Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Есть ли «Халдекс» у Haval F7: замена масла в муфте AWD

У всех полноприводных «Хавейл Ф7» задняя ось подключается
вискомуфтой, но далеко не у всех есть «Халдекс». Точнее, и «Халдекс» не
найдешь ни на одном F7. Почему так, и как на самом деле правильно
обслуживать систему полного привода «Хавейл F7» — в этой статье. В руководстве по эксплуатации «Haval F7» 1-го поколения нет никакой информации про обслуживание электронно-управляемой муфты подключения
полного привода Haldex. И это логично. Строго говоря, вискомуфты «Халдекс» уже более 15 лет не устанавливаются не на один автомобиль в мире. Потому что компания Haldex AB в 2010 году вошла в состав корпорации BorgWarner и теперь выпускает свои системы под материнским брендом. Но за 12 лет, прошедших с начала выпуска «Халдекс» в 1998 году, это название стало нарицательным для всех автоматически подключаемого вязкостных муфт, которые лежат в основе систем полного привода подавляющего большинства современных автомобилей. Но говорить о «Халдекс» для Haval F7, выпущенных с 2018 по 2024 года, неве
Оглавление

У всех полноприводных «Хавейл Ф7» задняя ось подключается
вискомуфтой, но далеко не у всех есть «Халдекс». Точнее, и «Халдекс» не
найдешь ни на одном F7. Почему так, и как на самом деле правильно
обслуживать систему полного привода «Хавейл F7» — в этой статье.

Замена масла в муфте на «Хавейл F7 I»: почему она не нужна

В руководстве по эксплуатации «Haval F7» 1-го поколения нет никакой информации про обслуживание электронно-управляемой муфты подключения
полного привода Haldex. И это логично.

Строго говоря, вискомуфты «Халдекс» уже более 15 лет не устанавливаются не на один автомобиль в мире. Потому что компания Haldex AB в 2010 году вошла в состав корпорации BorgWarner и теперь выпускает свои системы под материнским брендом. Но за 12 лет, прошедших с начала выпуска «Халдекс» в 1998 году, это название стало нарицательным для всех автоматически подключаемого вязкостных муфт, которые лежат в основе систем полного привода подавляющего большинства современных автомобилей.

Схема расположения муфты подключения полного привода в трансмиссии Haval F7
Схема расположения муфты подключения полного привода в трансмиссии Haval F7

Но говорить о «Халдекс» для Haval F7, выпущенных с 2018 по 2024 года, неверно, даже если не учитывать тонкостей использования товарных знаков. Как все оригинальные муфты Haldex, так и их наследницы — BorgWarner GenIV, GenV и GenVI — это электрогидравлические муфты. Залитая в них жидкость непосредственно участвует в управлении механизмом, поэтому к ее свойствам и чистоте применяются особые требования.

На Haval F7 1-го поколения применена электромагнитная муфта BorgWarner NexTrac 120.

В устройствах этого типа трансмиссионная жидкость работает только как смазка, и ее регулярная замена в процессе эксплуатации предусмотрена.

В BorgWarner NexTrack 120, как и в большинстве ее аналогов, для слива и заливки масла необходима полная разборка герметичного корпуса агрегата. Поэтому эту процедуру, как правило, выполняют только при ремонте муфты.

Масло для муфты Haval F7 1-го поколения

Для заливки в электромагнитные вискомуфты используют особые ATF или специальные жидкости на их основе, например, такие как:

  • Mobil ATF LT71141 (152648);
  • Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W-80 (0220000130);
  • Shell TF 0870 B (550060791);
  • BMW Verteilergetriebeol 4WD TF 0870 (83220397244);
  • Ravenol MTF-2 SAE 75W-80 (1221103-001);
  • Ravenol Transfer Fluid DTF-1, ранее — TF-0870 (1211128-001).

Объем масла в муфте NexTrac 120, устанавливаемой на Haval F7 I — около 150 мл.

Замена масла в муфте «Халдекс» на «Хавейл Ф7» 2-го поколения

На кроссоверах 2-го поколения устанавливается электрогидравлическая муфта BorgWarner GenVI — прямая наследница оригинальных «Халдексов», производят ее на мощностях Haldex AB (название предприятия сохранилось). Поэтому если не придираться к брендированию, можно сказать, что на Haval F7 II используется Haldex 6-го поколения. Такая же, как и, например, на Haval Jolion и Dargo. Собственно, так этот узел называется и в сервисной документации, наряду с полным наименованием: «блок интеллектуальной системы управления крутящим моментом».

Оригинальная жидкость для муфты GenVI — Castrol Halbot 311 (2007437). У OEM-брендов она носит следующие наименования:

  • BorgWarner 2018394 (DS2018394);
  • VAG G065175A2 (G 065 175 A2);
  • Volvo 32240904;
  • Geely 9020507000;
  • Chery 154001127AA10.
Заменять жидкость надо раз в 2 года или через 55 000 км. Заправочный объем при обслуживании 0,6±0,2 л.
-5

График планового технического обслуживания муфты полного привода из руководства по эксплуатации Haval F7 II

Уровень масла выставляется по нижней кромке заливного отверстия. Сменного фильтра в BorgWarner GenVI не предусмотрено, но при полном обслуживании муфту разбирают и промывают сетку масляного насоса.

Систему полного привода «Хавейл F7» как 1-го, так и 2-го поколения в Самаре можно обслужить в круглосуточном автосервисе «Автокрепеж». В нашем фирменном магазине представлены оригинальные трансмиссионные жидкости и запчасти в наличии и под заказ, и наши квалифицированные механики готовы решить любую задачу по ремонту или обслуживанию автомобиля Haval. А пока их будут выполнять, вы сможете отдохнуть в комфортной зоне ожидания, наблюдая за процессом на большом экране.

Записывайтесь на замену масла в муфте «Халдекс» Haval F7 или другие сервисные процедуры онлайн или по телефону 8 (846) 2-111-063!