Пришло время переобуть свой любимый автомобиль в летнюю резину. Но прежде чем я расскажу, какую именно китайскую марку я выбрал и как она себя показала, хочу сделать небольшую ремарку для ясности.
Я купил машину зимой. В автосалоне она стояла на улице, на летних шинах. Чтобы не платить дважды, было принято решение: еду домой сразу на новой зимней резине.
Из бюджетных вариантов мне приглянулась модель SONIX WINTERXPRO (да, название сбивает с толку!) в размере 255/45R20. Цена — всего 10 500 ₽ за штуку. Выглядело заманчиво. Не думая, сразу же заказал и поехал переобуваться.
И вот тут начинается самое интересное. Я живу в Сибири, и в тот день, когда я забирал машину, на улице было −35°C.
Я выехал из автосалона, набрал скорость около 60 км/ч... и тут началось невообразимое! В руль пошла такая вибрация и биение, что я уже мысленно попрощался с подвеской. «Ну всё, — думаю, — либо купил «ведро» в автосалоне, либо эта китайская резина — полный шлак».
На следующий день, с дрожью в коленках, поехал в ближайший шиномонтаж. Сняли колёса, поставили на балансировочный станок... И каково же было моё удивление, когда на экране были идеальные нули! Дисбаланса не было.
Работник шиномонтажа, видя моё растерянное лицо, сказал фразу, которая спасла мои нервы: «Не переживай, это косяк китайской резины. Бывает. Попробуй её просто прикатать».
И знаете что? Он оказался прав! Проехав 500–800 км, всё встало на свои места. Вибрация и биение исчезли как по волшебству.
Но главный вопрос: а держит ли она вообще?
Держит! Ещё как держит. На полном приводе эта резина цепляет за лёд очень хорошо и ведёт себя очень предсказуемо.
И вот пришло время переобуваться на лето. У меня был старый комплект резины, но он был настолько плох, что я решил не рисковать и купить новую.
По той же самой, уже «накатанной» теме я начал искать варианты. Долго читал отзывы, сравнивал и всё-таки решил остановиться на модели SONIX L-Zeal 56 255/45 R20.
«А что? — подумал я. — С резиной SONIX я уже знаком, да и если нужно будет опять "прикатать" — да без проблем!». Да и цена просто сказка: 7700 рублей за одну шину. Заказал и через день уже забирал комплект.
Приехал на шиномонтаж. Конечно, немного переживал за балансировку, помня прошлый опыт. Но всё прошло на удивление гладко! Резина вставала на диски максимум с 15 граммами корректировки на сторону. Для такого размера и цены — это отличный результат.
После того как переобулся, сразу же поехал тестировать. И каково же было моё удивление! В салоне (а у меня Audi, там шумка и так хорошая) стало очень тихо. Дорогу шины держат уверенно, в поворотах стоят «мёртво». Но самое главное — никакой вибрации и биения в руль нет! Вот так мне повезло.
Мой вердикт
Китайскую резину брать можно. На своём личном опыте испытано. Главное — быть готовым к нюансам вроде «прикатки» и не ждать от бюджетного сегмента премиального комфорта.