Mitsubishi Outlander в версии PHEV 2027 года встречает покупателей без изменений — модель не получила никаких технических обновлений по сравнению с прошлым годом. Поводом для свежего разговора об этом кроссовере служит не новизна, а актуальность вопроса: стоит ли переплата за подключаемый гибрид своих денег?
Характеристики и комплектации
Ключевое достоинство Outlander PHEV — запас электрического хода в 45 миль (72 км) по оценкам EPA. Для повседневных поездок в городе это реальная возможность обходиться без бензина большую часть времени.
Подвеска за последние циклы обновлений стала заметно жёстче работать: прежние мягкие, зыбкие реакции ушли в прошлое. Интерьер выглядит заметно богаче, чем ожидаешь от этого ценового сегмента. Аудиосистема Yamaha — как базовая, так и расширенная — обеспечивает чёткое и насыщенное звучание.
Лучшая комплектация по соотношению цены и оснащения — SE. Небольшая доплата сверх базовой ES оправдана: покупатель получает 20-дюймовые диски, датчик дождя, электропривод крышки багажника, 9-дюймовый экран мультимедиа с навигацией, подогрев передних кресел с восемью положениями, кожаный руль, адаптивный круиз-контроль, ассистент удержания полосы и парковочные датчики.
Три ряда и несколько оговорок
Трёхрядный салон в теории звучит привлекательно — но третий ряд сидений доступ предоставляет с трудом и предназначен, судя по объёму, разве что для небольших детей. Реальная вместимость комфортная для пяти человек, а третий ряд — скорее маркетинговый аргумент, чем полноценное место.
Отдельный вопрос — экономичность. Несмотря на статус подключаемого гибрида с 72 км электрического хода, суммарный расход топлива Outlander PHEV уступает таким непрямым конкурентам, как Honda CR-V Hybrid и Toyota RAV4 Hybrid — а те обходятся дешевле. Outlander PHEV стоит почти на 10 000 долларов больше, чем его не-гибридный собрат из той же линейки.
Итоговый портрет: кроссовер с удобным интерьером, приличной аудиосистемой и 72 км электрического хода — для тех, у кого есть зарядка дома и кто ценит именно эту опцию. Если городские маршруты укладываются в эти 72 км, переплата будет отбита. Если нет — внимательнее смотрите на альтернативы.