Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Проверьте одну цифру прямо сейчас

Есть коэффициент, который снижает цену полиса на 5% за каждый год без аварий. Называется КБМ — коэффициент бонус-малус. Звучит скучно. Но за этой скучной аббревиатурой стоят ваши деньги. Причем, возможно, не одна тысяча рублей. Если вы ездите без ДТП 10 лет — ваш КБМ должен быть 0,5. Это скидка 50% от базового тарифа. Десять лет безаварийной езды. Пятьдесят процентов скидки. А теперь угадайте, сколько водителей реально получают эту скидку? По данным Российского союза автостраховщиков — примерно каждый третий. Остальные платят больше. Не потому что попадали в аварии. А потому что их КБМ где-то потерялся. Как это происходит на практике: — Сменили паспорт — коэффициент обнулился, потому что система вас не узнала.
— Страховая компания не передала данные в общую базу РСА. Случайно или «случайно».
— Оформили полис без ограничений по водителям — КБМ привязали к машине, а не к вам лично.
— Просто допустили ошибку при вводе фамилии. Одна буква — и вы в базе как новый водитель с коэффициентом 1.

Есть коэффициент, который снижает цену полиса на 5% за каждый год без аварий. Называется КБМ — коэффициент бонус-малус.

Звучит скучно. Но за этой скучной аббревиатурой стоят ваши деньги. Причем, возможно, не одна тысяча рублей.

Если вы ездите без ДТП 10 лет — ваш КБМ должен быть 0,5. Это скидка 50% от базового тарифа. Десять лет безаварийной езды. Пятьдесят процентов скидки.

А теперь угадайте, сколько водителей реально получают эту скидку?

По данным Российского союза автостраховщиков — примерно каждый третий. Остальные платят больше. Не потому что попадали в аварии. А потому что их КБМ где-то потерялся.

Как это происходит на практике:

— Сменили паспорт — коэффициент обнулился, потому что система вас не узнала.
— Страховая компания не передала данные в общую базу РСА. Случайно или «случайно».
— Оформили полис без ограничений по водителям — КБМ привязали к машине, а не к вам лично.
— Просто допустили ошибку при вводе фамилии. Одна буква — и вы в базе как новый водитель с коэффициентом 1.

Итог один: вы платите лишние 2, 3, а то и 5 тысяч рублей. Каждый год. Годами.

Я сам попадал в эту ловушку дважды. Первый раз — когда сменил права. Второй — когда переехал в другой город и оформил полис в новом офисе. Оба раза КБМ сбрасывался до единицы. Оба раза я узнавал об этом постфактум, когда деньги уже были уплачены.

Как проверить себя прямо сейчас:

  1. Заходите на официальный сайт РСА — Российского союза автостраховщиков.
  2. Вбиваете свои данные: ФИО, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения.
  3. Смотрите текущий КБМ.

Это бесплатно. Занимает две минуты. Если коэффициент выше чем 0,5 при стаже 10+ лет — с вас брали лишнее.

Что делать, если КБМ неправильный:

Это не приговор. Коэффициент можно восстановить.

— Самый быстрый путь: написать заявление в свою страховую компанию. Они обязаны передать корректные данные в РСА.
— Если страховая тянет или отказывает: подаете обращение через сайт РСА. Там есть отдельная форма для оспаривания КБМ.
— Крайний случай: жалоба в Центробанк. Работает безотказно. Страховые боятся ЦБ как огня.

Процесс занимает от недели до месяца. Но восстановить можно переплату за несколько прошлых лет. Я вернул за два года — вышло около 7000 рублей.

Главное правило, которое я вынес:

Проверяйте КБМ до того, как отдадите деньги. Не после. Две минуты на сайте РСА против тысяч рублей переплаты — выбор очевиден.

В следующей статье разберу еще пять ошибок при покупке ОСАГО, которые стоят вам денег. Одна из них — про навязанные допуслуги. Спойлер: платить за них вы не обязаны.

Подписывайтесь, чтобы не пропустить.