Сколько же выдержки и крепких нервов нужно, чтобы водить автомобиль. И не только в поездках на дальние расстояния, а чтобы просто доехать до работы и обратно. Десять километров в одну сторону.
Хорошая, почти ровная дорога. Всего пять светофоров. Никаких сложных левых поворотов. Ещё и асфальт недавно новый положили. Едь да едь, музыку слушай. Знаешь каждую ямку, каждого лежачего полицейского. По светофору отсчитываешь секунды. Даже номера машин в вечерней пробке почти все знакомые – а что это белый Равчик с номером 004 сегодня запаздывает?
Не тут-то было. Даже на таком простом и родном маршруте нельзя расслабляться.
Утро. Сложновато уже на выезде со двора. Дорога узкая, часть занята припаркованными автомобилями. Преимущественно Газелями, конечно. Ну чтоб точно места лишнего не оставалось. Чтобы разъезжаться со встречным транспортом, чуть не соприкасаясь зеркалами. Препятствие со стороны встречного потока. Угадайте, кому это мешает? Явно не машинам, чья полоса занята. И хоть бы ехали скромнее – не-а, нам удобно посередине дороги. А куда денемся мы, едущие навстречу по своей полосе - не волнует, хоть на бордюр лезьте.
Выезжаешь на объездную, казалось бы, можно ехать спокойно. Но нет! Здесь думать надо вдвойне – за себя и за того парня. Или за ту девушку. На дороге много пешеходных переходов и примыкающих второстепенных дорог. Вот стоит машина где-то вдалеке, собирается выехать на главную. Расстояние достаточное. Едешь и гадаешь – так будет выезжать или нет? На всякий случай снижаешь скорость и держишь руку над клаксоном. Ну чтоб предупредить сигналом, если что. Когда до той дороги остаётся несколько метров, водитель, наконец, решается и выезжает. Прямо перед тобой. Резко тормозишь, а сигналить вроде уже как бесполезно. Если только, чтобы выразить своё негодование.
С пешеходами тоже бывает непонятно. Вот подошёл он к переходу, встал и отвернулся. Что будет делать дальше? Хорошо, если ещё без собачки на длинном поводке.
А то была тут история...
Стояла возле парковки, ждала, пока место освободится. Место ожидания было не слишком удачное – за подземным пешеходным переходом. То есть, люди ходят постоянно. Вот другая машина выехала, надо занимать стоянку. Предварительно глянув в зеркала, начинаю трогаться с места. И тут материализовавшийся мужичок выдергивает чуть ли не из-под колёс за поводок свою небольшую собачку. Видимо, выбежала из перехода впереди хозяина, её и не видно было. А сам он вышел позже. Так что глаз да глаз...
Кроме хорошего зрения, надо иметь быструю реакцию. В тот же вечер, при въезде в наш квартал, пришлось её применить. Мелкий оболтус из ближайшей школы закинул на презжую часть прямо передо мной мешок со второй обувью. И тут же прыгнул его поднимать. Хорошо, что въезжала на минимальной скорости. Кралась, можно сказать.
Так что, садясь за руль, надо брать с собой повышенное внимание, молниеносную реакцию, умение просчитывать на шаг вперёд. А ещё – спокойствие, только спокойствие. Так говорил великий Карлсон (тот, который с пропеллером).