Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RedStorm

АвтоВАЗ запатентовал новую «Ниву»

Привет из прошлого с намеком на будущее 🚙 АвтоВАЗ решил не хоронить легенду, а воскресить её с новыми силами (и с французским акцентом в дизайне). В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) был обнаружен патент на дизайн следующего поколения Lada Niva . Что имеем с гуся: — Внешность с историей. Новинка очень напоминает концепт Niva Vision, который разрабатывали еще во времена, когда Renault был в доле. После ухода французов проект, как ворчливый дед, не закрыли, а перезапустили — уже собственными силами, но с оглядкой на былые наработки . — Новая база. Вместо платформы от Renault — своя, от Lada Vesta. Пропорции изменились, но дух «Нивы» остался. Легендарное название, судя по решетке радиатора на патентах, сохранят . — Авторы без звезды. В списке дизайнеров почему-то нет Жана-Филиппа Салара, который раньше обещал «сильный дизайн». Видимо, теперь за силу и красоту отвечает исключительно отечественный креатив . Официальный показ, судя по всему, уже не за горами — па

Привет из прошлого с намеком на будущее 🚙

АвтоВАЗ решил не хоронить легенду, а воскресить её с новыми силами (и с французским акцентом в дизайне). В базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС) был обнаружен патент на дизайн следующего поколения Lada Niva .

Что имеем с гуся:

Внешность с историей. Новинка очень напоминает концепт Niva Vision, который разрабатывали еще во времена, когда Renault был в доле. После ухода французов проект, как ворчливый дед, не закрыли, а перезапустили — уже собственными силами, но с оглядкой на былые наработки .

-2

Новая база. Вместо платформы от Renault — своя, от Lada Vesta. Пропорции изменились, но дух «Нивы» остался. Легендарное название, судя по решетке радиатора на патентах, сохранят .

Авторы без звезды. В списке дизайнеров почему-то нет Жана-Филиппа Салара, который раньше обещал «сильный дизайн». Видимо, теперь за силу и красоту отвечает исключительно отечественный креатив .

-3

Официальный показ, судя по всему, уже не за горами — патенты штука серьезная, их просто так не регистрируют. Так что готовимся встречать «Ниву 2.0»: с душой старой, но с амбициями новой. Будем ждать, когда она наконец покажет, на что способна вне асфальта и вне зависимости от политической конъюнктуры.