло собой перелицованный Mitsubishi Galant. На некоторых рынках этот японец был известен под именем Sapporo, а в начале продаж модель проходила как Dodge Colt Challenger. Отличия от исходника сводились почти исключительно к эмблемам.

Если ранний Challenger мог похвастаться шести- и восьмицилиндровыми моторами, то здесь основной ставкой стала 2,6-литровая атмосферная «четверка» мощностью 105 л. с. Некоторое время предлагалась и версия 1,6 л, выдававшая 77 сил. Большинство таких машин, выпускавшихся с 1978 по 1983 год, давно исчезли, но сейчас на аукционе Raleigh Classic Car Auctions в Зебулоне (Северная Каролина) всплыл редкий экземпляр.

Это Challenger 1980 года с пробегом всего 37 309 миль (60 043 км) и, как утверждается, всего двумя владельцами. Снаружи автомобиль сохранил двухцветную окраску черный с серебристым, тонкие желто-красные полосы по бокам и родные 14-дюймовые колеса. В салоне преобладает серая отделка, а сиденья и дверные панели украшены красно-бело-черной клеткой. Ехать, конечно, он будет без огонька, да и часть мощности за десятилетия могла уйти. Зато странное обаяние этой «японской» версии Challenger оказалось крепче, чем многие ожидали.

Популярные статьи:

-2

Гаишник перечислил машины, которые никогда не останавливают для проверок

-3

Перекупщик раскрыл, какие бэушки почти невозможно продать в России

-4

В страховой рассказали, почему навигаторы показывают несуществующие камеры

-5

На «24 часах Нюрбургринга» у Mercedes №3 Verstappen Racing отказала техника

-6

В ГАИ предупредили о двойных штрафах с камер за ремень безопасности

-7
Dodge
134,7 тыс интересуются