Приморье и Японское море - какие ассоциации возникают чаще всего? Уютные бухты среди сопок, с песчаными пляжами и дубовыми лесами по берегам. Многочисленные базы отдыха и россыпи палаточных городков. Но привычная картина япономорского побережья заканчивается в поселке Терней. Дальше начинаются другие берега.
Для жителей Владивостока, Север - это уже Преображение и остров Петрова, хотя, по факту они расположены даже на более южных широтах, чем Владивосток. Для меня, как жителя Дальнегорска, Север начинается в Тернее, где с автобуса люди пересаживаются на вертолёт, чтобы добраться к себе домой.
Но в Малую Кему я поехал на своём автомобиле. От Дальнегорска до Тернея 165 км автодороги, с последними участками асфальта. За Тернеем начинается грунтовая дорога уже безо всяких признаков асфальта. Но трасса хорошая. Видимо, после схода снега там прошёл грейдер, и до летних дождей покрытие ещё не успели разбить.
Дорога взбирается на Берёзовый перевал, за ним спускается в реку Таёжная (Билимба), затем снова взбирается на перевал. На нём от основной дороги отходит ответвление в Малую Кему.
Раньше, в Амгу и далее на север, дорога проходила вдоль побережья, через село Малая Кема. Но затем новую дорогу проложили по реке Кема, через хребты Сихотэ-Алиня, вдалеке от берега моря. Малая Кема осталась в стороне от торной дороги, практически в тупике. Хотя, торная дорога - громко сказано. Тем не менее, свернув в Малую Кему, я вообще перестал встречать ни встречные, ни попутные автомобили.
Лишь изюбры с треском разбегались с обочины дороги вглубь леса, да бурундуки рискованно перебегали перед машиной. Наконец, после ещё 120 км лесной грунтовки после Тернея, впереди показался указатель въезда в село.
Навстречу ехал автомобиль с местным жителем, приветственно поднявшим руку вверх. Видимо, моя машина похожа на одну из местных. Мне ничего не оставалось, как кивнуть в ответ. Потом ещё на улице села мне приветственно махали рукой. Было немного неловко, и я, крутя баранку, только кивал, шепча "с-с-с-те" в ответ. Вот уж действительно - край географии. Здесь никому не приходит в голову, что сюда из города может кто-то приехать просто так. Здесь нет никаких турбаз, да и в начале мая ещё совсем не сезон для пляжного отдыха даже на юге края, не говоря про его север.
Но это как раз и интересно - побывать там, куда не забирается массовый турист. Увидеть как живут в месте, где все свои и все друг друга знают, куда нет рейсового автобуса. И чтобы срочно выехать, если нет машины, надо договариваться с односельчанами.
В таких удалённых от цивилизации сёлах, где нечасто бывают посторонние, случайный приезжий вызывает настороженное любопытство. Мне было неловко разгуливать с фотоаппаратом с большим объективом, и я, проезжая по улицам, наспех сделал несколько снимков через лобовое стекло, словно шпион. Разумеется, в Малой Кеме инфраструктура не блещет лоском и современностью. И когда ты фотографируешь все эти старенькие детские площадки, заброшки, старую технику во дворах, так и кажется, что местные за спиной говорят: "Ага-а-а, приехал тут! Ну смотри, смотри как мы тут живём, бедные но гордые"
Когда В.К. Арсеньев в ходе второй своей экспедиции прибыл в устье Сяо-Кемы (Малая Кема по-китайски) в начале сентября 1907 года, то застал здесь старообрядца Ивана Бортникова с женой и детьми. Официальная история села началась четырьмя годами позже, когда 8 семей переселенцев прибыли сюда на пароходе. Первую улицу они назвали в честь Арсеньева. Основными занятиями здесь были и остаются промысел рыбы и лесозаготовки. Также, местные занимаются охотой, сбором дикоросов. Кроме того, в окрестностях располагаются войска ПВО, в соседнем заброшенном селе Великая Кема мной была замечена действующая ферма.
Самое большое и красивое здание, на мой взгляд, это школа.
Население Малой Кемы составляет около четырёх с половиной сотен человек. По этому показателю село находится на четвёртом месте в Тернейском районе, после Пластуна, Тернея и Амгу. Так что это достаточно крупный населённый пункт по местным меркам, что видно по двухэтажной школе.
Конечно же, есть здесь свой дизель-генератор. Имеется отделение связи, почта.
На окраине села, в сторону выезда на север, располагается метеостанция, а на выезде, у поселкового пляжа - погранзастава.
У пляжа располагается и вертолётная площадка. Раз в неделю в Малую Кему из Тернея можно прилететь на вертолёте Ми-8.
Администрацию сельского поселения я не приметил, хотя, избирательный участок - это по-видимому она и есть.
Но самым главным административным зданием здесь, для меня стал продуктовый магазин)) Продуктами я запасся ещё в Дальнегорске, но куда турист заходит в первую очередь в новом для себя населённом пункте? Конечно же, в магазин! Магазины и базары - это отдельный вид достопримечательностей, раскрывающих повседневный быт местных жителей, так как и они сюда часто наведываются.
В Малой Кеме я обнаружил только один магазин. Возможно, здесь ещё имеются торговые точки во дворах местных жителей, в стиле "постучите по рельсе и я услышу с огорода". Но, так сказать, канонический магазин был только в центре. И то, центр я определил условно, так как рядом с ним была почта и нулевой знак автодороги.
Странные чувства испытываешь, заходя в избу, в которой располагается сельский магазин. Словно ты пришелец из будущего, вернулся в 20-й век. Тёмный коридор, прогибающийся дощатый пол, двери направо и налево, где ещё надо сообразить, куда войти. Небольшое, забитое товаром помещение, где наряду с продуктами расставлены и промтовары.
Всё основное имеется. Заморозка, молочка, хлеб, крупы и консервы. Без излишеств и особого выбора. Цены немного дороже. Под пристальным взглядом продавщицы фотографировать не хотелось, и я купив хлеб и чокопаев к чаю, удалился восвояси.
Чокопайки оказались весьма твёрдыми, из какого-то тугоплавкого вида пластмассы. Лишь нанизав на палочку и подогрев у костра, я почувствовал привычный вкус и консистенцию. Дальше по планам у меня были посещения окрестных природных достопримечательностей и местного маяка. Об этом будет отдельный рассказ.
Ещё о прибрежных посёлках и городах на берегу Японского моря вы можете почитать здесь:
Светлая