Кратер Иджен - часть вулканического комплекса на острове Ява в Индонезии. Это одно из самых живописных и опасных мест на Земле, известное бирюзовым кислотным озером, синим пламенем и традиционной добычей серы вручную.
❗️И конечно же, нам обязательно надо туда попасть, чтобы всё вышеперечисленное увидеть своими глазами.
Попрощавшись с Бромо-Тенгер-Семеру мы направились в деревню Тамансари, до которой добрались за 5 часов на заранее арендованном автомобиле с водителем. Дорога очень живописная, но и местами опасная - узкий горный серпантин. По пути остановились посмотреть плантации кофе.
Сама деревня находится в горной местности, примерно в 15–20 км к северо‑западу от вулканического комплекса Иджен, и именно оттуда нас ждёт ночное восхождение к кратеру.
Заселились в небольшой отельчик с завтраками и отличными номерами. А главный бонус был в том, что в этом отеле мы были единственными постояльцами!
Но, позже выяснилось, что кроме плюсов тут был большой минус. Отельчик в непосредственной близости к мечети, и поэтому песни муэдзинов нас будили уже в 4 утра. А вечером, как только ты засыпаешь, опять начинаются длительные песни. Ещё одной особенностью этой мечети, было то, что из неё на всю деревню, каждые два часа в течение светового дня сообщалось время🤦♀️ Я конечно ничего не имею против песен муэдзинов, но это было так громко, так долго и так рано🙂
В день приезда мы снова легли спать очень рано, так как в час ночи должны были выехать к тропе для восхождения. Поспать нормально не удалось, по вышеуказанным причинам😁, но в любом случае, в час ночи мы погрузили свои полусонные тела в машину и через сорок минут были у офиса в нацпарк. Там уже собралось немало людей, жаждущих взобраться к красивому кратеру.
Наш план был такой: взобраться на гору, спуститься в кратер, пока темно, чтобы увидеть голубой огонь. Затем подняться с кратера наверх, пройти вдоль кратера, встретить рассвет и посмотреть голубое кислотное озеро. Для восхождения гид не обязателен и мы, в принципе не планировали идти с гидом, но для спуска в кратер нам посоветовали всё таки его взять. Хотя, сейчас я чётко понимаю, что в кратер легко можно и без гида спуститься.
Но, что было, то было - гида взяли. На входе нам выдали респираторы (это обязательно, потому-что ближе к кратеру вас может накрыть серное облако, да и в кратер спускаться без респиратора тоже опасно), взяли с нас оплату за мед.справку, в которой видимо говорится, что мы здоровы и никаких противопоказаний к этому восхождению у нас нет. Без такой справки никого не допустят на треккинг, но правда в том, что нас никакие врачи не осматривали и не спрашивали о здоровье, хотя ранее я находила информацию о том, что в организованных турах через фирмы и давление измеряют, и про хронические болезни спрашивают.
Подъём в гору начинается не ранее двух часов ночи, и восхождение на Иджен — это не лёгкая прогулка! Это полноценный треккинг длиной в 3 километра, большая часть которого - непрерывный подъём. Тропа хорошо протоптана туристами, широкая, но с постоянным набором высоты. А первая часть пути - это крутой подъём, на который приходится наибольший перепад высоты, но ближе к кратеру тропа уже более пологая.
Весь путь обычно занимает от полутора до трёх часов. Идёшь ночью, под свет своего налобного фонаря, респиратор болтается под шеей, при необходимости надеваешь его.
Сразу на входе всем предлагают воспользоваться услугой подъёма наверх на вот такой тачке. Владельцы шутливо окрестили свои "машины" ламборджини, тойотами и блю карами.
На пути есть несколько точек отдыха - варунги, где можно посидеть и отдохнуть, а также купить напитки и перекус при необходимости.
Я шла и думала: на кой мне сдалось это голубое пламя, голубое озеро и всё остальное? Мне было очень тяжело, но когда посмотрела на людей, которые шли рядом, спереди и сзади, поняла - тяжело было всем, просто по разному. Подозреваю, что не я одна думала, про "на кой".
Ну, не встретился мне ни один человек, который лёгкой походкой, со счастливой улыбкой на лице поднимался вверх в предвкушении увидеть всю эту красоту. Разве только те, кто воспользовался ламборджини, тойотами и блю каром😂
Эти фото я сделала уже на спуске, на подъёме мне было не до этого 😁, да ещё и в темноте.
А ещё, я думала о том, что как же мне повезло, что мне не нужно зарабатывать себе на хлеб таким тяжёлым физическим трудом как добытчикам серы и "водителям" ламборджини и еже с ними.
Я кое как ползу наверх налегке, а люди эти тачки перед собой везут в гору: кто-то пустые, а кто-то и с пассажиром. Правда, если пассажир есть, то везёт его не один человек, а три. Два впрягаются спереди и тянут за верёвки, а третий сзади толкает тачку вперёд. А если необходимо везти человека вниз, то тут уже один "водитель" справляется.
Стоит это "удовольствие " 1 500 000 рупий или 6 500 рублей вверх от начала тропы. Чем выше на маршруте предлагают такие услуги, тем они дешевле. Также и спуск: с начала маршрута 200 000 рупий или 860 рублей, а ниже уже дешевле.
А носильщики серы таскают на себе какие-то неподъёмные корзины в гору, ещё и дышат этим, ведь работают без респираторов.
Когда мы брали гида, то совсем не вспомнили о том, что каждый из нас троих в горы поднимается по разному. Алан ушёл далеко вперёд, Ира практически его догнала, а я где-то там ещё телепалась внизу и гид остался со мной (видимо испугался, как бы чего со мной не случилось при подъёме🤣).
В итоге: Алан спустился в кратер без гида и без нас, потому-что мы к этому времени до кратера ещё не дошли. Ира ушла к озеру, так как в темноте не увидела спуск в кратер, да к тому же её накрыло серное облако, а я поднялась к кратеру тогда, когда все мы разбрелись и представления не имели кто и где из нас находится. Ну, гиду ведь не разорваться😁
Вообще, нашим желанием было посмотреть голубое пламя, но как оказалось, явление это довольно редкое и увидеть его можно только в полной темноте и при достаточной активности серных выбросов. Ну, и погода конечно тоже роль играет. Погода и темнота у нас были в норме, а вот достаточной активности серных выбросов в ту ночь не было, и пламя было просто мизерным. И то, более менее из нас троих увидел его только Алан. Ире тоже какие-то гиды показали огоньки, но они были очень маленькими.
Я вообще не видела, поэтому сосредоточилась на рассвете и озере. Кратер прекрасен! Но краски быстро меняются - всё зависит от солнца, поэтому и считается, что момент рассвета - лучшее время для созерцания этого места. Смотрите фото в галерее
А это непосредственно место, где добывают серу. Вручную. А потом поднимают её наверх на себе. Тут же продают поделки из этой серы. Смотрите галерею
Все "пришельцы" рассредотачиваются по краю кратера, занимая более фотогеничные точки обзора. Людей много, но гораздо меньше, чем на Бромо. Оно и понятно😁😁😁
Спускаться было легче, чем подниматься, но и тут подстрегает опасность - песок на тропе в некоторых местах очень скользкий. При спуске сняла некоторые участки тропы, более лёгкие.
Не скрою, этот треккинг мне дался тяжело, но я как-то уже говорила о том, что есть у меня такая особенность организма - как только я оказываюсь в нормальных для себя условиях, то мгновенно забываю о трудностях и помню только положительные впечатления. Так было и в этот раз - усталость забыта, в памяти только эти виды👇 и немного юмора, связанного с этим восхождением. Но об этом в другой статье.