Когда меня спрашивают, какое место на Алтае обязательно нужно увидеть, я почти всегда отвечаю — Кату-Ярык. Даже если вы не любите экстрим. Даже если устаёте от дороги. Даже если боитесь высоты. Даже если не собираетесь спускаться вниз с перевала по серпантину.
Потому что Кату-Ярык — это не просто перевал. Это целое путешествие через дикий, суровый и невероятно красивый Алтай.
И сегодня я хочу рассказать вам, почему дорога сюда — уже настоящее приключение.
Что такое Кату-Ярык и почему о нём столько говорят и пишут?
Кату-Ярык — это знаменитый горный серпантин в Улаганском районе Республики Алтай. По сути, это крутой спуск в долину реки Чулышман.
Само название с тюркского переводят как «твёрдая трещина» или «каменный разлом», и когда впервые видишь этот гигантский склон, понимаешь — название очень точное.
Это не привычный асфальтированный перевал с плавными поворотами, которых много на Алтае. Кату-Ярык — это действующая грунтовая дорога, которая была вырублена прямо в скале в 1987 году. Узкая, крутая, с резкими поворотами и обрывами без ограждений.
Длинна спуска 3,5 километра, средний уклон дороги — 18% (около 10°), высота у подножия примерно 530 метров.
Честно скажу — даже мне каждый раз здесь немного страшно. Смотришь вниз и сердце замирает. Но именно этим и привлекает Кату-Ярык, завораживает и манит.
Хотя местные здесь гоняют на стареньких, советских авто так, как-будто едут по прямой дороге, мне кажется они даже не тормозят.
Я здесь обычно молчу, наблюдаю, всматриваюсь вдаль. А здесь и не хочется ни о чём говорить, только наслаждаться видом и вдыхать разряженный воздух.
С высоты перевала долина Чулышмана выглядит так, будто ты попал в другой мир: тонкая лента реки внизу, полосы падающей воды с гор переливаются в лучах солнца, отвесные скалы и абсолютная тишина вокруг.
Где находится Кату-Ярык и как до него добраться?
Путь к перевалу начинается от села Акташ. Именно здесь многие туристы выбирают направление: продолжать ехать по Чуйскому тракту в сторону границы с Монголией или свернуть на Улаганский тракт.
До перевала от Акташа примерно 100 километров, но это совсем не те 100 километров, которые пролетают быстро и незаметно. Будьте готовы к тому, что придётся останавливаться буквально каждые десять минут, потому что дорога проходит через Улаганское плато — одно из самых красивых и малолюдных мест Алтая.
На чём можно доехать
Летом, весной и осенью до смотровой площадки Кату-Ярыка обычно спокойно доезжают:
- легковые автомобили,
- кроссоверы,
- внедорожники,
- мотоциклы,
- автодома.
Главное, ехать аккуратно и не торопиться. Местами есть грунтованная дорога, есть камни, которые необходимо объехать, есть узкие места, где не разъехаться. Но в 2024 году дорогу активно ремонтировали, в прошлом году там не была, а осенью поеду туда снова, своими глазами смогу увидеть, насколько лучше она стала.
А вот спуск с перевала вниз — уже отдельная история. О нём расскажу чуть ниже.
Что посмотреть по дороге к перевалу?
И вот здесь начинается самое интересное. Я всегда говорю: не воспринимайте Кату-Ярык как конкретную цель, как точку назначения. Всё путешествие по Улаганскому тракту — это уже масса впечатлений.
1. Красные ворота — скалы цвета драконьей крови
Одно из первых мест, где принято остановиться и сделать фото — Красные ворота.
Это узкий проезд между высокими скалами насыщенного красного цвета. Когда впервые здесь проезжаешь, ощущение такое, будто едешь через гигантские каменные ворота в какой-то древний, затерянный мир. Особый шарм этому месту придают старые брёвна и мостик рядом.
Но меня больше впечатляет не узкое место для проезда, а цвет самих скал. Красный цвет им придают залежи киновари — минерала, который добывали в этих местах много лет назад. После дождя или на закате камни становятся почти бордовыми.
2. Улаганский перевал — место, где загадывают желания
Высота Улаганского перевала — больше 2000 метров. Уши закладывает при подъёме. Здесь всегда особенное настроение: тишина, ветер, простор, горы до горизонта и ощущение настоящей свободы.
На перевале есть небольшая смотровая площадка и традиционные ленточки на деревьях, которые я так не люблю. Многие туристы также здесь оставляют монетки «на удачную дорогу» или загадывают желания.
Я каждый раз мы здесь останавливаемся хотя бы на несколько минут — опять же просто постоять, помолчать, посмотреть вокруг и осознать какой огромный мир вокруг тебя.
На Алтае есть места, где будто перезагружаешься внутри. Для меня Улаганский перевал — одно из таких мест.
3. «У Михалыча» — самый необычный арт-объект на тракте
Вот уж чего точно не ожидаешь увидеть среди гор — так это автомобили, насаженные на столбы. Я была в недоумении — зачем здесь это? Честно, мне непонятен этот арт-объект. Но именно это и встречает путешественников возле базы отдыха «У Михалыча».
Место выглядит немного безумно, как декорация к фильму в стиле стимпанк, и невозможно проехать мимо. Для кого-то это душа, творчество, жизнь.
Каждый раз, когда здесь останавливаюсь, вижу одну и ту же реакцию людей:
— «Подождите… а это вообще что такое?». Кстати, подобные объекты есть и в других местах Алтая.
4. Пазырыкские курганы — место силы и древней истории
Если ехать и смотреть внимательно по сторонам, то недалеко от села Балыктуюль, вдоль дороги можно увидеть Пазырыкские курганы — как говорят историки, это древние захоронения скифской эпохи. Но на первый взгляд — просто холмы среди степи.
Лично меня в них ткнули носом, я до последнего думала, что это просто насыпь из камней.
Здесь, в ходе нескольких экспедиций с 1929 по 1949 год археологи нашли знаменитые артефакты, которые сегодня хранятся в музеях и Эрмитаже.
Меня всегда поражает ощущение времени в таких местах. Ты стоишь у дороги, вокруг горы, ветер, тишина… и понимаешь, что люди жили здесь тысячи лет назад. Сейчас это абсолютно дикие места.
5. Озеро Учь-Кёль
Перед самым перевалом Кату-Ярык есть смотровая площадка с видом на озеро Учь-Кёль. Её трудно проехать, здесь все останавливаются, чтобы сделать фото. Вид отсюда открывается чудесный, даже поздней осенью.
Для меня это один из самых красивых видов на всём маршруте. Утром, над водой поднимается туман, вечером можно наблюдать за закатом. И снова просто молчать. Смотреть. Дышать.
Кто-то здесь складывает маленькие пирамидки из камней и загадывает желания. Думаю, это одно из тех мест, где действительно хочется верить, что загаданное сбудется.
Что касается меня, то пирамидки я не выкладываю, мне хватает туристических, а вот желание тоже загадываю, оно всегда одно — вернуться сюда ещё и насладиться местами в которых живу.
6. Улаганский тракт — дорога, ради которой уже стоит ехать к перевалу
Иногда мне кажется, что сам Улаганский тракт ничуть не менее красив, чем знаменитый Чуйский. Только Чуйский — более масштабный и туристический, а Улаганский — тихий, дикий, глубокий и очень настоящий.
Здесь много озёр, вековые лиственницы и кедры, крутые склоны и почти полное ощущение уединения. Это дорога не для спешки. 100 километров можно преодолевать 3 часа. Здесь хочется ехать медленно, открывать окна и просто впитывать Алтай.
Спускаться или нет? Мои советы
И вот вы стоите на смотровой площадке Кату-Ярыка. Внизу — долина Чулышмана. Впереди — знаменитый серпантин. И главный вопрос:
«А ехать вниз или нет?» И вот тут надо трезво оценить ситуацию и возможности вашего автомобиля. И в принципе понять зачем вам туда, что внизу?
Старый Кату-Ярык — это тот самый легендарный грунтовый серпантин, который все видят на фотографиях.
Спуск довольно крутой. Узкий. Без ограждений. Шанса повернуть назад уже не будет. Если собираетесь вниз, то особенно важно состояние тормозов вашего авто и опыт водителя.
Если вы:
- не уверены в машине,
- редко ездите по горам,
- боитесь резких серпантинов,
- путешествуете впервые по Алтаю, лучше не рисковать.
Честно. Поверьте, даже просто увидеть Кату-Ярык сверху — уже огромное впечатление и эмоции.
Новый спуск — сейчас слева от смотровой продолжают строить новую дорогу в долину Чулышмана. Начали строительство в 2020 году, по плану должны закончить в конце 2027 года.
Новый серпантин будет более пологим, широким, безопасным и удобным. По сравнению со старым он будет длиннее минимум в 2 раза. И это действительно так. Но работы активно идут уже не первый год и пока конца и края им не видно.
Уверена старый спуск всё равно останется и станет очередной легендой Алтая.
Что находится внизу перевала?
Если всё же решитесь спуститься и вы собственно за этим и ехали, то будьте готовы, внизу вас ждёт одна из самых красивых долин Алтая — Чулышманская.
Там находятся:
- водопад Куркуре;
- знаменитые Каменные грибы, до них ещё вдоль реки около 30 километров;
- тропы к могучему водопаду Учар (Большой Чульчинский водопад), до него ехать 30 километров и идти пешком ещё 8,5;
- южный берег Телецкого озера (путь до него составит около 80 километров).
- турбазы и кемпинги среди гор в которых можно остановиться.
Но важно понимать: если вы собираетесь всё это посмотреть, то это уже отдельное путешествие, для физически подготовленных людей, на подготовленной машине, минимум на несколько дней.
Стоит ли ехать к Кату-Ярыку только, чтобы увидеть перевал?
Однозначно — да. Даже если вы не экстремал. Даже если с вами дети. Даже если не будете спускаться вниз. Даже если просто постоите на смотровой площадке 20 минут, как это делаю я.
Потому что Кату-Ярык — это то место, где особенно остро чувствуешь масштаб и силу Алтая. И ощущаешь себя маленьким, беззащитным, но очень свободным и счастливым.
А ещё это маршрут, после которого внутри надолго остаётся ощущение настоящего путешествия. Если будете на Алтае — обязательно включите Кату-Ярык в свой маршрут.
И обязательно расскажите потом, решились бы вы на спуск или нет? Или уже спускались?
Если понравилась статья - ставьте лайк, подписывайтесь, поддержите канал, чтобы не пропустить новые маршруты и советы по отдыху в горах Алтая.
Ещё писала про Кату-Ярык здесь: