Volkswagen Golf GTI Edition 50 снова доказал, что передний привод способен на многое. Юбилейная версия, созданная к 50-летию модели Golf, стала самым быстрым переднеприводным автомобилем на трассе Нюрбургринг.
Главный соперник — Honda Civic Type R — остался позади. Для Volkswagen это особенно важно, ведь именно Honda в прошлом году забрала у немцев лидерство.
История реванша: как Golf вернул себе титул
Поклонники марки хорошо помнят рекорд 2016 года. Тогда Volkswagen Golf GTI Clubsport S проехал Нюрбургринг за 7 минут 49,21 секунды и стал самым быстрым переднеприводным автомобилем трассы.
Правда, тогда использовалась укороченная версия круга длиной 20,6 км, поэтому напрямую сравнивать результаты сложно.
Но уже через год ситуация изменилась: Honda Civic Type R FK8 оказался быстрее и отобрал титул, опередив Volkswagen более чем на пять секунд.
И вот теперь Golf снова на вершине.
Самый мощный GTI в истории
Под капотом Edition 50 установлен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 321 л.с. и крутящим моментом 310 фунт-фут.
Что это значит на практике?
- автомобиль стал самым мощным GTI, который когда-либо выпускался;
- по мощности он почти догнал полноприводный Volkswagen Golf R;
- при этом сохранил фирменный характер лёгкого и азартного переднеприводного хэтчбека.
Для сравнения:
- европейский GTI выдаёт 262 л.с.;
- американская версия — 242 л.с.;
- GTI Clubsport развивает 297 л.с.
Edition 50 заметно превосходит их все.
Почему этот рекорд важен
Нюрбургринг давно считается главным испытанием для спортивных автомобилей. Именно здесь производители показывают реальные возможности своих машин, а не только цифры на бумаге.
И тот факт, что переднеприводный Golf смог вернуть лидерство, говорит о серьёзной работе инженеров Volkswagen.
Похоже, эпоха GTI ещё далека от завершения.
Что особенно впечатляет
Несмотря на рекордную мощность, новый Golf GTI остаётся не экстремальным трековым автомобилем, а вполне практичным хэтчбеком на каждый день.
Именно в этом всегда была сила GTI:
- быстрый;
- удобный;
- узнаваемый;
- и при этом доступный для обычного водителя.
Теперь ко всему этому добавился ещё и статус рекордсмена Нюрбургринга.
Что думаете о данной новости? Делитесь мнением в комментариях!⤵
Также подписывайтесь на наши обновления, если ждёте больше новостей из автомобильного мира!